Дизельная горелка Riello RL 44 MZ TL FS1 — техническое описание и состав узлов

Дизельная горелка Riello RL 44 MZ TL FS1 сконструирована как промышленный модуль для котельных и технологических установок с диапазоном мощности 155–485 кВт. Конструкция ориентирована на надёжную, экономичную и контролируемую подачу топлива, минимизацию отказов и удобство сервисного обслуживания в условиях 2026 года — с акцентом на энергоэффективность и совместимость с модернизированными системами управления.

Ключевые технические параметры

• Мощность: 155–485 кВт
• Расход топлива: 13–41 кг/ч
• Питание: 220 В, потребляемая мощность до 700 Вт
• Электродвигатель вентилятора: 450 Вт
• Длина пламенной трубы: 351 мм (удлинённая)
• Класс защиты: IP44, уровень шума ~70 дБ
• Рабочий диапазон противодавления: 0–8 мбар, рабочая температура 0–40 °C

Состав основных узлов горелки

Для понимания технической архитектуры важно выделить ключевые элементы, обеспечивающие стабильную работу и безопасность:

• Топливный насос — дозирует и обеспечивает требуемое давление подачи топлива, совместим с дизельными фракциями; реализована плавная регулировка расхода для двухступенчатого режима.
• Форсунки — сменные распылители с калиброванной струёй, обеспечивают оптимальное распыление и устойчивость горения при разных режимах мощности.
• Датчик пламени — оптический/ионный контроль наличия факела, интегрирован в систему безопасности для немедленного отключения при пропадании пламени.
• Топочный автомат (контроллер) — логика управления двухступенчатым режимом, последовательностью розжига, контролем ошибок и интерфейсом для внешней автоматизации.
• Трансформатор розжига — формирует высоковольтные импульсы для электрода розжига, гарантирует стабильный запуск при заданных условиях топлива и температуры.
• Реле давления — контроль минимального/максимального давления топлива в системе, аварийное отключение при отклонениях от нормы.
• Сервопривод — позиционирует дозирующие клапаны и заслонки, обеспечивает точное изменение подачи воздуха/топлива при переключении ступеней.
• Клапан (топливный/запорный) — электрически управляемый запорный элемент, препятствует самопроизвольной подаче топлива при останове.
• Электроды — розжиговые и ионизационные электроды, выполненные из стойких материалов для длительного ресурса и стабильного контроля пламени.

Функциональные преимущества и эксплуатация

• Модульная архитектура: упрощённая замена узлов и адаптация к модернизации систем управления.
• Двухступенчатый режим — экономия топлива при частичной нагрузке и устойчивость при пиковой мощности.
• Повышенная стабильность пламени за счёт удлинённой пламенной трубы и правильно подобранных форсунок.
• Простая интеграция в современные SCADA/PLC благодаря стандартным интерфейсам контроллера.

Технические рекомендации по обслуживанию

• Регулярная проверка топливного насоса и реле давления — критична для стабильной подачи топлива.
• Профилактическая очистка форсунок и проверка состояния электрода каждые 500–1000 моточасов.
• Проверка трансформатора розжига и датчика пламени при каждом сервисном обслуживании для исключения ложных отключений.

Riello RL 44 MZ TL FS1 рассчитана на долгий ресурс при соблюдении регламента обслуживания и корректной настройки параметров горения; сочетание проверенных механических узлов и современного топочного автомата обеспечивает высокую эксплуатационную надёжность и соответствие требованиям 2026 года по энергоэффективности и безопасности.