Дизельная горелка Ecoflam MAIOR P 150.1 AB TC

Дизельная горелка Ecoflam MAIOR P 150.1 AB TC — техническое описание и состав узлов

Представленный агрегат — промышленная двухступенчатая дизельная горелка с моноблочной конструкцией, разработанная для надежного и эффективного сжигания топлива при диапазоне мощностей 592–1780 кВт. Описание выполнено в техническом стиле с упором на эксплуатационные характеристики, состав комплектующих и схемы управления, актуальные для SEO 2026: оптимизация под запросы «дизельная горелка», «энергетическая эффективность», «предиктивное обслуживание» и «низкие выбросы NOx». В тексте приведены основные рабочие узлы и рекомендации по обслуживанию в промышленной эксплуатации.

Ключевые узлы и компоненты

• Топливный насос — высоконапорный агрегат подачи топлива с регулируемой подачей, рассчитанный на вязкость до 6 сСт; обеспечивает стабильный расход 50–150 кг/ч.
• Датчик пламени — оптический/ионизационный сенсор контроля наличия факела, интегрированный в систему безопасности для мгновенной остановки при пропадании пламени.
• Топочный автомат — блок управления пуском/остановом и логикой двухступенчатого регулирования, поддерживающий предиктивную диагностику и интерфейс для удаленного мониторинга.
• Трансформатор розжига — высоковольтный модуль генерации искрового разряда, обеспечивающий надежную инициацию горения и совместимость с электродами.
• Реле давления — контрольный элемент системы топливоподачи, защищающий от избыточного или недостаточного давления в магистрали; синхронизируется с насосом и клапаном.
• Форсунки — распылители с точной геометрией сопла для оптимизации распыла и уменьшения образования копоти; подлежат периодической калибровке.
• Сервопривод — исполнительный механизм воздушной заслонки с возможностью программируемого позиционирования для регулировки воздуха/топлива и автоматического закрытия при простое.
• Клапан топливный — запорный и предохранительный элемент в линии топлива, управляющий подачей и предотвращающий обратный ход топлива при остановке.
• Электроды — комплект электрода(ов) розжига и контроля искры; изготовлены из жаропрочного сплава и рассчитаны на длительную циклическую работу.

Принцип работы и автоматизация

Работа горелки основана на синхронной работе топливного насоса, форсунки и системы наддува: насос подает топливо под заданным давлением, реле давления контролирует параметр и при необходимости командует коррекцию, форсунки распыляют топливо в пламенной голове, трансформатор генерирует искру на электроды, датчик пламени подтверждает горение, а топочный автомат управляет переходами между ступенями. Сервопривод воздушной заслонки оптимизирует соотношение воздух/топливо для минимизации выбросов и повышения КПД.

Техническое обслуживание и рекомендации

• Плановое обслуживание насосной группы и замена фильтров согласно регламенту; проверять герметичность топливной магистрали и состояние клапана.
• Контроль и чистка форсунок и электродов для сохранения стабильности распыла и надёжного розжига.
• Проверка датчика пламени и трансформатора розжига перед сезонным запуском; калибровка реле давления и тестирование сервопривода.
• Использование рекомендованного дизельного топлива и проведение регулярной диагностики блока управления для предотвращения внеплановых простоев.

Эксплуатационные преимущества и соответствие требованиям 2026

• Модульная конструкция с легким доступом к топливному насосу, форсункам и электродам сокращает время ТО и снижает OPEX.
• Интеграция с цифровыми системами управления и возможностью удалённого мониторинга для реализации предиктивного обслуживания и снижения простоев.
• Оптимизированная геометрия форсунок и управление воздушной заслонкой обеспечивают низкие выбросы, стабильное горение при противодавлении и высокий КПД.
• Надёжные компоненты (реле давления, трансформатор, датчик пламени) повышают безопасность и соответствуют современным нормам промышленной эксплуатации.

Данное описание предназначено для инженеров и специалистов по эксплуатации котельных, проектировщиков и закупщиков, которые оценивают горелки по критериям надежности, простоты обслуживания и интеграции в автоматизированные системы управления согласно стандартам 2026 года.