Suntec AT3 45 B 9575 4P 0700
Топливный насос для горелки Suntec AT3 45 B 9575 4P 0700
Высокоэффективный двухступенчатый топливный насос Suntec AT3 45 B 9575 4P 0700, произведенный во Франции, представляет собой передовое инженерное решение для современных систем сжигания дизельного топлива. Эта модель разработана для обеспечения стабильной и точно контролируемой подачи топлива в горелочные устройства, требующие двух режимов работы (высокое/низкое давление). Благодаря интегрированному электромагнитному клапану и прецизионной механике, насос гарантирует оптимальный процесс горения, повышенный КПД и соответствие строгим экологическим стандартам.
Применение насоса Suntec серии AT3 позволяет реализовать сложные алгоритмы управления горелкой, обеспечивая плавный пуск, стабильную работу на разных мощностях и безопасное отключение. Это идеальный выбор для коммерческих и промышленных котельных установок, где надежность и эффективность являются ключевыми приоритетами.
Ключевые преимущества и особенности модели AT3 45 B
- Двухступенчатая работа: Насос обеспечивает два предустановленных уровня давления на форсунку (высокое и низкое), что позволяет горелке работать в двух режимах мощности. Это оптимизирует расход топлива и снижает количество циклов включения/выключения.
- Встроенный электромагнитный клапан: Интегрированный ЭМК выполняет функцию быстрой отсечки подачи топлива, обеспечивая "чистое" прекращение горения и предотвращая каплеобразование на форсунке. Это повышает безопасность и долговечность компонентов горелки.
- Высокая производительность: Обеспечивает подачу до 46 л/ч при стандартных условиях (11 бар, 5 сСт), что подходит для горелок средней мощности.
- Надежность и долговечность: Производство во Франции на заводах Suntec, мирового лидера в области топливных насосов, гарантирует высочайшее качество материалов, точность сборки и длительный срок службы. Класс защиты IP 54 обеспечивает устойчивость к пыли и влаге.
- Гибкость монтажа и настройки: Стандартное втулочное крепление (∅ 32 мм) и возможность работы в одно- или двухтрубной системе (с установленной заглушкой байпаса) упрощают интеграцию в различные топливные системы.
Подробные технические характеристики
Рабочие параметры и производительность
- Вид перекачиваемой жидкости: Дизельное топливо
- Диапазон давления на форсунку: от 8 до 25 бар (регулируемый)
- Заводские установки давления: Низкое - 9 бар / Высокое - 22 бар
- Производительность (при 11 бар, 5 сСт): 46 л/ч
- Производительность для 2-ой ступени (при 11 бар, 5 сСт): 31 л/ч
- Эксплуатационная вязкость: от 2 до 12 мм²/с (сСт)
- Температура топлива: от 0 до +60 °C (максимальная в насосе)
- Давление на входе/всасывании: 2 бар (макс.)
- Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения дегазации топлива
Конструкция и материалы
- Бренд: Suntec
- Страна-изготовитель: Франция
- Серия насоса: AT3 (два режима работы, со встроенным ЭМК)
- Тип модели: 2-ступенчатая с электромагнитным клапаном
- Метод установки: Втулочное крепление, ∅ 32 мм
- Диаметр оси (вала): 8 мм
- Конструкция вала: Одна полость
- Направление вращения вала (со стороны вала): B - по часовой стрелке / форсунка слева
- Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
- Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
- Вращающий момент: 0.1 Н·м
- Класс пылевлагозащиты: IP 54
Электромагнитный клапан и управление
- Функция клапана: Регулировка давления (переключение между высоким и низким давлением)
- Напряжение электромагнитного клапана: 220-240В или 110-120В или 24В (в зависимости от модификации катушки)
- Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт
- Максимальное давление электромагнитного клапана: 25 бар
Подключения и фильтрация
- Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба) - 6.35 мм
- Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3.175 мм
- Порт манометра: ⅛ дюйма - 3.175 мм
- Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3.175 мм
- Заглушка байпаса (P): Установлена в обратную линию для двухтрубной системы (снимается шестигранным ключом для перехода на однотрубную)
- Сетчатый фильтр (открытая область): 6 см²
- Сетчатый фильтр (размер ячейки): 150 мкм
Компания Промэлектроника — официальный дилер Suntec. sales@prom-elec.com
Бренды | Suntec |
Страна производства | Франция |
Вид перекачиваемой жидкости | дизельное топливо |
Серия насоса | AT3: два режима работы (1 форсунка / 2 режима давления), со встроенным электромагнитным клапаном в л |
Тип модели | 2 ступенчатая с электромагнитным клапаном |
Метод установки | Втулочное ∅ 32 мм |
Направление вращения вала (со стороны вала) | B: вращение по часовой стрелке / форсунка слева |
Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре.
Топливные насосы в горелках и другом оборудовании: виды, применение и спецификации
Введение
Топливные насосы являются неотъемлемой частью теплового оборудования, такого как горелки, котлы и другие агрегаты, предназначенные для генерации тепла. Они выполняют критически важную функцию подачи топлива к горелкам, обеспечивая эффективное и безопасное сгорание. В этой статье мы рассмотрим различные виды топливных насосов, их совместимость с разными видами топлива, направление вращения вала и области применения.
Виды топлива
Топливные насосы могут быть совместимы с различными видами топлива, такими как природный газ, сжиженный нефтяной газ (СПГ), мазут, биотопливо, дизельное топливо и другие. Выбор насоса зависит от типа топлива, используемого в системе.
Направление вращения вала
Топливные насосы могут иметь разные направления вращения вала, в зависимости от конструкции и требований к системе. Существуют два основных типа насосов: с правым направлением вращения вала (по часовой стрелке, если смотреть на вал с приводной стороны) и с левым направлением вращения вала (против часовой стрелке).
Сферы применения топливных насосов
Топливные насосы находят свое применение в различных отраслях, таких как:
- Тепловое оборудование: насосы используются в горелках и котлах для подачи топлива, обеспечивая его сгорание и выработку тепла.
- Автомобильная промышленность: топливные насосы применяются в двигателях автомобилей для подачи топлива из бака к системе впрыска.
- Сельское хозяйство: насосы применяются в сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, для подачи топлива к двигателям.
- Авиация: топливные насосы устанавливаются на самолетах и вертолетах
- Судостроение: насосы используются на судах различных типов и размеров для подачи топлива к главным и вспомогательным двигателям, а также котлам и горелкам.
- Промышленность: топливные насосы применяются в различных промышленных процессах, таких как химическая, металлургическая и нефтеперерабатывающая отрасли, где требуется обеспечение подачи топлива для генерации тепла или электроэнергии.
- Энергетика: насосы используются в тепловых электростанциях и котельных для подачи топлива к горелкам и паровым котлам, обеспечивая выработку электроэнергии и тепла.
Заключение
Топливные насосы играют важную роль в подаче топлива к горелкам и другому оборудованию, обеспечивая их эффективную и безопасную работу. Выбор насоса зависит от типа используемого топлива, направления вращения вала и требований к системе. Они находят свое применение в различных отраслях, таких как тепловое оборудование, автомобильная промышленность, сельское хозяйство, авиация, судостроение, промышленность и энергетика. Правильный выбор топливного насоса и его надежная эксплуатация позволяют повысить эффективность работы оборудования и снизить экологические риски.
