Suntec J 7 PCC 1002 8P
Топливный насос Suntec J 7 PCC 1002 8P для дизельных горелок
Топливный насос Suntec J 7 PCC 1002 8P – это высокотехнологичное устройство премиум-класса, произведенное во Франции, предназначенное для обеспечения стабильной и бесперебойной подачи топлива в дизельных горелках средней и высокой мощности. Данная модель является эталоном надежности и эффективности, сочетая в себе передовые инженерные решения Suntec и строгие европейские стандарты качества. Насос разработан для работы с дизельным топливом и топливом средней вязкости, что делает его универсальным решением для широкого круга отопительных и промышленных установок.
Модель J 7 PCC 1002 8P относится к серии J, ключевой особенностью которой является наличие регулирующего клапана с функцией запирания. Это обеспечивает не только точную настройку давления подачи топлива на форсунку, но и мгновенное, герметичное перекрытие топливной линии при остановке горелки, что значительно повышает безопасность эксплуатации и предотвращает каплеобразование на форсунке.
Ключевые особенности и преимущества модели J 7 PCC 1002 8P
- Высокая эксплуатационная гибкость: Насос спроектирован для перекачивания как стандартного дизельного топлива, так и топлива средней вязкости в диапазоне от 2 до 75 мм²/с (сСт). Это позволяет использовать его в различных климатических условиях и с разными типами горючего.
- Безопасность и точность: Интегрированный регулирующий клапан с функцией запирания (серия J) гарантирует прецизионный контроль давления и обеспечивает надежное отсечение подачи топлива, повышая общую безопасность и КПД горелочного устройства.
- Оптимизация для двухтрубных систем: Насос поставляется с завода с установленной заглушкой байпаса (индекс P), что делает его полностью готовым к монтажу в наиболее распространенные двухтрубные системы. Это упрощает установку и экономит время монтажника. Для перехода на однотрубную систему достаточно извлечь заглушку.
- Надежная конструкция: Фланцевый метод установки (∅ 54 мм) обеспечивает прочное и герметичное соединение с горелкой. Вал диаметром 11 мм и конструкция с одной полостью рассчитаны на длительную эксплуатацию при высоких нагрузках с номинальной скоростью вращения 2850 об/мин.
- Эффективная система фильтрации: Встроенный сетчатый фильтр с увеличенной открытой областью (45 см²) и мелкоячеистой структурой (170 µм) эффективно задерживает механические примеси, защищая прецизионные детали форсунки и клапана от износа и засорения.
Область применения и совместимость
Насос Suntec J 7 PCC 1002 8P специально разработан и рекомендован производителем для установки на мощные промышленные дизельные горелки. Его технические характеристики и присоединительные размеры полностью соответствуют требованиям горелочных устройств Riello, что делает его идеальным выбором для планового обслуживания или ремонта. Модель совместима со следующими горелками:
- Дизельная горелка Riello PRESS 140
- Дизельная горелка Riello RL 70/M
- Дизельная горелка Riello RL 100/M
- Дизельная горелка Riello RL 130/M
Подробные технические характеристики
Общие сведения
- Бренд: Suntec
- Производитель: Suntec
- Модель: J 7 PCC 1002 8P
- Серия насоса: J (регулирующий клапан с функцией запирания)
- Страна-изготовитель: Франция
- Категория: Насос для горелки
Гидравлические параметры
- Вид перекачиваемой жидкости: Дизельное топливо, Топливо средней вязкости
- Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм²/с (сСт)
- Температура топлива: от +1°C до +90°C
- Заводские установки давления: 12 Бар
- Давление на входе (макс.): 1.5 бар
- Давление на выходе (макс.): 1.5 бар
- Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Механические параметры
- Метод установки: Фланцевое крепление ∅ 54 мм
- Направление вращения вала (со стороны вала): C - против часовой стрелки (форсунка слева)
- Диаметр оси (вала): 11 мм
- Конструкция вала: Одна полость
- Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
- Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
- Вращающий момент: 0.3 Н·м
Подключения и фильтрация
- Всасывающая и обратная линия: ½ дюйма (12,7 мм)
- Выход на форсунку: ¼ дюйма (6,35 мм)
- Порт манометра: ⅛ дюйма (3,175 мм)
- Порт вакуумметра: ½ дюйма (12,7 мм)
- Сетчатый фильтр (открытая область): 45 см²
- Сетчатый фильтр (размер отверстия): 170 µм
Конструктивные особенности
- Установка заглушки байпаса: P - заглушка установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Компания Промэлектроника — официальный дилер Suntec. sales@prom-elec.com
Страна производства | Франция |
Бренды | Suntec |
Метод установки | Фланцевое ∅ 54 мм |
Направление вращения вала (со стороны вала) | C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева |
Серия насоса | J: регулирующий клапан с функцией запирания |
Тип модели | Базовая |
Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре.
Топливные насосы в горелках и другом оборудовании: виды, применение и спецификации
Введение
Топливные насосы являются неотъемлемой частью теплового оборудования, такого как горелки, котлы и другие агрегаты, предназначенные для генерации тепла. Они выполняют критически важную функцию подачи топлива к горелкам, обеспечивая эффективное и безопасное сгорание. В этой статье мы рассмотрим различные виды топливных насосов, их совместимость с разными видами топлива, направление вращения вала и области применения.
Виды топлива
Топливные насосы могут быть совместимы с различными видами топлива, такими как природный газ, сжиженный нефтяной газ (СПГ), мазут, биотопливо, дизельное топливо и другие. Выбор насоса зависит от типа топлива, используемого в системе.
Направление вращения вала
Топливные насосы могут иметь разные направления вращения вала, в зависимости от конструкции и требований к системе. Существуют два основных типа насосов: с правым направлением вращения вала (по часовой стрелке, если смотреть на вал с приводной стороны) и с левым направлением вращения вала (против часовой стрелке).
Сферы применения топливных насосов
Топливные насосы находят свое применение в различных отраслях, таких как:
- Тепловое оборудование: насосы используются в горелках и котлах для подачи топлива, обеспечивая его сгорание и выработку тепла.
- Автомобильная промышленность: топливные насосы применяются в двигателях автомобилей для подачи топлива из бака к системе впрыска.
- Сельское хозяйство: насосы применяются в сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, для подачи топлива к двигателям.
- Авиация: топливные насосы устанавливаются на самолетах и вертолетах
- Судостроение: насосы используются на судах различных типов и размеров для подачи топлива к главным и вспомогательным двигателям, а также котлам и горелкам.
- Промышленность: топливные насосы применяются в различных промышленных процессах, таких как химическая, металлургическая и нефтеперерабатывающая отрасли, где требуется обеспечение подачи топлива для генерации тепла или электроэнергии.
- Энергетика: насосы используются в тепловых электростанциях и котельных для подачи топлива к горелкам и паровым котлам, обеспечивая выработку электроэнергии и тепла.
Заключение
Топливные насосы играют важную роль в подаче топлива к горелкам и другому оборудованию, обеспечивая их эффективную и безопасную работу. Выбор насоса зависит от типа используемого топлива, направления вращения вала и требований к системе. Они находят свое применение в различных отраслях, таких как тепловое оборудование, автомобильная промышленность, сельское хозяйство, авиация, судостроение, промышленность и энергетика. Правильный выбор топливного насоса и его надежная эксплуатация позволяют повысить эффективность работы оборудования и снизить экологические риски.
