Поставки промышленного оборудования
Suntec J 4 NBA 1000 8M
Suntec J 4 NBA 1000 8M
Suntec J 4 NBA 1000 8M
Suntec J 4 NBA 1000 8M
Артикул:Suntec J 4 NBA 1000 8M
Характеристики
Метод установки
Фланцевое ∅ 54 мм
Направление вращения вала (со стороны вала)
B: вращение по часовой стрелке / форсунка слева
Серия насоса
J: регулирующий клапан без функции запирания
Тип модели
без электромагнитного клапана
Все характеристики
Топливный насос Suntec J 4 NBA 1000 8M — надежная французская модель для горелок, обеспечивает расход 98–220 л/ч и стабильную работу при вязкости 2–75 мм²/с. Встроенный фильтр 170 мкм защищает систему от загрязнений.
Все описание
48 600
В наличии
В корзине
sales@prom-elec.com
8-800-350-57-63
+7-958-623-59-59 (Whatsapp)
Обратная связь
Заказать оборудование:

Москва: В наличииСанкт-Петербург: В наличииКазань: В наличии

Топливный насос для горелки Suntec J 4 NBA 1000 8M

Представляем топливный насос Suntec J 4 NBA 1000 8M – высокоэффективное и надежное устройство, разработанное во Франции для использования в промышленных и бытовых горелочных системах. Эта модель предназначена для перекачивания масла и топлива средней вязкости, обеспечивая стабильную подачу и точную регулировку давления без функции запирания. Насос является ключевым элементом для горелок, работающих на дизельном топливе или мазуте, и гарантирует оптимальные условия для сгорания топлива.

Модель J 4 NBA 1000 8M относится к серии J, отличительной чертой которой является наличие регулирующего клапана давления без запорной функции. Это обеспечивает плавную и точную настройку рабочих параметров системы. Благодаря фланцевому методу установки и стандартным размерам, насос легко интегрируется в большинство современных горелочных устройств.

Технические характеристики и параметры

Детальное описание спецификаций насоса Suntec J 4 NBA 1000 8M подтверждает его высокое качество и соответствие строгим промышленным стандартам.

  • Бренд: Suntec
  • Модель: J 4 NBA 1000 8M
  • Страна-изготовитель: Франция
  • Категория: Насос для горелки
  • Тип модели: без встроенного электромагнитного клапана

Производительность и гидравлические параметры

  • Вид перекачиваемой жидкости: Масло, топливо средней вязкости
  • Расход топлива: Варьируется в диапазоне от 98 до 220 л/ч, что позволяет использовать насос в системах различной мощности.
  • Диапазон давления на форсунку: Регулируется от 1.3 до 2.7 бар, обеспечивая гибкость настройки под конкретные требования горелки.
  • Давление на входе/выходе: Стандартное значение 0.7 бар.
  • Эксплуатационная вязкость: Оптимальная работа в диапазоне от 2 до 75 мм²/с (сСт).
  • Высота всасывания: Максимальный вакуум до 0,45 бар для предотвращения кавитации и отделения воздуха от топлива.
  • Температура топлива: Допустимый диапазон от 10 до +55 ºC.

Механические и конструктивные особенности

  • Метод установки: Фланцевое крепление ∅ 54 мм для надежной и быстрой фиксации.
  • Диаметр вала (оси): 11 мм, стандартный размер для совместимости с приводами горелок.
  • Направление вращения вала: Модификация B – вращение по часовой стрелке (если смотреть со стороны вала), с выходом на форсунку слева.
  • Скорость вращения: Номинальная – 1725 об/мин, максимальная – 3450 об/мин.
  • Вращающий момент: 0.3 Н·м.
  • Конструкция вала: Одна полость.

Подключения и порты

  • Всасывающая и обратная линия: Резьбовое соединение ¼ дюйма NPTF (коническая), что соответствует 6.35 мм.
  • Выход на форсунку: Резьбовое соединение ⅛ дюйма NPTF (коническая), что соответствует 3.175 мм.
  • Порт манометра: ⅛ дюйма NPTF (3.175 мм) для контроля давления на выходе.
  • Порт вакуумметра: ¼ дюйма NPTF (6.35 мм) для мониторинга вакуума на линии всасывания.

