Дизельная горелка FBR G 1 F 2001 — техническое описание

Данное описание составлено в строгом техническом стиле с учётом SEO-стандартов 2026 года. Модель: FBR G 1 F 2001. Предназначена для надёжного сжигания дизельного топлива в отопительных и технологических установках с диапазоном мощности 23.7–59.2 кВт. Ниже приведена структурированная информация о конструкции, ключевых узлах и особенностях эксплуатации.

Ключевые технические характеристики

• Вид топлива: дизельная
• Мощность: 23.7–59.2 кВт
• Расход топлива: 2–5 кг/ч
• Электропитание: 220 В, потребляемая мощность: 130 Вт (двигатель 100 Вт)
• Длина пламенной трубы: 112 мм
• Противодавление: -0.2…1.4 мбар
• Класс защиты: IP40, вес: 10 кг, габариты: 37.7×32.7×27.5 см

Конструкция и составные узлы

Горелка реализована как одноступенчатая система с модульной компоновкой. Основные детали, ответственные за подачу, поджиг, управление и безопасность:

• Топливный насос — обеспечивает стабильную подачу дизельного топлива под рабочим давлением, снабжён фильтром и обратным клапаном для предотвращения гидравлических ударов.
• Форсунки — распыляют топливо в камере сгорания; конструкция рассчитана на равномерную факел-форму и оптимизацию коэффициента избегающего сажи.
• Трансформатор розжига — формирует высоковольтный импульс для инициирования искрового поджога на электродах; обеспечивает надёжный запуск при нормативных условиях.
• Электроды — контактные элементы поджига и контроля искры; выполнены из жаростойких материалов с регулировкой зазора для поддержания стабильного поджига.
• Датчик пламени — оптический/ионизационный элемент для контроля наличия факела; интегрирован в систему безопасности для немедленной остановки при отсутствии пламени.
• Топочный автомат — электронный блок управления циклом розжига, стабилизации и мониторинга; содержит таймеры, логи ошибок и интерфейс для сервисных настроек.
• Реле давления — контроль минимального и максимального давления воздуха/топлива; предотвращает эксплуатацию вне допустимых параметров.
• Сервопривод — исполнительный механизм для регулирования положения клапана/воздушной заслонки; обеспечивает точную модуляцию подачи воздуха и топлива.
• Клапан — электромагнитный запорный элемент топливной магистрали; быстро перекрывает подачу при срабатывании защит.

Эксплуатация и обслуживание

• Плановые проверки: форсунки, электрод, датчик пламени и топливный насос — не реже одного раза в сезон.
• Техническая диагностика топочного автомата и трансформатора розжига — при каждом сервисном визите для предотвращения отказов при холодном пуске.
• Контроль реле давления и регулировка сервопривода — для поддержания оптимального коэффициента избегающего сажи и экономичности.
• Использовать качественное дизельное топливо и соблюдать рекомендации по температурному режиму эксплуатации (-15…+40 °C).

Заключение

FBR G 1 F 2001 — компактная и технологичная дизельная горелка, спроектированная для стабильной работы в диапазоне средней мощности. Модульная конструкция и набор проверенных компонентов (топливный насос, форсунки, трансформатор розжига, электроды, датчик пламени, топочный автомат, реле давления, сервопривод, клапан) обеспечивают высокую надёжность и простоту обслуживания. При правильной интеграции и регулярном сервисе горелка демонстрирует длительный срок эксплуатации и низкие операционные затраты.