Suntec AT2 55B 9515 4

Компания Промэлектроника, являющаяся официальным дилером Suntec, с представляет Вашему вниманию насос для горелок Suntec AT2 55B 9515 4P 0700 – высококачественное оборудование, разработанное для обеспечения стабильной подачи дизельного топлива в системах с форсуночными линиями. Эта модель, относящаяся к серии насосов AT2, отличается высокой надёжностью, точной регулировкой давления и инновационными инженерными решениями, что делает её незаменимой для применения в горелках различного назначения.

Общие сведения и назначение насоса

Suntec AT2 55B 9515 4P 0700 – это жидкотопливный шестеренчатый насос, специально разработанный для работы с дизельным топливом в горелках. Его основная задача – обеспечение форсуночной линии топливом при оптимальном давлении, что позволяет горелке работать эффективно, безопасно и с высокой степенью надежности. В современных системах горелок топливный насос играет ключевую роль, так как именно он отвечает за точное дозирование топлива, регулирование давления и своевременное переключение между режимами работы.

Особое внимание уделяется тому, для чего применяются топливные насосы в горелках. В горелочных установках топливный насос выполняет следующие функции:

• Обеспечение стабильной подачи топлива: Насос гарантирует непрерывное и равномерное поступление топлива в форсунку, что является основой стабильного горения.
• Регулирование давления: Благодаря возможности работы в двух режимах давления (низком и высоком), насос позволяет корректировать подачу топлива в зависимости от рабочих условий и требований конкретной горелки. Это способствует оптимальному процессу сгорания, снижению выбросов и повышению эффективности работы оборудования.
• Быстрое переключение режимов: Наличие двух электромагнитных клапанов (один отсечной, другой байпасный) обеспечивает возможность мгновенного переключения между низким и высоким давлением, что крайне важно при изменении режима работы горелки, особенно в системах с переменной нагрузкой.
• Защита системы от перегрузок и избыточного давления: Контроль давления в форсунке позволяет избежать аварийных ситуаций, связанных с перегревом или неправильной подачей топлива, что существенно продлевает срок службы как насоса, так и всей горелочной установки.

Принцип работы насоса

Принцип работы насоса Suntec AT2 55B 9515 4P 0700 основан на использовании зубчатой пары, которая за счет вращения всасывает топливо из резервуара через встроенный фильтр. Далее топливо подается к форсуночной линии посредством отсечного электромагнитного клапана с функцией запирания. Для обеспечения точного контроля давления используются два золотниковых клапана – по одному для каждого режима давления (низкого и высокого).

Переключение между режимами происходит следующим образом:

• Низкое давление: При неактивированном байпасном электромагнитном клапане канал остается открытым, и насос функционирует с использованием клапана регулировки низкого давления. Это обеспечивает стабильное давление, необходимое для нормальной работы форсунки.
• Высокое давление: При активации электромагнитного клапана байпаса канал закрывается, и давление постепенно возрастает по обе стороны клапана низкого давления, игнорируя его влияние. В этом режиме давление в форсунке устанавливается клапаном регулировки высокого давления, что позволяет достичь максимального необходимого давления для определенных режимов работы горелки.

Отсечной электромагнитный клапан форсуночной линии является «нормально закрытого» типа, что обеспечивает очень быстрое срабатывание. Такая схема переключения позволяет адаптировать работу насоса к последовательности работы горелки и к особенностям вращения электродвигателя, независимо от его скорости.

В системах с двухтрубной конструкцией важно наличие заглушки байпаса в обратной линии. Заглушка позволяет топливу, сброшенному регулировочными клапанами, возвращаться в емкость, а поток топлива во всасывающей линии оставаться равным мощности зубчатой пары. При однотрубной системе топливо, не прошедшее через линию форсунки, напрямую возвращается на всасывание через клапаны регулировки давления. Для выпуска воздуха из системы предусмотрен порт манометра, который может быть открыт для ускорения процесса удаления воздуха.

