Suntec AE47C 1387-6

Жидкотопливный шестеренчатый насос Suntec AE47C 1387-6 является базовой моделью c клапаном регулировки давления.

В этой модели отсутствует запорная функция, и это позволяет выводить воздух через линию форсунки.

Применение насосов Suntec AE47C 1387-6:
- Дизельное топливо, керосин
- Одно- или двухтрубные системы
- Система с дополнительно установленным электромагнитным клапаном, обеспечивающим запорную функцию.

Принцип работы насоса:
Зубчатая пара всасывает топливо из емкости через встроенный фильтр, затем перекачивает его к клапану,
регулирующему давление топлива, и далее к форсуночной линии. Топливо, не прошедшее через линию форсунки,
сливается через клапан в обратную линию при двухтрубной системе, при однотрубной системе - возвращается на
всасывание. В таком случае с обратной линии должна быть снята заглушка байпаса, и обратная линия закрывается
стальной заглушкой с шайбой.
Отвод воздуха:
Отвод воздуха в двухтрубной системе происходит автоматически.
При однотрубной системе во время запуска воздух выводится через линию форсунки: перепускное отверстие муфты
форсуночной линии пропускает воздух по линии форсунки, без открытия регулировочного клапана.
При первом запуске отвод воздуха может быть ускорен путем ослабления заглушки порта манометра.

Основными достоинствами Suntec AE являются:

• возможность установки в системы разной конфигурации;
• регулировка давления в пределах 7-14 атмосфер с помощью поворота винта;
• цилиндрическая резьба для соединения с трубопроводом и измерительными устройствами согласно ISO 228/1;
• втулочное соединение по нормативу EN 225;
• автоматическое стравливание воздуха в системах с двумя трубами;
• очистка горючего перед поступлением на зубчатую пару.