Дизельная горелка FBR G X4H TL — техническое описание и состав узлов

Дизельная горелка FBR G X4H TL спроектирована для промышленного применения в котельных и технологических установках с нагрузкой 118–236 кВт. Конструкция ориентирована на надежную длительную эксплуатацию при расходе топлива 10–20 кг/ч и противодавлении от −0.2 до 3.2 мбар. Электропитание 220 В, электродвигатель привода 200 Вт, степень защиты IP40 — типовые параметры для интеграции в промышленные системы отопления.

Ключевые функциональные элементы

• Топливный насос — обеспечивает стабильную подачу дизтоплива и дозирование в диапазоне 10–20 кг/ч; конструкция допускает настройку расхода и замену в рамках регламента обслуживания.
• Датчик пламени — оптический/ионный элемент контроля стабильности горения; обеспечивает быстрый стоп при пропадании пламени для безопасности системы.
• Топочный автомат — блок управления пуск/останов, контроль циклов розжига и защиты по параметрам; предусматривает интеграцию с внешней автоматикой и сигнализацией.
• Трансформатор розжига — высоковольтный узел для формирования искры на электродах, обеспечивающий надежный запуск при стандартных условиях эксплуатации.
• Реле давления — контроль допустимого давления в магистрали воздуха/топлива; служит защитным элементом при превышении либо падении давления.
• Форсунки — форсунная система оптимизирована под дизельное топливо, обеспечивает тонкое распыление и равномерное перемешивание с воздухом.
• Сервопривод — электромеханический привод для регулировки заслонок и дозаторов; обеспечивает точное позиционирование при запуске и останове.
• Клапан — запорно-регулирующий элемент на топливной магистрали, выполненный с учетом требований герметичности и быстрого срабатывания.
• Электроды — элементы розжига и ионизационного контроля пламени, рассчитанные на длительный межсервисный ресурс.

Технические преимущества и эксплуатация

• Одноступенчатая схема управления обеспечивает простоту монтажа и надежность в базовых применениях.
• Удлинённая пламенная труба 250 мм снижает локальные перегревы топочной камеры и улучшает теплообмен.
• Корпус и монтажный фланец — стальной каркас для быстрой установки на котлы средней и большой мощности.
• Регламент: проверка форсунок, состояния электродов и насоса каждые 1000 моточасов; ежедневный визуальный контроль уровня топлива и целостности магистралей.

Интеграция и рекомендации

Для корректной интеграции в проект необходимо согласовать геометрию топочной камеры, требования к противодавлению и места установки блока управления. При необходимости плавной модуляции мощности рекомендуется использовать внешние контроллеры или выбирать модели с модуляцией. Монтаж и обслуживание должны выполняться квалифицированными специалистами в соответствии с паспортом и действующими нормами безопасности.