Технические характеристики и конструктивные особенности

Ниже приведены основные технические характеристики насоса Suntec AT2 55B 9515 4P 0700:

• Вид перекачиваемой жидкости: дизельное топливо
• Серия насоса: AT2 – работа в двух режимах давления (1 форсуночная линия / 2 режима давления) с электромагнитным клапаном
• Тип модели: двухступенчатая конструкция с электромагнитным клапаном
• Диапазон давления на форсунку: от 8 до 25 бар
• Метод установки: втулочное соединение (∅ 32 мм)
• Направление вращения вала: со стороны вала – вращение по часовой стрелке, форсунка расположена слева
• Выход на форсунку: ⅛ дюйма (3.175 мм)
• Производительность: при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт – 62 л/ч для первой ступени и 47 л/ч для второй ступени
• Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба) – 6.35 мм
• Конструкция вала: имеется одна полость, что способствует эффективному распределению топлива
• Порты манометра и вакуумметра: ⅛ дюйма (3.175 мм)
• Сетчатый фильтр: открытая область – 6 см², размер отверстия – 150 мкм
• Диаметр оси (вала): 8 мм
• Установка заглушки байпаса: предусмотрена для двухтрубной системы с возможностью снятия ключом-шестигранником
• Заводские установки давления: для низкого – 9 бар, для высокого – 22 бар
• Эксплуатационная вязкость: от 2 до 12 мм²/с (сСт)
• Рабочая температура топлива: от 0 до +60 ºC
• Максимальное давление электромагнитного клапана: 25 бар
• Давление на входе и выходе: 2 бар
• Высота всасывания: максимум 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
• Номинальная и максимальная скорость вращения: 2850 об/мин и 3600 об/мин соответственно
• Вращающий момент: 0.1 Н·м
• Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 В, 110-120 В или 24 В
• Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт
• Класс пылевлагозащиты: IP 54
• Вес устройства: 1.3 кг

Эти параметры демонстрируют, насколько продуманной и эффективной является конструкция насоса. Высокая производительность, точная регулировка давления и возможность работы в различных системах делают Suntec AT2 55B 9515 4P 0700 идеальным выбором для промышленных горелок и систем отопления, где требуется стабильное и безопасное сгорание топлива.

Применение топливных насосов в горелках

Топливные насосы, такие как Suntec AT2 55B 9515 4P 0700, занимают центральное место в работе горелок. Их применение охватывает следующие аспекты:

1. Оптимизация процесса сгорания:
   В горелочных установках топливный насос обеспечивает подачу топлива под строго определённым давлением, что позволяет достичь максимально полного и равномерного сгорания. Это особенно важно для систем, работающих на дизельном топливе, где точное дозирование способствует снижению выбросов вредных веществ и повышению КПД установки.
2. Реакция на изменения нагрузки:
   Горелки часто работают в условиях изменяющейся нагрузки, когда требуется быстрая адаптация системы к новым режимам работы. Благодаря двухрежимной конструкции, насос может мгновенно переключаться между режимами низкого и высокого давления. Это обеспечивает оперативное изменение интенсивности подачи топлива, что приводит к стабильной работе горелки даже при резких изменениях нагрузки.
3. Увеличение срока службы оборудования:
   Правильное дозирование и регулировка давления топлива позволяет избежать избыточного сгорания и перегрева компонентов горелки. Это существенно увеличивает срок службы не только самого насоса, но и сопутствующих элементов горелочной системы. Надежное управление давлением снижает вероятность возникновения аварийных ситуаций и уменьшает износ форсунок и других элементов системы.
4. Энергоэффективность:
   Использование насосов с двухрежимным давлением позволяет снизить энергозатраты системы. Когда горелка работает на пониженном давлении, потребление энергии минимально, а при необходимости быстрого повышения температуры и интенсивности пламени насос переходит в режим высокого давления, обеспечивая необходимую мощность. Такой подход оптимизирует расход топлива и снижает общие эксплуатационные затраты.
5. Безопасность эксплуатации:
   В системах, где критически важна безопасность работы, точное регулирование давления топлива является залогом стабильного процесса сгорания. Отсечной электромагнитный клапан, используемый в Suntec AT2 55B 9515 4P 0700, гарантирует, что в случае активации система быстро переключается в нужный режим работы, предотвращая возможное превышение допустимого давления и связанные с этим риски.
6. Автоматизация и интеграция в системы управления:
   Современные горелки оснащаются системами автоматического управления, где топливный насос играет ключевую роль в поддержании оптимальных рабочих параметров. Благодаря быстрому и точному переключению режимов, насос может интегрироваться в автоматизированные системы, обеспечивая непрерывную связь с датчиками давления, температуры и других параметров. Это позволяет оперативно корректировать режим работы горелки, повышая её эффективность и стабильность.
7. Применение в различных типах систем:
   Насосы серии AT2 55B 9515 4P 0700 могут использоваться как в однотрубных, так и в двухтрубных системах. В двухтрубной схеме обратная линия снабжается заглушкой байпаса, что обеспечивает равновесие потоков и позволяет максимально эффективно использовать энергию зубчатой пары. В однотрубной системе топливо, не прошедшее через форсунку, возвращается непосредственно во всасывающую линию, что требует особого внимания к выпуску воздуха через порт манометра для корректной работы системы.

