Suntec AJ 6 DE 1002 4P
Топливный насос для горелки Suntec AJ 6 DE 1002 4P – Оригинал, Франция
Представляем топливный насос Suntec AJ 6 DE 1002 4P — высокотехнологичное и надежное устройство, разработанное для современных систем сжигания жидкого топлива. Произведенный во Франции на заводах Suntec, мирового лидера в области топливных насосов, этот агрегат является залогом стабильной и эффективной работы дизельных горелок. Модель AJ 6 DE 1002 4P относится к базовой комплектации популярной серии AJ, которая ценится специалистами за точность регулировки давления и долговечность. Основное назначение насоса — забор дизельного топлива из бака и его подача под высоким, стабильным давлением на форсунку горелочного устройства для обеспечения качественного распыления и последующего сгорания.
Продуманная конструкция насоса обеспечивает его легкую интеграцию в большинство отопительных систем. Стандартное фланцевое крепление диаметром 54 мм позволяет быстро и надежно зафиксировать насос на корпусе горелки. Модель поставляется с уже установленной заглушкой байпаса (конфигурация "P"), что делает ее готовой к использованию в наиболее распространенных двухтрубных системах (с подающей и обратной магистралью). Для работы в однотрубной системе достаточно демонтировать заглушку с помощью стандартного шестигранного ключа, что демонстрирует гибкость и универсальность устройства. Важным параметром для правильного монтажа является направление вращения вала — "D", что означает вращение против часовой стрелки (при взгляде со стороны вала) и расположение форсуночной линии справа.
Ключевые технические характеристики и параметры
- Бренд-производитель: Suntec
- Артикул / Модель: AJ 6 DE 1002 4P
- Страна-изготовитель: Франция (гарантия европейского качества)
- Основная категория: Насос для горелки
- Тип модели: Базовая, одноступенчатая
- Серия насоса: AJ (оснащена шестеренчатым механизмом и клапаном регулировки давления)
Эксплуатационные показатели и производительность
- Применяемое топливо: Дизельное топливо (ДТ)
- Диапазон эксплуатационной вязкости: от 2 до 75 мм²/с (сСт)
- Заводская настройка давления на выходе: 12 Бар (регулируется в указанном диапазоне)
- Максимальное давление на входе/всасывании: 2 бар
- Максимальное давление в обратной линии: 2 бар
- Номинальная скорость вращения вала: 2850 об/мин
- Максимально допустимая скорость вращения: 3600 об/мин
- Требуемый вращающий момент: 0,30 Н.м
- Максимальная высота всасывания: Ограничена вакуумом 0,45 бар для предотвращения выделения воздуха из топлива и кавитации
Конструктивные особенности, монтаж и подключение
- Способ установки: Фланцевое крепление, диаметр посадочного места ∅ 54 мм
- Диаметр приводного вала: 11 мм
- Конструкция вала: Одна полость, стандартное исполнение
- Направление вращения (код D): Против часовой стрелки (Left Hand), выход на форсунку справа
- Функционал клапана: Регулировка давления без встроенной функции запирания (отсечки)
- Резьбовые соединения (всасывание и обратка): ¼ дюйма NPTF (6,35 мм)
- Резьбовое соединение (выход на форсунку): ⅛ дюйма NPTF (3,175 мм)
- Порт для подключения манометра: ⅛ дюйма NPTF (3,175 мм) для контроля давления на выходе
- Порт для подключения вакуумметра: ⅛ дюйма или ¼ дюйма NPTF для контроля разрежения на входе
- Конфигурация байпаса (код P): Заглушка байпаса установлена в порт обратной линии для двухтрубной системы
Интегрированная система фильтрации
- Тип фильтра: Встроенный, сменный сетчатый элемент
- Полезная площадь фильтрующей сетки: 30 см²
- Степень фильтрации (размер ячейки): 120х150 микрометров (µм)
Особое внимание в насосе Suntec AJ 6 DE 1002 4P уделено защите системы от механических примесей. Встроенный сетчатый фильтр с большой площадью поверхности (30 см²) и оптимальным размером ячейки (120х150 µм) эффективно задерживает частицы грязи и ржавчины, предотвращая их попадание в прецизионную пару шестерен и, что особенно важно, в форсунку. Это не только защищает сам насос от преждевременного износа, но и обеспечивает стабильный факел распыла, повышая КПД горелки и снижая количество вредных выбросов. Данная модель является идеальным решением для комплектации и ремонта отопительных котлов, теплогенераторов и модульных котельных, работающих на дизельном топливе.
Компания Промэлектроника — официальный дилер Suntec (sales@prom-elec.com).
Метод установки | Фланцевое ∅ 54 мм |
Направление вращения вала (со стороны вала) | D: вращение против часовой стрелки / форсунка справа |
Серия насоса | AJ: регулирующий клапан с функцией запирания |
Тип модели | Базовая |
Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре.
Топливные насосы в горелках и другом оборудовании: виды, применение и спецификации
Введение
Топливные насосы являются неотъемлемой частью теплового оборудования, такого как горелки, котлы и другие агрегаты, предназначенные для генерации тепла. Они выполняют критически важную функцию подачи топлива к горелкам, обеспечивая эффективное и безопасное сгорание. В этой статье мы рассмотрим различные виды топливных насосов, их совместимость с разными видами топлива, направление вращения вала и области применения.
Виды топлива
Топливные насосы могут быть совместимы с различными видами топлива, такими как природный газ, сжиженный нефтяной газ (СПГ), мазут, биотопливо, дизельное топливо и другие. Выбор насоса зависит от типа топлива, используемого в системе.
Направление вращения вала
Топливные насосы могут иметь разные направления вращения вала, в зависимости от конструкции и требований к системе. Существуют два основных типа насосов: с правым направлением вращения вала (по часовой стрелке, если смотреть на вал с приводной стороны) и с левым направлением вращения вала (против часовой стрелке).
Сферы применения топливных насосов
Топливные насосы находят свое применение в различных отраслях, таких как:
- Тепловое оборудование: насосы используются в горелках и котлах для подачи топлива, обеспечивая его сгорание и выработку тепла.
- Автомобильная промышленность: топливные насосы применяются в двигателях автомобилей для подачи топлива из бака к системе впрыска.
- Сельское хозяйство: насосы применяются в сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, для подачи топлива к двигателям.
- Авиация: топливные насосы устанавливаются на самолетах и вертолетах
- Судостроение: насосы используются на судах различных типов и размеров для подачи топлива к главным и вспомогательным двигателям, а также котлам и горелкам.
- Промышленность: топливные насосы применяются в различных промышленных процессах, таких как химическая, металлургическая и нефтеперерабатывающая отрасли, где требуется обеспечение подачи топлива для генерации тепла или электроэнергии.
- Энергетика: насосы используются в тепловых электростанциях и котельных для подачи топлива к горелкам и паровым котлам, обеспечивая выработку электроэнергии и тепла.
Заключение
Топливные насосы играют важную роль в подаче топлива к горелкам и другому оборудованию, обеспечивая их эффективную и безопасную работу. Выбор насоса зависит от типа используемого топлива, направления вращения вала и требований к системе. Они находят свое применение в различных отраслях, таких как тепловое оборудование, автомобильная промышленность, сельское хозяйство, авиация, судостроение, промышленность и энергетика. Правильный выбор топливного насоса и его надежная эксплуатация позволяют повысить эффективность работы оборудования и снизить экологические риски.
