Suntec J 7 CAC 1001 4P
Топливный насос для горелки Suntec J 7 CAC 1001 4P – Техническое описание
Топливный насос Suntec J 7 CAC 1001 4P представляет собой высокотехнологичное устройство, разработанное во Франции для обеспечения надежной и стабильной подачи топлива в жидкотопливные горелки. Данная модель относится к базовой серии J, ключевой особенностью которой является интегрированный регулирующий клапан с функцией запирания. Это обеспечивает точный контроль давления и мгновенное прекращение подачи топлива, что критически важно для безопасности и эффективности работы отопительного оборудования. Насос спроектирован для работы с дизельным топливом и топливом средней вязкости, что делает его универсальным решением для широкого спектра промышленных и бытовых систем.
Область применения и функциональное назначение
Модель J 7 CAC 1001 4P предназначена для использования в одно- и двухтрубных системах подачи топлива. Благодаря своей конструкции и техническим характеристикам, насос идеально подходит для горелок малой и средней мощности, где требуется точная регулировка и высокая надежность. Основная функция – забор топлива из бака, повышение его давления до заданного уровня и подача на форсунку горелки для последующего распыления и сжигания.
- Категория: Насос для горелки
- Бренд / Производитель: Suntec
- Страна-изготовитель: Франция
- Альтернативный артикул: 258010
- Серия насоса: J – оснащен регулирующим клапаном с функцией запирания.
- Функция клапана: Обеспечивает точную регулировку давления в системе и выполняет функцию отсечного клапана.
Ключевые эксплуатационные характеристики
Насос демонстрирует стабильные рабочие параметры, откалиброванные на заводе для оптимальной производительности. Высокая точность настроек и широкий диапазон вязкости делают его адаптируемым к различным условиям эксплуатации.
- Вид перекачиваемой жидкости: Дизельное топливо, топливо средней вязкости.
- Эксплуатационная вязкость: В диапазоне от 2 до 75 мм²/с (сСт).
- Заводские установки давления: Стандартно откалиброван на 12 Бар.
- Давление на входе (всасывание): Максимально допустимое значение 1.5 бар.
- Давление на выходе (подача): Максимально допустимое значение 1.5 бар.
- Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин.
- Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин.
- Вращающий момент: 0.30 Н.м, обеспечивает эффективную передачу мощности.
- Высота всасывания: Для предотвращения отделения воздуха от топлива (кавитации) вакуум на линии всасывания не должен превышать 0,45 бар.
Конструктивные особенности и монтажные размеры
Продуманная конструкция насоса Suntec J 7 CAC 1001 4P обеспечивает простоту монтажа и обслуживания. Стандартизированные присоединительные размеры и четко определенное направление вращения упрощают интеграцию в любую совместимую систему.
- Метод установки: Фланцевое соединение ∅ 54 мм.
- Диаметр вала (оси): 11 мм.
- Конструкция вала: Одна полость.
- Направление вращения вала (вид со стороны вала): Модификация A – вращение по часовой стрелке, при этом выход на форсунку расположен справа.
- Присоединительные размеры:
- Всасывающая и обратная линия: ½ дюйма (G 1/2) - 12,7 мм.
- Выход на форсунку: ¼ дюйма (G 1/4) - 6,35 мм.
- Порт для подключения манометра: ⅛ дюйма (G 1/8) - 3,175 мм.
- Порт для подключения вакуумметра: ½ дюйма (G 1/2) - 12,7 мм.
Система фильтрации и настройка байпаса
Встроенный сетчатый фильтр защищает прецизионные компоненты насоса и форсунку от загрязнений, продлевая срок службы оборудования. Возможность работы в двухтрубной или однотрубной системе реализуется с помощью заглушки байпаса.
- Сетчатый фильтр: Открытая область фильтрации составляет 45 см², размер ячейки – 170 µм, что обеспечивает эффективную очистку топлива.
- Установка заглушки байпаса (P): В заводской конфигурации заглушка байпаса установлена в обратную линию для работы в двухтрубной системе. Для перехода на однотрубную систему заглушку необходимо снять с помощью шестигранного ключа и переустановить.
Совместимость и замена
При необходимости замены или подбора аналога следует учитывать модель, указанную производителем.
- Аналоги и модели для замены: Suntec J 7 PAC 1001 8P.
Компания Промэлектроника – официальный дилер. sales@prom-elec.com
Бренды | Suntec |
Страна производства | Франция |
Вид перекачиваемой жидкости | топливо средней вязкости, дизельное топливо |
Серия насоса | J: регулирующий клапан с функцией запирания |
Тип модели | Базовая |
Метод установки | Фланцевое ∅ 54 мм |
Направление вращения вала (со стороны вала) | A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа |
Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре.
Топливные насосы в горелках и другом оборудовании: виды, применение и спецификации
Введение
Топливные насосы являются неотъемлемой частью теплового оборудования, такого как горелки, котлы и другие агрегаты, предназначенные для генерации тепла. Они выполняют критически важную функцию подачи топлива к горелкам, обеспечивая эффективное и безопасное сгорание. В этой статье мы рассмотрим различные виды топливных насосов, их совместимость с разными видами топлива, направление вращения вала и области применения.
Виды топлива
Топливные насосы могут быть совместимы с различными видами топлива, такими как природный газ, сжиженный нефтяной газ (СПГ), мазут, биотопливо, дизельное топливо и другие. Выбор насоса зависит от типа топлива, используемого в системе.
Направление вращения вала
Топливные насосы могут иметь разные направления вращения вала, в зависимости от конструкции и требований к системе. Существуют два основных типа насосов: с правым направлением вращения вала (по часовой стрелке, если смотреть на вал с приводной стороны) и с левым направлением вращения вала (против часовой стрелке).
Сферы применения топливных насосов
Топливные насосы находят свое применение в различных отраслях, таких как:
- Тепловое оборудование: насосы используются в горелках и котлах для подачи топлива, обеспечивая его сгорание и выработку тепла.
- Автомобильная промышленность: топливные насосы применяются в двигателях автомобилей для подачи топлива из бака к системе впрыска.
- Сельское хозяйство: насосы применяются в сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, для подачи топлива к двигателям.
- Авиация: топливные насосы устанавливаются на самолетах и вертолетах
- Судостроение: насосы используются на судах различных типов и размеров для подачи топлива к главным и вспомогательным двигателям, а также котлам и горелкам.
- Промышленность: топливные насосы применяются в различных промышленных процессах, таких как химическая, металлургическая и нефтеперерабатывающая отрасли, где требуется обеспечение подачи топлива для генерации тепла или электроэнергии.
- Энергетика: насосы используются в тепловых электростанциях и котельных для подачи топлива к горелкам и паровым котлам, обеспечивая выработку электроэнергии и тепла.
Заключение
Топливные насосы играют важную роль в подаче топлива к горелкам и другому оборудованию, обеспечивая их эффективную и безопасную работу. Выбор насоса зависит от типа используемого топлива, направления вращения вала и требований к системе. Они находят свое применение в различных отраслях, таких как тепловое оборудование, автомобильная промышленность, сельское хозяйство, авиация, судостроение, промышленность и энергетика. Правильный выбор топливного насоса и его надежная эксплуатация позволяют повысить эффективность работы оборудования и снизить экологические риски.