Установка, монтаж и особенности эксплуатации

Монтаж насоса Suntec AT2 55B 9515 4P 0700 требует соблюдения ряда технических рекомендаций, которые обеспечат долговременную и стабильную работу оборудования:

• Правильное подключение трубопроводов:
  Насос устанавливается с использованием втулочного соединения (∅ 32 мм) для обеспечения надежной фиксации в системе. В зависимости от типа системы (одно- или двухтрубной) необходимо корректно установить заглушку байпаса в обратной линии, что позволит обеспечить равновесие потоков топлива и предотвратить образование воздушных пробок.
• Контроль и выпуск воздуха:
  Для успешного запуска системы и предотвращения образования воздушных карманов предусмотрен порт манометра, через который возможно ускоренное удаление воздуха. В двухтрубной системе отвод воздуха происходит автоматически за счёт специальной полости на поршне, однако в некоторых случаях может потребоваться ручное открытие порта для ускорения процесса.
• Настройка регуляционных клапанов:
  Заводские установки для низкого и высокого давления (9 бар и 22 бар соответственно) гарантируют корректную работу насоса при стандартных условиях. При необходимости допускается регулировка давления с учётом особенностей конкретной горелочной системы и характеристик топлива, что позволяет адаптировать работу насоса под индивидуальные требования эксплуатации.
• Электрическое подключение:
  Насос оснащён электромагнитным клапаном, для которого предусмотрены различные варианты напряжения (220-240 В, 110-120 В или 24 В). Это позволяет интегрировать его в системы с различными источниками питания. Потребление электроэнергии составляет всего 9 Вт, что делает устройство энергоэффективным и экономичным в эксплуатации.
• Обслуживание и чистка:
  Встроенный фильтр с размером отверстия 150 мкм и открытой площадью 6 см² обеспечивает первоначальную очистку топлива, предотвращая попадание загрязнений в систему. Регулярное обслуживание и проверка состояния фильтра, а также других элементов насоса, позволяют поддерживать высокую производительность и надежность работы на протяжении длительного времени.

История модели и перспективы обновления

Несмотря на высокую эффективность и надежность модели Suntec AT2 55B 9515 4P 0700, необходимо отметить, что данная модель является устаревшей и постепенно заменяется на более современные аналоги. В частности, на смену данной модели поступает насос для горелки Suntec ATU V 45 R 9861 6P 0700I, который оснащён новейшими технологическими решениями и адаптирован для работы в условиях современных горелочных систем. Однако многие предприятия продолжают использовать модель AT2 55B 9515 4P 0700 благодаря её проверенной временем конструкции и высокому качеству сборки.

