Дизельная горелка Baltur SPARK 26 DSGW

Техническое описание дизельной горелки Baltur SPARK 26 DSGW

Дизельная горелка Baltur SPARK 26 DSGW — промышленный двухступенчатый агрегат мощностью 154–308 кВт, разработанный для длительной эксплуатации в котельных, теплогенераторах и паровых установках. Конструкция ориентирована на энергоэффективность, простоту обслуживания и интеграцию в современные системы управления: электропитание 220–230 В, электродвигатель 370 Вт, длина пламенной трубы 200 мм, противодавление до 4 мбар. Описание составлено в техническом стиле с акцентом на ключевые компоненты и принципы работы для специалистов и закупщиков.

Ключевые параметры

• Мощность: 154–308 кВт (двухступенчатая регулировка)
• Электропитание: 220–230 В
• Электродвигатель: 370 Вт
• Длина пламенной трубы: 200 мм
• Противодавление: 0–4 мбар
• Вес: 36 кг; габариты: 71×45×35.5 см

Состав и основные узлы

Конструктивно горелка состоит из модульных блоков, каждый из которых выполняет свою функцию и подлежит сервисному обслуживанию. В тексте перечислены основные элементы, критичные для работоспособности и безопасности:

• Топливный насос — обеспечивает стабильное давление подачи дизельного топлива к форсунке, допускает регулировку производительности при запуске и в рабочих режимах.
• Форсунки — распыляют топливо в камеру сгорания; важна точность настройки угла и калибра для оптимального горения.
• Датчик пламени — контролирует наличие стабильного факела и передаёт сигнал в автоматику для предотвращения аварийных ситуаций.
• Топочный автомат — электронный модуль управления последовательностью пуска, контроля ошибок и защитных блокировок.
• Трансформатор розжига — формирует искровой импульс для поджига смеси; рассчитан на ресурс интенсивных циклов старт/стоп.
• Реле давления — отслеживает рабочее давление топлива и отключает подачу при превышении или падении ниже допустимого диапазона.
• Сервопривод — управляет положением воздушной заслонки и дроссельной иглы форсунки для точной подстройки воздушно-топливной смеси.
• Клапан — запорный элемент на топливной магистрали, обеспечивает быстрый отсечный режим при срабатывании защит.
• Электроды — контрольные и поджигающие электроды, выдерживают рабочие температуры и обеспечивают стабильность искрообразования.

Преимущества и эксплуатация

• Модульная конструкция упрощает обслуживание: доступ к форсунке, насосу и электродам без демонтажа корпуса.
• Двухступенчатая подача топлива повышает КПД при частичных нагрузках и снижает удельный расход топлива.
• Интегрированная автоматика и датчики обеспечивают быстрый диагностический доступ и помогают минимизировать простои.
• Рекомендовано регулярное техническое обслуживание: проверка форсунок, состояние насоса, калибровка датчика пламени и проверка реле давления.

Baltur SPARK 26 DSGW оптимальна для объектов, где важны надёжность, экономичность и простота интеграции в существующие системы управления. При подборе учитывать параметры камеры сгорания и рекомендации по длине пламенной трубы и типу форсунки.