Поставки промышленного оборудования
019872RUB
Suntec D 47 A 7383 3P
Suntec D 47 A 7383 3P
Suntec
Suntec
Suntec D 47 A 7383 3P
Suntec D 47 A 7383 3P
Suntec D 47 A 7383 3PSuntec D 47 A 7383 3P
Артикул:D 47 A 7383 3P
Выберите артикул:
Характеристики
Страна производства
Франция
Бренды
Suntec
Метод установки
Втулочное ∅ 32 мм
Серия насоса
D: pегулировка давления без функции запирания
Все характеристики
Топливный насос Suntec D 47 A 7383 3P для дизельных и мазутных горелок Riello: стабильная подача топлива, регулировка давления без запирания, встроенный фильтр 530 мкм. Французское качество для эффективного отопления.
Все описание
0
В наличии
В корзине
sales@prom-elec.com
8-800-350-57-63
+7-958-623-59-59 (Whatsapp)
Обратная связь
Заказать оборудование:

Топливный насос Suntec D 47 A 7383 3P для дизельных и мазутных горелок

Представляем шестеренчатый топливный насос Suntec D 47 A 7383 3P – высоконадежное устройство, разработанное во Франции для современных горелочных систем, работающих на дизельном топливе и мазуте. Данная модель является специализированной модификацией для горелок Riello и предназначена для обеспечения стабильной и точной подачи топлива к форсунке. Насос сочетает в себе передовые инженерные решения Suntec и высочайшее качество европейского производства, что гарантирует его долговечность и эффективность в промышленных и бытовых отопительных установках.

Ключевой особенностью модели является функция регулировки давления без запирания, что обеспечивает плавное управление подачей топлива и предотвращает гидравлические удары в системе. Это идеальное решение для горелок, где требуется точный контроль процесса сгорания без резких остановок потока.

Основные технические характеристики и параметры

  • Бренд: Suntec
  • Модель: D 47 A 7383 3P
  • Страна-изготовитель: Франция
  • Категория: Насос для горелки, жидкотопливный насос
  • Совместимость: Специальная модификация для горелок Riello

Гидравлические параметры и производительность

Насос спроектирован для работы с различными видами жидкого топлива и обеспечивает стабильные гидравлические показатели в широком диапазоне условий.

  • Вид перекачиваемой жидкости: Дизельное топливо, мазут
  • Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм²/с (сСт)
  • Диапазон давления на форсунку: Регулируется от 10 до 28 бар
  • Заводские установки давления: 14 бар (предустановлено для быстрой интеграции)
  • Максимальное давление на входе/выходе: 2 бар
  • Высота всасывания: Максимум 0,45 бар вакуума для предотвращения кавитации и отделения воздуха от топлива
  • Температура топлива: от 0 до +90 °C (максимальная температура в корпусе насоса)

Конструктивные особенности и подключение

Продуманная конструкция насоса Suntec D 47 A 7383 3P обеспечивает простоту монтажа и обслуживания, а также гибкость при интеграции в различные топливные системы.

  • Метод установки: Втулочное крепление, диаметр втулки ∅ 32 мм
  • Конструкция вала: Одна полость
  • Вращающий момент: 0.1 Н·м
  • Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
  • Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
  • Всасывающая и обратная линия: Резьбовое соединение ¼ дюйма NPTF (6.35 мм)
  • Выход на форсунку: Резьбовое соединение ⅛ дюйма (3.175 мм)
  • Порт манометра: ⅛ дюйма (3.175 мм) для контроля давления на выходе
  • Порт вакуумметра: ⅛ дюйма (3.175 мм) или ¼ дюйма (6.35 мм) для диагностики линии всасывания

Система фильтрации и клапанная группа

Встроенные компоненты гарантируют защиту системы и точное управление подачей топлива.