Преимущества работы с официальным дилером – Промэлектроника

Приобретая насос Suntec AT2 55B 9515 4P 0700 через компанию Промэлектроника, Вы получаете следующие преимущества:

• Надежность и качество:
  Промэлектроника является официальным дилером Suntec, что гарантирует подлинность оборудования, его соответствие заявленным техническим характеристикам и высокий стандарт качества.
• Профессиональная консультация и техническая поддержка:
  Наши специалисты обладают многолетним опытом в области проектирования и эксплуатации горелочных систем. Вы всегда можете обратиться за консультацией по телефону или по электронной почте: sales@prom-elec.com. Мы готовы помочь с подбором оптимального решения для Ваших задач и дать рекомендации по установке и эксплуатации насоса.
• Комплексный подход к поставкам:
  Помимо продажи оборудования, мы предлагаем широкий спектр сопутствующих услуг: от технического аудита до интеграции в существующие системы. Это позволяет нашим клиентам существенно снизить временные и финансовые затраты на модернизацию технологических линий.
• Надежное партнерство и долгосрочное сотрудничество:
  Компания Промэлектроника поддерживает тесные связи с производителями оборудования и стремится обеспечить максимальную удовлетворенность клиентов. Мы предлагаем индивидуальный подход к каждому заказчику и гибкие условия сотрудничества.

Заключение

Suntec AT2 55B 9515 4P 0700 – это жидкотопливный насос нового поколения, специально разработанный для работы в горелках, где критически важны точность дозирования топлива и оперативное регулирование давления. Благодаря своей двухступенчатой конструкции, наличию отсечных и байпасных электромагнитных клапанов, а также возможности работы в одно- и двухтрубных системах, данный насос является незаменимым элементом для обеспечения стабильного и эффективного горения дизельного топлива.

Важнейшей особенностью данного оборудования является его способность быстро адаптироваться к изменяющимся рабочим условиям, что делает его идеальным решением для промышленных систем отопления, теплоэнергетических установок и иных горелочных систем. Тщательно продуманный принцип работы, основанный на использовании зубчатой пары, гарантирует, что топливо будет поступать в форсуночную линию с оптимальным давлением, а автоматизированная система переключения между режимами низкого и высокого давления обеспечивает максимальную энергоэффективность и безопасность эксплуатации.

При выборе оборудования для горелок крайне важно учитывать не только технические характеристики, но и условия эксплуатации, требования к системам автоматического управления и особенности монтажа. Suntec AT2 55B 9515 4P 0700 отвечает самым строгим требованиям современного рынка, обеспечивая стабильное давление, точное дозирование топлива и быструю реакцию на изменения в рабочем процессе. Это делает его незаменимым элементом в системах, где от надежности топливной подачи зависит не только эффективность работы, но и безопасность всего технологического процесса.

Компания Промэлектроника, как официальный дилер Suntec, гарантирует поддержку на всех этапах сотрудничества: от выбора оптимального решения до комплексного внедрения оборудования в Вашу систему. Мы уверены, что использование насоса Suntec AT2 55B 9515 4P 0700 позволит Вам повысить качество работы горелочной установки, оптимизировать расход топлива и обеспечить надежную работу оборудования даже в условиях самых высоких нагрузок.

Таким образом, Suntec AT2 55B 9515 4P 0700 представляет собой высокотехнологичный жидкотопливный насос, который на протяжении многих лет подтверждал свою надежность и эффективность в различных горелочных системах. Его применение позволяет обеспечить стабильную работу горелок, оптимизировать процесс сгорания, снизить энергозатраты и увеличить срок службы оборудования. Благодаря продуманной конструкции, данное устройство является отличным выбором для промышленных предприятий, стремящихся к повышению эффективности своих технологических процессов и сокращению эксплуатационных расходов.