Suntec AN 67 C 1336 6P
Топливный насос для горелки Suntec AN 67 C 1336 6P: Технический обзор
Шестеренчатый топливный насос Suntec AN 67 C 1336 6P представляет собой высокотехнологичное устройство, разработанное для обеспечения стабильной и эффективной работы отопительных систем на дизельном топливе. Произведенный во Франции, этот насос является эталоном надежности и долговечности в своем классе. Он предназначен для установки на бытовые и коммерческие горелки, где требуется точная подача топлива и четкая отсечка пламени. Модель оптимизирована для работы в двухтрубной системе, что обеспечивает стабильное давление и удаление воздуха из топливной магистрали.
Область применения и конструктивные преимущества
Насос серии AN от Suntec является базовой моделью, которая включает в себя все необходимые функции для безопасной и экономичной эксплуатации горелки. Встроенный клапан регулировки давления с функцией запирания гарантирует мгновенное прекращение подачи топлива на форсунку, что исключает образование нагара и продлевает срок службы компонентов горелки. Маркировка модели AN 67 C 1336 6P несет в себе полную информацию о конфигурации устройства.
- Бренд: Suntec — мировой лидер в производстве насосов для горелок, гарантирующий высочайшее качество и соответствие международным стандартам.
- Модель: AN 67 C 1336 6P, альтернативный артикул для кросс-референции: 34024208.
- Страна-изготовитель: Франция, что подтверждает строгий контроль качества на всех этапах производства.
- Назначение: Подача дизельного топлива под давлением на форсунку в отопительных горелках.
Эксплуатационные характеристики
Технические параметры насоса Suntec AN 67 C 1336 6P подобраны для обеспечения максимальной производительности и совместимости с большинством современных горелочных устройств.
Давление и производительность
Система регулировки давления обеспечивает стабильность горения в различных режимах работы горелки. Заводская калибровка упрощает пусконаладочные работы.
- Диапазон давления на форсунку: Регулируется в пределах от 10 до 20 Бар, что позволяет точно настроить факел распыла.
- Заводская установка давления: 14 Бар — оптимальное значение для большинства стандартных применений.
- Производительность: 79 литров в час (измерено при давлении 11 бар и кинематической вязкости 5 сСт), обеспечивает достаточный запас для горелок соответствующей мощности.
- Максимальное давление на входе/выходе: 2 бара, важно соблюдать для предотвращения повреждения уплотнений.
- Функция клапана: Интегрированный клапан выполняет две ключевые задачи — регулировку давления и его полное запирание при отключении.
Механические параметры и совместимость
Конструкция насоса рассчитана на длительную эксплуатацию при стандартных скоростях вращения электродвигателей горелок.
- Направление вращения вала: C — против часовой стрелки (при взгляде со стороны вала). Выход на форсунку при этом расположен слева.
- Скорость вращения: Номинальная — 2850 об/мин, максимальная — 3600 об/мин.
- Диаметр вала: Стандартный размер 8 мм с одной полостью для надежной фиксации.
- Вращающий момент: 0,12 Н·м.
- Эксплуатационная вязкость топлива: от 2 до 75 мм²/с (сСт). Работа в этом диапазоне гарантирует корректную смазку шестерен и стабильную производительность.
Монтаж, подключения и обслуживание
Насос имеет стандартные присоединительные размеры, что облегчает его установку и замену. Встроенный фильтр защищает прецизионные компоненты от загрязнений.
- Метод установки: Втулочное крепление (фланцевое) с посадочным диаметром ∅ 32 мм.
- Топливные линии: Всасывающая и обратная линии имеют резьбу ¼ дюйма NPTF (коническая дюймовая резьба для топливопроводов).
- Подключения приборов: Выход на форсунку, порт манометра и порт вакуумметра выполнены с резьбой ⅛ дюйма.
- Система байпаса: Маркировка P указывает на то, что заглушка байпаса установлена на заводе для работы в двухтрубной системе. Для однотрубной системы заглушку необходимо выкрутить из обратной линии и установить в соответствующее гнездо.
- Фильтрация: Встроенный сетчатый фильтр с размером ячейки 150 µм и общей площадью 6 см² эффективно задерживает частицы, способные повредить насос или форсунку.
Компания Промэлектроника — официальный дилер (sales@prom-elec.com).
Бренды | Suntec |
Страна производства | Франция |
Вид перекачиваемой жидкости | дизельное топливо |
Серия насоса | AN: базовый клапан с функцией запирания |
Тип модели | Базовая |
Метод установки | Втулочное ∅ 32 мм |
Направление вращения вала (со стороны вала) | C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева |
Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре.
Топливные насосы в горелках и другом оборудовании: виды, применение и спецификации
Введение
Топливные насосы являются неотъемлемой частью теплового оборудования, такого как горелки, котлы и другие агрегаты, предназначенные для генерации тепла. Они выполняют критически важную функцию подачи топлива к горелкам, обеспечивая эффективное и безопасное сгорание. В этой статье мы рассмотрим различные виды топливных насосов, их совместимость с разными видами топлива, направление вращения вала и области применения.
Виды топлива
Топливные насосы могут быть совместимы с различными видами топлива, такими как природный газ, сжиженный нефтяной газ (СПГ), мазут, биотопливо, дизельное топливо и другие. Выбор насоса зависит от типа топлива, используемого в системе.
Направление вращения вала
Топливные насосы могут иметь разные направления вращения вала, в зависимости от конструкции и требований к системе. Существуют два основных типа насосов: с правым направлением вращения вала (по часовой стрелке, если смотреть на вал с приводной стороны) и с левым направлением вращения вала (против часовой стрелке).
Сферы применения топливных насосов
Топливные насосы находят свое применение в различных отраслях, таких как:
- Тепловое оборудование: насосы используются в горелках и котлах для подачи топлива, обеспечивая его сгорание и выработку тепла.
- Автомобильная промышленность: топливные насосы применяются в двигателях автомобилей для подачи топлива из бака к системе впрыска.
- Сельское хозяйство: насосы применяются в сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, для подачи топлива к двигателям.
- Авиация: топливные насосы устанавливаются на самолетах и вертолетах
- Судостроение: насосы используются на судах различных типов и размеров для подачи топлива к главным и вспомогательным двигателям, а также котлам и горелкам.
- Промышленность: топливные насосы применяются в различных промышленных процессах, таких как химическая, металлургическая и нефтеперерабатывающая отрасли, где требуется обеспечение подачи топлива для генерации тепла или электроэнергии.
- Энергетика: насосы используются в тепловых электростанциях и котельных для подачи топлива к горелкам и паровым котлам, обеспечивая выработку электроэнергии и тепла.
Заключение
Топливные насосы играют важную роль в подаче топлива к горелкам и другому оборудованию, обеспечивая их эффективную и безопасную работу. Выбор насоса зависит от типа используемого топлива, направления вращения вала и требований к системе. Они находят свое применение в различных отраслях, таких как тепловое оборудование, автомобильная промышленность, сельское хозяйство, авиация, судостроение, промышленность и энергетика. Правильный выбор топливного насоса и его надежная эксплуатация позволяют повысить эффективность работы оборудования и снизить экологические риски.