  • Сетчатый фильтр: Встроенный, с открытой областью 12 см²
  • Размер ячейки фильтра: 530 мкм, эффективно задерживает крупные загрязняющие частицы
  • Серия насоса (D): Обозначает конструкцию с функцией регулировки давления без запирания. Клапан поддерживает постоянное давление на форсунке, перепуская излишки топлива в обратную линию или на всасывание, в зависимости от конфигурации системы.
  • Функция клапана: Регулировка давления без функции запирания
  • Конфигурация байпаса (P): Заглушка байпаса предустановлена на заводе в порт обратной линии, что соответствует двухтрубной системе. Для перехода на однотрубную систему заглушку необходимо снять и установить в порт вакуумметра. Операция выполняется с помощью стандартного шестигранного ключа.

Насос Suntec D 47 A 7383 3P является эталоном надежности для жидкотопливных горелочных устройств. Его точные характеристики, качественные материалы и продуманная конструкция обеспечивают бесперебойную работу отопительного оборудования, минимизируя затраты на обслуживание и повышая общую эффективность системы сжигания топлива.

Компания Промэлектроника — официальный дилер (sales@prom-elec.com).

Страна производства
Франция
Бренды
Suntec
Метод установки
Втулочное ∅ 32 мм
Серия насоса
D: pегулировка давления без функции запирания
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.

Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре.

Топливные насосы в горелках и другом оборудовании: виды, применение и спецификации

Введение

Топливные насосы являются неотъемлемой частью теплового оборудования, такого как горелки, котлы и другие агрегаты, предназначенные для генерации тепла. Они выполняют критически важную функцию подачи топлива к горелкам, обеспечивая эффективное и безопасное сгорание. В этой статье мы рассмотрим различные виды топливных насосов, их совместимость с разными видами топлива, направление вращения вала и области применения.

Виды топлива

Топливные насосы могут быть совместимы с различными видами топлива, такими как природный газ, сжиженный нефтяной газ (СПГ), мазут, биотопливо, дизельное топливо и другие. Выбор насоса зависит от типа топлива, используемого в системе.

Направление вращения вала

Топливные насосы могут иметь разные направления вращения вала, в зависимости от конструкции и требований к системе. Существуют два основных типа насосов: с правым направлением вращения вала (по часовой стрелке, если смотреть на вал с приводной стороны) и с левым направлением вращения вала (против часовой стрелке).

Сферы применения топливных насосов

Топливные насосы находят свое применение в различных отраслях, таких как:

  • Тепловое оборудование: насосы используются в горелках и котлах для подачи топлива, обеспечивая его сгорание и выработку тепла.
  • Автомобильная промышленность: топливные насосы применяются в двигателях автомобилей для подачи топлива из бака к системе впрыска.
  • Сельское хозяйство: насосы применяются в сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, для подачи топлива к двигателям.
  • Авиация: топливные насосы устанавливаются на самолетах и вертолетах
  • Судостроение: насосы используются на судах различных типов и размеров для подачи топлива к главным и вспомогательным двигателям, а также котлам и горелкам.
  • Промышленность: топливные насосы применяются в различных промышленных процессах, таких как химическая, металлургическая и нефтеперерабатывающая отрасли, где требуется обеспечение подачи топлива для генерации тепла или электроэнергии.
  • Энергетика: насосы используются в тепловых электростанциях и котельных для подачи топлива к горелкам и паровым котлам, обеспечивая выработку электроэнергии и тепла.

Заключение

Топливные насосы играют важную роль в подаче топлива к горелкам и другому оборудованию, обеспечивая их эффективную и безопасную работу. Выбор насоса зависит от типа используемого топлива, направления вращения вала и требований к системе. Они находят свое применение в различных отраслях, таких как тепловое оборудование, автомобильная промышленность, сельское хозяйство, авиация, судостроение, промышленность и энергетика. Правильный выбор топливного насоса и его надежная эксплуатация позволяют повысить эффективность работы оборудования и снизить экологические риски.

phone