Система фильтрации и конфигурация

  • Сетчатый фильтр: Встроенный фильтр с размером ячейки 170 мкм и большой открытой областью 45 см² для эффективной очистки топлива и защиты форсунки.
  • Функция клапана: Регулировка давления без функции запирания (характерно для серии J).
  • Заглушка байпаса (P): Модель поставляется с установленной заглушкой байпаса в обратной линии, что соответствует конфигурации для двухтрубной системы. Для перехода на однотрубную систему заглушку необходимо снять с помощью шестигранного ключа.

Насос Suntec J 4 NBA 1000 8M является эталоном надежности и инженерного совершенства. Его конструкция продумана для долгосрочной и бесперебойной работы в составе отопительного оборудования, что делает его предпочтительным выбором для специалистов по монтажу и обслуживанию горелочных систем.


Компания Промэлектроника – официальный дилер Suntec. sales@prom-elec.com

Метод установки
Фланцевое ∅ 54 мм
Направление вращения вала (со стороны вала)
B: вращение по часовой стрелке / форсунка слева
Серия насоса
J: регулирующий клапан без функции запирания
Тип модели
без электромагнитного клапана
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.

Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре.

Топливные насосы в горелках и другом оборудовании: виды, применение и спецификации

Введение

Топливные насосы являются неотъемлемой частью теплового оборудования, такого как горелки, котлы и другие агрегаты, предназначенные для генерации тепла. Они выполняют критически важную функцию подачи топлива к горелкам, обеспечивая эффективное и безопасное сгорание. В этой статье мы рассмотрим различные виды топливных насосов, их совместимость с разными видами топлива, направление вращения вала и области применения.

Виды топлива

Топливные насосы могут быть совместимы с различными видами топлива, такими как природный газ, сжиженный нефтяной газ (СПГ), мазут, биотопливо, дизельное топливо и другие. Выбор насоса зависит от типа топлива, используемого в системе.

Направление вращения вала

Топливные насосы могут иметь разные направления вращения вала, в зависимости от конструкции и требований к системе. Существуют два основных типа насосов: с правым направлением вращения вала (по часовой стрелке, если смотреть на вал с приводной стороны) и с левым направлением вращения вала (против часовой стрелке).

Сферы применения топливных насосов

Топливные насосы находят свое применение в различных отраслях, таких как:

  • Тепловое оборудование: насосы используются в горелках и котлах для подачи топлива, обеспечивая его сгорание и выработку тепла.
  • Автомобильная промышленность: топливные насосы применяются в двигателях автомобилей для подачи топлива из бака к системе впрыска.
  • Сельское хозяйство: насосы применяются в сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, для подачи топлива к двигателям.
  • Авиация: топливные насосы устанавливаются на самолетах и вертолетах
  • Судостроение: насосы используются на судах различных типов и размеров для подачи топлива к главным и вспомогательным двигателям, а также котлам и горелкам.
  • Промышленность: топливные насосы применяются в различных промышленных процессах, таких как химическая, металлургическая и нефтеперерабатывающая отрасли, где требуется обеспечение подачи топлива для генерации тепла или электроэнергии.
  • Энергетика: насосы используются в тепловых электростанциях и котельных для подачи топлива к горелкам и паровым котлам, обеспечивая выработку электроэнергии и тепла.

Заключение

Топливные насосы играют важную роль в подаче топлива к горелкам и другому оборудованию, обеспечивая их эффективную и безопасную работу. Выбор насоса зависит от типа используемого топлива, направления вращения вала и требований к системе. Они находят свое применение в различных отраслях, таких как тепловое оборудование, автомобильная промышленность, сельское хозяйство, авиация, судостроение, промышленность и энергетика. Правильный выбор топливного насоса и его надежная эксплуатация позволяют повысить эффективность работы оборудования и снизить экологические риски.

phone