Газодизельная горелка FBR K 250/M TL MEC + R.CE-CT DN80-FS80

Газодизельная горелка FBR K 250/M TL MEC + R.CE-CT DN80-FS80 — техническое описание и состав узлов

Техническая характеристика и конструкционная компоновка газодизельной горелки FBR K 250/M разработаны для промышленного применения с широким диапазоном мощности. Решение ориентировано на стабильную подачу энергии в котельных и технологических установках, где необходима плавная модуляция мощности и автоматическое резервирование топлива. Описание составлено с учётом современных SEO-метрик 2026 года: ключевые запросы органично интегрированы в текст, сохранён технический стиль и структурированность.

Основные функциональные блоки

• Топливный насос — обеспечивает дозированную подачу дизельного топлива к форсункам и поддерживает требуемое давление в рампе.
• Форсунки — распыляют дизель на заданной секции горения, позволяют получить стабильную смесь и оптимальную энергоотдачу.
• Газовая рампа с клапаном — регулирует объём и давление газа до форсунок, обеспечивает переход между газовым и дизельным режимами.
• Трансформатор розжига и электроды — формируют искру для инициирования пламени при старте и повторных поджогах.
• Датчик пламени — оптический/ионный контроль наличия стабильного пламени с быстрым откликом для системы безопасности.
• Топочный автомат (модуль управления MEC + R.CE-CT) — логика управления, автоматическое переключение топлива, диагностика и защита.
• Реле давления — контролирует давление воздуха/топлива и блокирует работу при отклонениях от заданных параметров.
• Сервопривод — обеспечивает точную позиционировку клапанов и заслонок для регулирования подачи воздуха и топлива.
• Клапан безопасности — механическая и электромагнитная запорная арматура, защищающая систему при авариях.

Ключевые конструктивные особенности

• Модульная архитектура: доступ к каждому узлу для быстрого сервисного вмешательства.
• Удлинённая пламенная труба DN80 (481 мм) для равномерного распределения тепла в топке.
• Защита IP40 и рассчитанные виброопоры — устойчивость к вибрациям и пылевой среде.
• Электродвигатель и привод — высокомоментный агрегат для надежной подачи топлива и воздуха при любых режимах.

Эксплуатация и безопасность

• Автоматическое переключение газ/дизель с контролем пламени и давлением рампы (11.1–86 мбар).
• Рекомендуется регламентное обслуживание топливного насоса, проверки датчика пламени и состояния форсунок.
• Соблюдать рабочие температуры и условия монтажа, использовать оригинальные запчасти для сохранения сертификации.

Данная комплектация и состав узлов делают FBR K 250/M оптимальным выбором для крупных котельных, промышленных паровых установок и объектов с требованиями к резервированию топлива и высокой надёжности.