Suntec AS 47 A 7432 4P 0700
Топливный насос Suntec AS 47 A 7432 4P 0700 для дизельных горелок
Одноступенчатый шестеренчатый насос Suntec AS 47 A 7432 4P 0700 — это высокоэффективное и надежное устройство, произведенное во Франции, предназначенное для подачи дизельного топлива в отопительные системы и горелки малой и средней мощности. Данная модель является эталоном качества и инженерной мысли, обеспечивая стабильную и бесперебойную работу оборудования. Серия насосов AS специально разработана с интегрированным электромагнитным клапаном, который выполняет функцию регулировки давления и мгновенного запирания, что критически важно для чистого запуска и остановки горелки, предотвращая образование нагара и выброс несгоревшего топлива. Конструкция насоса оптимизирована для работы с дизельным топливом стандартной вязкости, что делает его универсальным решением для большинства современных горелочных устройств.
Ключевые преимущества и особенности модели AS 47 A 7432 4P 0700
- Интегрированный электромагнитный клапан: Обеспечивает точное управление подачей топлива, выполняя функцию регулировки давления и запирания магистрали для безопасной эксплуатации.
- Одноступенчатая конструкция: Проверенная временем и надежная схема, гарантирующая стабильную производительность при давлении до 14 бар.
- Универсальность применения: Подходит для работы с дизельным топливом в широком диапазоне вязкости и может быть адаптирован как для однотрубной, так и для двухтрубной системы топливоподачи.
- Высокое качество материалов: Производство во Франции с использованием долговечных компонентов гарантирует длительный срок службы и устойчивость к износу.
- Стандартный монтаж: Фланцевое крепление диаметром 54 мм обеспечивает простую и быструю интеграцию в большинство горелок.
Подробные технические характеристики
Эксплуатационные параметры
- Вид перекачиваемой жидкости: Дизельное топливо (ДТ).
- Производительность: 39 л/ч (измерено при давлении 11 бар, вязкости 5 сСт и скорости вращения 2850 об/мин).
- Диапазон давления на форсунку: Регулируется в пределах от 7 до 14 бар.
- Заводская настройка давления: 9 бар, что является оптимальным значением для большинства стандартных применений.
- Эксплуатационная вязкость: от 2 до 12 мм²/с (сСт).
- Температура топлива: Допустимый диапазон от 0 до +60 °C в насосе.
- Давление на входе/обратной линии: Максимум 2 бара.
- Высота всасывания: До 0,45 бар вакуума, что предотвращает кавитацию и выделение воздуха из топлива.
Конструкция и монтаж
- Бренд: Suntec
- Модель: AS 47 A 7432 4P 0700
- Страна-изготовитель: Франция
- Метод установки: Фланцевое крепление ∅ 54 мм.
- Направление вращения вала: Модификация 'A' — вращение по часовой стрелке (если смотреть со стороны вала), выход на форсунку расположен справа.
- Диаметр вала: Стандартный 8 мм.
- Скорость вращения: Номинальная 2850 об/мин, максимальная до 3600 об/мин.
- Вращающий момент: 0.1 Н·м.
- Подключения:
- Всасывающая и обратная линия: ¼” NPTF (коническая резьба, 6.35 мм).
- Выход на форсунку: ⅛” (3.175 мм).
- Порты для манометра и вакуумметра: ⅛” (3.175 мм) для контроля давления в системе.
Электрические компоненты и система фильтрации
- Электромагнитный клапан (ЭМК):
- Напряжение питания: Доступны версии на 220-240В, 110-120В или 24В переменного тока.
- Потребляемая мощность: 9 Вт.
- Максимальное давление: 25 бар.
- Сетчатый фильтр:
- Размер ячейки: 150 мкм, эффективно задерживает механические примеси.
- Открытая область: 6 см², обеспечивает низкое гидравлическое сопротивление.
- Класс пылевлагозащиты: IP 54, что означает защиту от проникновения пыли и от водяных брызг с любого направления.
Настройка и совместимость
Насос поставляется с установленной заглушкой байпаса (модификация 'P'), что соответствует конфигурации для двухтрубной системы (подача и обратка). Для использования в однотрубной системе необходимо извлечь заглушку из порта обратной линии с помощью шестигранного ключа и установить в этот порт стальную заглушку с шайбой. Эта особенность делает насос гибким решением для различных схем монтажа. Модель AS 47 A 7432 4P 0700 является полным функциональным аналогом и может использоваться для замены насоса Suntec AU V 47 R 9876 6P 0700, однако перед установкой рекомендуется провести полную сверку характеристик.
Промэлектроника — официальный дилер Suntec. sales@prom-elec.com
Бренды | Suntec |
Страна производства | Франция |
Вид перекачиваемой жидкости | керосин, дизельное топливо |
Серия насоса | AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса |
Тип модели | 1 ступенчатая с электромагнитным клапаном |
Метод установки | Фланцевое ∅ 54 мм |
Направление вращения вала (со стороны вала) | A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа |
Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре.
Топливные насосы в горелках и другом оборудовании: виды, применение и спецификации
Введение
Топливные насосы являются неотъемлемой частью теплового оборудования, такого как горелки, котлы и другие агрегаты, предназначенные для генерации тепла. Они выполняют критически важную функцию подачи топлива к горелкам, обеспечивая эффективное и безопасное сгорание. В этой статье мы рассмотрим различные виды топливных насосов, их совместимость с разными видами топлива, направление вращения вала и области применения.
Виды топлива
Топливные насосы могут быть совместимы с различными видами топлива, такими как природный газ, сжиженный нефтяной газ (СПГ), мазут, биотопливо, дизельное топливо и другие. Выбор насоса зависит от типа топлива, используемого в системе.
Направление вращения вала
Топливные насосы могут иметь разные направления вращения вала, в зависимости от конструкции и требований к системе. Существуют два основных типа насосов: с правым направлением вращения вала (по часовой стрелке, если смотреть на вал с приводной стороны) и с левым направлением вращения вала (против часовой стрелке).
Сферы применения топливных насосов
Топливные насосы находят свое применение в различных отраслях, таких как:
- Тепловое оборудование: насосы используются в горелках и котлах для подачи топлива, обеспечивая его сгорание и выработку тепла.
- Автомобильная промышленность: топливные насосы применяются в двигателях автомобилей для подачи топлива из бака к системе впрыска.
- Сельское хозяйство: насосы применяются в сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, для подачи топлива к двигателям.
- Авиация: топливные насосы устанавливаются на самолетах и вертолетах
- Судостроение: насосы используются на судах различных типов и размеров для подачи топлива к главным и вспомогательным двигателям, а также котлам и горелкам.
- Промышленность: топливные насосы применяются в различных промышленных процессах, таких как химическая, металлургическая и нефтеперерабатывающая отрасли, где требуется обеспечение подачи топлива для генерации тепла или электроэнергии.
- Энергетика: насосы используются в тепловых электростанциях и котельных для подачи топлива к горелкам и паровым котлам, обеспечивая выработку электроэнергии и тепла.
Заключение
Топливные насосы играют важную роль в подаче топлива к горелкам и другому оборудованию, обеспечивая их эффективную и безопасную работу. Выбор насоса зависит от типа используемого топлива, направления вращения вала и требований к системе. Они находят свое применение в различных отраслях, таких как тепловое оборудование, автомобильная промышленность, сельское хозяйство, авиация, судостроение, промышленность и энергетика. Правильный выбор топливного насоса и его надежная эксплуатация позволяют повысить эффективность работы оборудования и снизить экологические риски.
