Газодизельная горелка Elco VGL 6.1600 M GT-D422 KN — техническое описание и состав узлов

Техническое описание предназначено для инженеров по эксплуатации и сервисных специалистов. Газодизельная горелка Elco VGL 6.1600 M — комбинированное прогрессивное решение класса промышленного назначения, разработанное для надёжного сжигания природного газа и дизельного топлива с номинальной полезной мощностью 300–1600 кВт. Конструкция ориентирована на высокую энергоэффективность, простоту интеграции в современные системы автоматизации котельных и длительный ресурс при регламентном обслуживании.

Ключевые эксплуатационные характеристики

• Мощность: 300–1600 кВт — широкий диапазон применения от средних до крупных котловых установок;
• Тип: комбинированная (газ/дизель), прогрессивная схема горения;
• Пламенная труба: короткая, длина 270 мм — компактная камера смешения и быстрый прогрев;
• Подключение: фланец DN65, питание 220 В, электродвигатель 2200 Вт, потребление 2800 Вт;
• Рабочие условия: температура от -10 до +60 °C, IP41 — защита от пыли и брызг;
• Противодавление в дымовой трубе: 0–12 мбар, давление газа на рампе: 2–25 мбар;

Состав основных узлов и исполнительных деталей

Конструкторская схема горелки предусматривает модульность и доступ для технического обслуживания. Ниже перечислены основные детали, критичные для работы и безопасности установки:

• Топливный насос — обеспечивает стабильную подачу дизельного топлива к форсункам при переходе на жидкое топливо;
• Форсунки — атомизируют дизельное топливо, обеспечивая равномерное смешение с воздухом в камере горения;
• Датчик пламени — контролирует наличие устойчивого пламени и подаёт сигнал на систему управления при его отсутствии;
• Топочный автомат (модуль управления горением) — реализует логику розжига, контроля пламени и автоматику перехода между режимами газ/дизель;
• Трансформатор розжига — высоковольтный узел для образования искрового разряда на электродах при старте;
• Электроды — создают искру для инициации горения и участвуют в дистанционном контроле искрообразования;
• Реле давления — контролирует давление топлива/газа и защищает систему от аварийных значений;
• Сервопривод — точная регулировка заслонок и положения форсунок для оптимизации смеси и КПД;
• Клапан (газовый/топливный) — запорный и регулирующий элемент, обеспечивающий герметичность и дозировку топлива.

Особенности конструкции и эксплуатационные преимущества

• Модульная компоновка упрощает диагностику и замену изнашиваемых элементов без демонтажа горелки;
• Автоматическая система управления обеспечивает безопасный розжиг, контроль пламени и переходы топлива по заданной логике;
• Регулируемые параметры рампы и сервоприводов позволяют точно подбирать соотношение воздух/топливо для минимизации эмиссий и расхода;
• Соответствие промышленным требованиям: устойчивость к противодавлению до 12 мбар и рабочий диапазон температур.

Рекомендации по монтажу и техническому обслуживанию

• Монтаж и наладку должен выполнять квалифицированный персонал согласно требованиям производителя и нормативам безопасности;
• Регламент — периодическая проверка датчика пламени, испытание трансформатора розжига и осмотр электродов, контроль состояния форсунок и топливного насоса;
• Профилактика сервоприводов и реле давления снижает риск аварийных остановов и продлевает срок службы узлов;
• Ведение журнала обслуживания и применение оригинальных запасных частей Elco обеспечивают предсказуемую работу и сохранение гарантийных обязательств.

Elco VGL 6.1600 M GT-D422 KN — оптимальное решение для объектов, требующих надёжной комбинированной горелки с высокой степенью управления и возможностью гибкого выбора топлива, обеспечивающее соответствие современным требованиям энергоэффективности и экологического мониторинга.