Suntec TAR 4 C 4010 7
Топливный насос Suntec TAR 4 C 4010 7 для горелок на мазуте и вязком топливе
Топливный насос Suntec TAR 4 C 4010 7 — это высокотехнологичное устройство, разработанное во Франции для обеспечения надежной и стабильной подачи топлива в промышленных и бытовых горелках. Модель относится к серии TAR, ключевой особенностью которой является встроенная функция регулировки давления, что делает ее идеальным решением для систем, работающих с мазутом и топливом средней вязкости. Насос спроектирован для долгосрочной и безотказной эксплуатации в широком диапазоне температур и вязкости топлива, гарантируя оптимальную производительность горелочного оборудования.
Модификация Elco TAR 4 C 4010 7 подтверждает совместимость и использование данного насоса в оборудовании соответствующего бренда, обеспечивая полную интеграцию в систему.
Ключевые преимущества и области применения
- Специализированное применение: Разработан для перекачивания мазута и топлива средней вязкости, обеспечивая стабильную работу горелочного оборудования в сложных условиях.
- Точная регулировка давления: Встроенный клапан позволяет настраивать давление на форсунку в широком диапазоне от 7 до 30 бар, что обеспечивает гибкость настройки и высокую эффективность сгорания.
- Европейское качество: Производство во Франции (Suntec) гарантирует соответствие высоким стандартам надежности, точности и долговечности.
- Универсальность монтажа: Подходит для двухтрубных систем (с установленной заглушкой байпаса) и однотрубных (при снятии заглушки), что упрощает интеграцию в различные топливные магистрали.
- Высокая производительность: Способен работать при скорости вращения до 3600 об/мин, поддерживая стабильную подачу топлива при пиковых нагрузках.
Технические характеристики насоса Suntec TAR 4 C 4010 7
Общая информация
- Бренд: Suntec
- Модель: TAR 4 C 4010 7
- Модификация: Elco TAR 4 C 4010 7
- Страна-изготовитель: Франция
- Категория: Насос для горелки
- Вид перекачиваемой жидкости: Мазут, топливо средней вязкости
Рабочие параметры и производительность
- Диапазон давления на форсунку: от 7 до 30 бар
- Заводские установки давления: 30 бар
- Давление на входе/выходе: 5 бар
- Эксплуатационная вязкость: от 1.25 до 75 мм²/с (сСт)
- Температура топлива: от 0 до +150 ºC (максимальная в насосе)
- Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
- Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
- Вращающий момент: 0.3 Н·м
- Высота всасывания: Максимальный вакуум 0,45 бар для предотвращения кавитации (отделения воздуха от топлива)
Конструкция и подключение
- Метод установки: Фланцевое соединение ∅ 54 мм
- Всасывающая и обратная линия: ½ дюйма (12.7 мм)
- Выход на форсунку: ½ дюйма (12.7 мм)
- Порт манометра: ¼ дюйма (6.35 мм) для контроля давления
- Порт вакуумметра: ¼ дюйма (6.35 мм) для мониторинга линии всасывания
- Конструкция вала: Одна полость
- Функция клапана: Регулировка давления (серия TAR)
- Заглушка байпаса: Установлена в обратной линии для двухтрубной системы. Для перехода на однотрубную систему заглушка снимается с помощью шестигранного ключа.
Принцип работы и особенности эксплуатации
Насос Suntec TAR 4 C 4010 7 представляет собой шестеренчатый насос, предназначенный для работы в системах подачи топлива под давлением. Его ключевая особенность — интегрированный клапан для регулировки давления, который обеспечивает точную и стабильную подачу топлива на форсунку горелки. Это критически важно при работе с топливом переменной вязкости, таким как мазут, где поддержание заданных параметров напрямую влияет на эффективность сгорания и стабильность пламени.
Модель адаптирована для работы как в двухтрубной, так и в однотрубной системе. В стандартной конфигурации (двухтрубной) установлена заглушка байпаса, которая направляет излишки топлива обратно в бак через обратную линию. Для использования в однотрубной системе необходимо демонтировать эту заглушку, что позволит перенаправить неиспользованное топливо обратно на всасывающую сторону шестеренчатой пары внутри насоса. Эта гибкость делает насос универсальным решением для различных конфигураций котельного оборудования.
Наличие отдельных портов для манометра и вакуумметра упрощает диагностику и техническое обслуживание системы, позволяя оперативно контролировать давление на выходе и разрежение на входе. Соблюдение максимального значения вакуума на всасывающей линии (не более 0,45 бар) является обязательным условием для предотвращения кавитации — процесса, который может привести к повреждению насоса и нестабильной работе горелки.
Компания Промэлектроника — официальный дилер (sales@prom-elec.com).
Страна производства | Франция |
Бренды | Suntec |
Метод установки | Фланцевое ∅ 54 мм |
Серия насоса | TAR: pегулировка давления |
Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре.
Топливные насосы в горелках и другом оборудовании: виды, применение и спецификации
Введение
Топливные насосы являются неотъемлемой частью теплового оборудования, такого как горелки, котлы и другие агрегаты, предназначенные для генерации тепла. Они выполняют критически важную функцию подачи топлива к горелкам, обеспечивая эффективное и безопасное сгорание. В этой статье мы рассмотрим различные виды топливных насосов, их совместимость с разными видами топлива, направление вращения вала и области применения.
Виды топлива
Топливные насосы могут быть совместимы с различными видами топлива, такими как природный газ, сжиженный нефтяной газ (СПГ), мазут, биотопливо, дизельное топливо и другие. Выбор насоса зависит от типа топлива, используемого в системе.
Направление вращения вала
Топливные насосы могут иметь разные направления вращения вала, в зависимости от конструкции и требований к системе. Существуют два основных типа насосов: с правым направлением вращения вала (по часовой стрелке, если смотреть на вал с приводной стороны) и с левым направлением вращения вала (против часовой стрелке).
Сферы применения топливных насосов
Топливные насосы находят свое применение в различных отраслях, таких как:
- Тепловое оборудование: насосы используются в горелках и котлах для подачи топлива, обеспечивая его сгорание и выработку тепла.
- Автомобильная промышленность: топливные насосы применяются в двигателях автомобилей для подачи топлива из бака к системе впрыска.
- Сельское хозяйство: насосы применяются в сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, для подачи топлива к двигателям.
- Авиация: топливные насосы устанавливаются на самолетах и вертолетах
- Судостроение: насосы используются на судах различных типов и размеров для подачи топлива к главным и вспомогательным двигателям, а также котлам и горелкам.
- Промышленность: топливные насосы применяются в различных промышленных процессах, таких как химическая, металлургическая и нефтеперерабатывающая отрасли, где требуется обеспечение подачи топлива для генерации тепла или электроэнергии.
- Энергетика: насосы используются в тепловых электростанциях и котельных для подачи топлива к горелкам и паровым котлам, обеспечивая выработку электроэнергии и тепла.
Заключение
Топливные насосы играют важную роль в подаче топлива к горелкам и другому оборудованию, обеспечивая их эффективную и безопасную работу. Выбор насоса зависит от типа используемого топлива, направления вращения вала и требований к системе. Они находят свое применение в различных отраслях, таких как тепловое оборудование, автомобильная промышленность, сельское хозяйство, авиация, судостроение, промышленность и энергетика. Правильный выбор топливного насоса и его надежная эксплуатация позволяют повысить эффективность работы оборудования и снизить экологические риски.
