Мазутная горелка Ecoflam OILFLAM D 120.1 AB TL — техническое описание и состав узлов

Техническое описание предназначено для инженеров и сервисных техников, отвечающих за подбор, ввод в эксплуатацию и обслуживание мазутных горелок промышленного класса. Ecoflam OILFLAM D 120.1 AB TL — двухступенчатая мазутная горелка с диапазоном мощности 682–1395 кВт и расходом топлива 60–122 кг/ч, спроектирована для надёжной работы на вязких жидких топливах и адаптации под промышленные котлы с удлинённой пламенной трубой 310 мм.

Краткие технические характеристики

• Модель: Ecoflam OILFLAM D 120.1 AB TL (арт. 3142607), производитель: Ecoflam (Италия).
• Мощность: 682–1395 кВт; расход топлива: 60–122 кг/ч.
• Исполнение: двухступенчатая логика горения; тип пламенной трубы: удлинённая, длина 310 мм.
• Электропитание: 220–380 В; электродвигатель: 2200 Вт.
• Рабочие условия: противодавление в топливопроводе 0–12 мбар; рабочая температура −10…+60 °C.

Конструкция и основные узлы горелки

• Топливный насос — обеспечивает стабильную подачу мазута и поддержание требуемого давления на форсунке; рассчитан на вязкие топлива и противодавление до 12 мбар.
• Датчик пламени — оптический/ионный датчик для контроля наличия пламени в камере, интегрируемый с системой безопасности и блокировкой подачи топлива при отсутствующем горении.
• Топочный автомат (LMO44) — реализует двухступенчатую стратегию управления, самодиагностику и логику предотвращения небезпечных режимов; обеспечивает интерфейс для сервисных настроек.
• Трансформатор розжига — высоковольтный блок, формирующий искру для электродов при старте; проектирован для длительного цикла розжига в тяжёлых условиях.
• Реле давления — контролирует параметры давления в топливной линии, защищая насос и форсунки от перегрузок и обеспечивая корректную работу при изменении противодавления.
• Форсунки — регулируемые сопла распыла, оптимизированные под мазут и дизель; обеспечивают стабильную факелообразующую геометрию и минимальные выбросы при корректной настройке.
• Сервопривод — механический исполнительный механизм для плавной регулировки положения клапанов и подачи топлива в зависимости от режима работы (низкая/высокая ступени).
• Клапан — запорно-регулирующий элемент с быстродействующей блокировкой подачи топлива при аварийных состояниях и герметичным отсечением в выключенном состоянии.
• Электроды — ионизационные/розжиговые электроды, выполненные из стойких к коррозии материалов; обеспечивают надёжность розжига и стабильную работу датчика пламени по ионизационной схеме.

Преимущества и рекомендации по эксплуатации

• Оптимизированное смесеобразование и подогрев мазута для стабильного горения и снижения выбросов.
• Модульная конструкция узлов упрощает сервис и замену форсунок, насосов и автоматики без демонтажа корпуса.
• Рекомендуется регулярная проверка датчика пламени, калибровка топочного автомата и очистка форсунок согласно сервисному регламенту для поддержания энергоэффективности.
• При работе с отработанными маслами применять дополнительную фильтрацию и опции подогрева мазута.

Данный технический профиль пригоден для подготовки технического задания, подбора запчастей и планирования профилактического обслуживания на 2026 год с учётом современных требований энергоэффективности и экологического регулирования.