Suntec AN 97 C 7257 2P
Топливный насос Suntec AN 97 C 7257 2P для дизельных горелок
Высокоэффективный шестеренчатый топливный насос Suntec AN 97 C 7257 2P, произведенный во Франции, представляет собой эталон надежности и производительности для современных систем сжигания жидкого топлива. Данная модель разработана специально для подачи дизельного топлива в горелочные устройства малой и средней мощности. Благодаря встроенному клапану с функцией регулировки давления и запирания, насос обеспечивает стабильную и безопасную работу всей отопительной системы. Модель является частью серии AN, которая характеризуется наличием базового клапана с функцией запирания, что предотвращает нежелательное капание топлива после остановки горелки.
Насос сконфигурирован для двухтрубной системы, о чем свидетельствует установленная на заводе заглушка байпаса (индекс P). Это обеспечивает оптимальные условия всасывания и предотвращает кавитацию. Модификация Elco AN 97 C 7257 2P подтверждает совместимость с оборудованием данного производителя. Продуманная конструкция и высококачественные материалы гарантируют долгий срок службы и минимальные эксплуатационные расходы.
Ключевые технические характеристики и эксплуатационные параметры
- Бренд: Suntec
- Модель: AN 97 C 7257 2P
- Альтернативный артикул: 0089189, 13016450
- Страна-изготовитель: Франция
- Категория: Насос для горелки
- Применение: Подача дизельного топлива в горелочные устройства
Производительность и гидравлические показатели
- Вид перекачиваемой жидкости: Дизельное топливо
- Производительность (при 11 бар, 5 сСт): 106 л/ч
- Диапазон давления на форсунку: от 10 до 20 Бар
- Заводская установка давления: 14 Бар
- Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм²/с (сСт)
- Максимальное давление на входе/выходе: 2 бар
- Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Конструкция и механические спецификации
- Метод установки: Фланцевое соединение ∅ 54 мм
- Диаметр вала (оси): 8 мм
- Направление вращения вала (со стороны вала): C - против часовой стрелки (форсунка слева)
- Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
- Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
- Вращающий момент: 0,20 Н·м
- Конструкция вала: Одна полость
Подключения и компоненты
- Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба) - 6,35 мм
- Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3,175 мм
- Порт манометра: ⅛ дюйма - 3,175 мм
- Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3,175 мм
- Функция клапана: Регулировка давления и запирание (Серия AN)
- Сетчатый фильтр: Открытая область 20 см², размер ячейки 150 µм
- Заглушка байпаса: Установлена в обратную линию для двухтрубной системы (индекс P). Снимается шестигранным ключом для перехода на однотрубную систему.
Насос Suntec AN 97 C 7257 2P является оптимальным выбором для комплектации и ремонта дизельных горелок, требующих точной регулировки давления и надежной отсечки топлива. Его характеристики полностью соответствуют современным стандартам эффективности и экологичности.
Компания Промэлектроника — официальный дилер Suntec. sales@prom-elec.com
Метод установки | Фланцевое ∅ 54 мм |
Направление вращения вала (со стороны вала) | C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева |
Серия насоса | AN: базовый клапан с функцией запирания |
Тип модели | Базовая |
Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре.
Топливные насосы в горелках и другом оборудовании: виды, применение и спецификации
Введение
Топливные насосы являются неотъемлемой частью теплового оборудования, такого как горелки, котлы и другие агрегаты, предназначенные для генерации тепла. Они выполняют критически важную функцию подачи топлива к горелкам, обеспечивая эффективное и безопасное сгорание. В этой статье мы рассмотрим различные виды топливных насосов, их совместимость с разными видами топлива, направление вращения вала и области применения.
Виды топлива
Топливные насосы могут быть совместимы с различными видами топлива, такими как природный газ, сжиженный нефтяной газ (СПГ), мазут, биотопливо, дизельное топливо и другие. Выбор насоса зависит от типа топлива, используемого в системе.
Направление вращения вала
Топливные насосы могут иметь разные направления вращения вала, в зависимости от конструкции и требований к системе. Существуют два основных типа насосов: с правым направлением вращения вала (по часовой стрелке, если смотреть на вал с приводной стороны) и с левым направлением вращения вала (против часовой стрелке).
Сферы применения топливных насосов
Топливные насосы находят свое применение в различных отраслях, таких как:
- Тепловое оборудование: насосы используются в горелках и котлах для подачи топлива, обеспечивая его сгорание и выработку тепла.
- Автомобильная промышленность: топливные насосы применяются в двигателях автомобилей для подачи топлива из бака к системе впрыска.
- Сельское хозяйство: насосы применяются в сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, для подачи топлива к двигателям.
- Авиация: топливные насосы устанавливаются на самолетах и вертолетах
- Судостроение: насосы используются на судах различных типов и размеров для подачи топлива к главным и вспомогательным двигателям, а также котлам и горелкам.
- Промышленность: топливные насосы применяются в различных промышленных процессах, таких как химическая, металлургическая и нефтеперерабатывающая отрасли, где требуется обеспечение подачи топлива для генерации тепла или электроэнергии.
- Энергетика: насосы используются в тепловых электростанциях и котельных для подачи топлива к горелкам и паровым котлам, обеспечивая выработку электроэнергии и тепла.
Заключение
Топливные насосы играют важную роль в подаче топлива к горелкам и другому оборудованию, обеспечивая их эффективную и безопасную работу. Выбор насоса зависит от типа используемого топлива, направления вращения вала и требований к системе. Они находят свое применение в различных отраслях, таких как тепловое оборудование, автомобильная промышленность, сельское хозяйство, авиация, судостроение, промышленность и энергетика. Правильный выбор топливного насоса и его надежная эксплуатация позволяют повысить эффективность работы оборудования и снизить экологические риски.
