Газодизельная горелка Riello RLS 510/E MX TC FS1 — техническое описание и состав

Представленная газодизельная горелка Riello RLS 510/E MX TC FS1 — модульное промышленное решение для промышленных котлов и теплоцентралей. Конструкция ориентирована на долговременную эксплуатацию при высокой нагрузке и обеспечивает стабильную тепловую отдачу в диапазоне 660–5170 кВт. При разработке уделено внимание энергоэффективности, управляемости и безопасности в условиях противодавления до 18 мбар.

Ключевые технические параметры

• Модель: Riello RLS 510/E MX TC FS1
• Тип топлива: комбинированная — газ/дизель; переключение автоматизированное
• Мощность: 660–5170 кВт
• Расход дизельного топлива: 55–435 кг/ч; расход газа: 66–517 нм³/ч
• Давление газовой рампы: 19–130 мбар; допустимое противодавление: 0–18 мбар
• Длина пламенной трубы: 507 мм (короткая); номинальный диаметр фланца: DN65
• Электропитание: 380 В; потребляемая электрическая мощность: 14–15,8 кВт
• Габариты и масса: 169.7 × 112.5 × 79 см, вес 280 кг

Конструкция и составные узлы

Горелка выполнена в модульном исполнении с акцентом на доступность обслуживания и заменяемость составных элементов. В состав устройства входят следующие основные узлы:

• топливный насос — обеспечивает стабильную подачу дизельного топлива под заданным давлением;
• форсунки и голова сгорания — формируют смесь и профиль пламени в камере сгорания;
• датчик пламени — мониторит наличие устойчивого горения и обеспечивает защитное выключение при его отсутствии;
• трансформатор розжига и электроды — создают искру для инициирования воспламенения топлива;
• топочный автомат (система управления) — реализует логики розжига, контроля режимов и переключения топлива;
• реле давления — контролирует безопасные параметры подачи топлива и сигнализирует о отклонениях;
• клапаны и сервопривод — управляют подачей газа и топлива, обеспечивая точную модуляцию нагрузки;
• вентилятор и электродвигатель — задают профиль подачи и давления воздуха для оптимального сгорания.

Особенности эксплуатации и обслуживания

• Быстрая замена форсунок и регулировка смесительного блока упрощают техническое обслуживание.
• Периодическая проверка датчика пламени и трансформатора розжига повышает безопасность запуска.
• Контроль реле давления и состояния топливного насоса обязателен для стабильной работы при пиковых режимах.
• Своевременная калибровка сервопривода и клапанов обеспечивает точность модуляции мощности и экономию топлива.

Применение

• Промышленные котлы водяного и парового типа;
• теплоцентрали и технологические установки, требующие непрерывной и управляемой тепловой мощности;
• резервные и пиковые установки с возможностью оперативного перехода на дизель при сбоях газоснабжения.

Riello RLS 510/E MX TC FS1 сочетает итальянскую инженерную школу и промышленную надежность: модульная конструкция, полный набор узлов диагностики и автоматики, а также соответствие современным требованиям энергоэффективности и безопасности делают ее оптимальным выбором для объектов с мощностью от 660 до 5170 кВт.