Дизельная горелка FBR G 2S MAXI TL — технический профиль и состав узлов

Техническое описание ориентировано на профессионалов котельного и сервисного обслуживания. Горелка FBR G 2S MAXI TL — одноступенчатое решение для стабильного сжигания дизельного топлива в диапазоне 47.3–116 кВт с удлинённой пламенной трубой 147 мм. В тексте уделено внимание конструктивным узлам, эксплуатационным параметрам и регламенту обслуживания, что важно для быстрого принятия решений при подборе и интеграции агрегата в тепловую схему.

Ключевые узлы и материалы горелки

• Топливный насос — обеспечивает точную подачу топлива под давлением, адаптирован к вязкости дизеля и допускает регулировку расхода в проектных пределах.
• Форсунки — распыляют топливо с заданной фазой распыла; подбор форсунки влияет на КПД и состав продуктов сгорания.
• Трансформатор розжига — формирует высоковольтный импульс для ионизации смеси, рассчитан на длительную циклическую работу.
• Электроды — контролируют искровой разряд и формирование устойчивого факела; материалы выдерживают температурные и коррозионные нагрузки.
• Датчик пламени — оптический/ионизационный элемент для контроля наличия стабильного факела и быстрого отключения при его отсутствии.
• Топочный автомат — управляющая логика, реализующая последовательность включения, контроля розжига и защиты по сигналам датчиков.
• Реле давления — обеспечивает контроль противодавления в камере сгорания, предохраняет систему при отклонениях от нормы (-0.2 — 1.8 мбар).
• Сервопривод — механика регулирования подачи топлива/воздуха при настройке и сервисе, обеспечивает точность повторяемости позиций.
• Клапан — запорный элемент на топливной магистрали, обеспечивает герметичность и безопасность при выключении горелки.

Технические преимущества и эксплуатация

• Конструкция рассчитана на напряжение 220 В и потребление 140 Вт при двигателе 100 Вт — минимальная нагрузка на электросеть.
• IP40 — защита от крупных твердых частиц; рекомендуется размещение в отапливаемом боксе при отрицательных температурах.
• Диапазон расхода 4–9.8 кг/ч и противодавление от -0.2 до 1.8 мбар обеспечивают совместимость с типовыми котлами средней мощности.
• Модульная компоновка упрощает сервис: замена форсунки, электродов или трансформатора розжига выполняется без демонтажа корпуса.

Рекомендации по монтажу и обслуживанию

• Проводить предварительную проверку топливного насоса и герметичности топливной линии перед запуском.
• Регулярно тестировать датчик пламени и трансформатор розжига для предотвращения пропусков зажигания.
• Плановая чистка головы сгорания и контроль состояния форсунок — ключ к стабильному КПД.
• При интеграции соблюдать требования производителя по противодавлению и электрическим подключениям.

Данное описание актуально для SEO 2026: структурировано, содержит ключевые технические термины и перечисление узлов (топливный насос, датчик пламени, топочный автомат, трансформатор розжига, реле давления, форсунки, сервопривод, клапан, электроды), что повышает релевантность при поисковых запросах по технической интеграции и обслуживанию дизельных горелок FBR G 2S MAXI TL.