Дизельная горелка Elco VL 3.290 D — технический профиль и состав узлов

Техническое описание предназначено для инженеров и монтажников. Модель Elco VL 3.290 D — моноблочная двухступенчатая дизельная горелка, рассчитанная на мощность 130–290 кВт. Конструкция ориентирована на эксплуатацию в котельных и теплогенераторах с требованием низкого уровня обслуживаемости и высокой устойчивости к пропадам питания. В основе — синхронизированная работа подачи топлива, системы розжига и автоматики контроля горения.

Ключевые характеристики (сводно)

• Мощность: 130–290 кВт;
• Питание: 220 В, потребляемая мощность 445 Вт, электродвигатель вентилятора 250 Вт;
• Расход топлива: 11.8–17.7 кг/ч;
• Противодавление: 0–3 мбар; класс защиты IP41; уровень шума ≤67 дБ;
• Рабочий диапазон температур: −10…+60 °C; масса: 30 кг; габариты: 57.6×40.6×37.9 см.

Состав основных узлов и их функции

Ниже перечислены основные детали горелки с кратким техническим назначением — это обеспечивает понятный интерфейс при проектировании, монтаже и сервисном обслуживании.

• Топливный насос — обеспечивает стабильное давление подачи дизельного топлива; имеет два регулятора давления и входной фильтр для предотвращения гидравлических пиков и засоров.
• Форсунки — дозирование топлива по ступеням мощности; одна форсунка с двумя режимами давления для частичной и полной загрузки.
• Топочный автомат (блок управления) — микропроцессорный контроллер с пятикнопочной панелью и дисплеем; отвечает за логику розжига, переходы между ступенями и защитные алгоритмы.
• Датчик пламени — оптический/ионный мониторинг наличия стабильного факела; при пропадании пламени инициирует аварийную остановку и повторную попытку розжига по алгоритму.
• Трансформатор розжига — генерирует высоковольтные импульсы для электродов; обеспечивает надёжный искровой разряд при старте.
• Электроды — рабочие элементы розжига и контроля пламени; выполнены с износостойкими наконечниками и позиционированием для оптимального зажигания массы топлива.
• Сервопривод — управляет воздушной заслонкой; обеспечивает регулировку подачи воздуха в зависимости от режима и закрытие при останове для минимизации теплопотерь.
• Клапан — топливный запорный клапан на линии подачи; срабатывает по командам автоматики и блокирует подачу при авариях.
• Реле давления — контроль противодавления в камере; предотвращает работу при превышении допустимых гидравлических параметров.

Особенности эксплуатации и сервис

• Моноблочная компоновка упрощает монтаж и замену модулей (насос, блок управления, вентилятор).
• Автоматика обеспечивает безопасное отключение при напряжении <185 В и автоматическое восстановление >195 В.
• Рекомендуем регламентную проверку форсунки, состояния электродов и фильтра топлива каждые 500–1000 моточасов в зависимости от качества топлива.

Совместимость и применение

Применяется в среднемощных водогрейных и паровых котлах, теплогенераторах промышленного и коммунального назначения, а также в резервных установках при необходимости быстрого перехода на жидкое топливо. Технические решения соответствуют требованиям по эмиссии EN 267 и ориентированы на повышение энергоэффективности котельных комплексов в 2026 году.