Suntec AN V 57 C K 7208 4P
Топливный насос Suntec AN V 57 C K 7208 4P для дизельных горелок
Жидкотопливный насос Suntec AN V 57 C K 7208 4P представляет собой высокоточное инженерное решение от ведущего французского производителя. Этот насос разработан специально для систем подачи дизельного топлива в бытовых и промышленных горелках, обеспечивая стабильную и эффективную работу отопительного оборудования. Модель относится к проверенной временем серии AN, которая оснащена встроенным клапаном для точной регулировки давления и функцией запирания, предотвращающей капельное поступление топлива на форсунку после остановки горелки. Особая модификация Riello AN V 57 C K 7208 4P гарантирует полную механическую и гидравлическую совместимость с горелками данного бренда, что упрощает монтаж и наладку.
Ключевые характеристики и назначение
- Бренд: Suntec
- Модель: AN V 57 C K 7208 4P
- Страна-изготовитель: Франция
- Категория: Насос для горелки
- Совместимость: Специальная модификация для горелок Riello
- Вид перекачиваемой жидкости: Дизельное топливо
Конструкция и монтаж
- Серия насоса: AN — базовая модель с клапаном регулировки давления и функцией запирания.
- Метод установки: Фланцевое крепление, стандартный диаметр ∅ 54 мм.
- Конструкция вала: Одна полость, диаметр оси 8 мм.
- Направление вращения вала (вид со стороны вала): C — вращение против часовой стрелки, с расположением выхода на форсунку слева.
- Система подачи: Заводская конфигурация для двухтрубной системы (P: заглушка байпаса установлена в обратной линии). Для перехода на однотрубную систему, где топливо подается по одной магистрали, необходимо извлечь заглушку байпаса из порта обратной линии с помощью шестигранного ключа. Эта гибкость позволяет использовать насос в различных конфигурациях топливных систем.
Гидравлические параметры и производительность
- Давление на форсунку: Регулируемый диапазон от 7 до 14 бар.
- Заводская установка давления: 9 бар.
- Функция клапана: Регулировка давления и запирание. Эта двойная функция обеспечивает не только поддержание заданного давления для оптимального распыления топлива, но и чистое, резкое прекращение подачи, что минимизирует образование нагара и дыма при выключении.
- Максимальное давление на входе/обратной линии: 2 бар.
- Высота всасывания: Максимальный вакуум 0,45 бар. Соблюдение этого параметра критически важно для долговечной и стабильной работы насоса, так как предотвращает кавитацию и образование воздушных пробок в топливной системе.
- Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм²/с (сСт).
Скоростные характеристики и механика
- Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин.
- Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин.
- Вращающий момент: 0.1 Н·м.
Подключения и порты
- Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба) - 6.35 мм.
- Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3.175 мм.
- Порт для манометра: ⅛ дюйма (3.175 мм) для контроля давления на выходе.
- Порт для вакуумметра: ⅛ дюйма (3.175 мм) для мониторинга вакуума на линии всасывания. Наличие отдельных портов для измерительных приборов значительно упрощает диагностику и настройку системы.
Система фильтрации и условия эксплуатации
- Встроенный сетчатый фильтр: Да, для первичной очистки топлива.
- Размер ячейки фильтра: 150 мкм. Фильтр эффективно задерживает механические примеси, защищая прецизионные компоненты клапана и форсунки от преждевременного износа и засорения.
- Открытая область фильтра: 6 см². Большая площадь обеспечивает длительный срок службы фильтра до необходимости очистки.
- Температура топлива: от 0 до +60 ºC (максимальная температура непосредственно в насосе).
Компания Промэлектроника — официальный дилер Suntec. sales@prom-elec.com
Бренды | Suntec |
Страна производства | Франция |
Вид перекачиваемой жидкости | дизельное топливо |
Серия насоса | AN: базовый клапан с функцией запирания |
Тип модели | без электромагнитного клапана |
Метод установки | Фланцевое ∅ 54 мм |
Направление вращения вала (со стороны вала) | C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева |
Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре.
Топливные насосы в горелках и другом оборудовании: виды, применение и спецификации
Введение
Топливные насосы являются неотъемлемой частью теплового оборудования, такого как горелки, котлы и другие агрегаты, предназначенные для генерации тепла. Они выполняют критически важную функцию подачи топлива к горелкам, обеспечивая эффективное и безопасное сгорание. В этой статье мы рассмотрим различные виды топливных насосов, их совместимость с разными видами топлива, направление вращения вала и области применения.
Виды топлива
Топливные насосы могут быть совместимы с различными видами топлива, такими как природный газ, сжиженный нефтяной газ (СПГ), мазут, биотопливо, дизельное топливо и другие. Выбор насоса зависит от типа топлива, используемого в системе.
Направление вращения вала
Топливные насосы могут иметь разные направления вращения вала, в зависимости от конструкции и требований к системе. Существуют два основных типа насосов: с правым направлением вращения вала (по часовой стрелке, если смотреть на вал с приводной стороны) и с левым направлением вращения вала (против часовой стрелке).
Сферы применения топливных насосов
Топливные насосы находят свое применение в различных отраслях, таких как:
- Тепловое оборудование: насосы используются в горелках и котлах для подачи топлива, обеспечивая его сгорание и выработку тепла.
- Автомобильная промышленность: топливные насосы применяются в двигателях автомобилей для подачи топлива из бака к системе впрыска.
- Сельское хозяйство: насосы применяются в сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, для подачи топлива к двигателям.
- Авиация: топливные насосы устанавливаются на самолетах и вертолетах
- Судостроение: насосы используются на судах различных типов и размеров для подачи топлива к главным и вспомогательным двигателям, а также котлам и горелкам.
- Промышленность: топливные насосы применяются в различных промышленных процессах, таких как химическая, металлургическая и нефтеперерабатывающая отрасли, где требуется обеспечение подачи топлива для генерации тепла или электроэнергии.
- Энергетика: насосы используются в тепловых электростанциях и котельных для подачи топлива к горелкам и паровым котлам, обеспечивая выработку электроэнергии и тепла.
Заключение
Топливные насосы играют важную роль в подаче топлива к горелкам и другому оборудованию, обеспечивая их эффективную и безопасную работу. Выбор насоса зависит от типа используемого топлива, направления вращения вала и требований к системе. Они находят свое применение в различных отраслях, таких как тепловое оборудование, автомобильная промышленность, сельское хозяйство, авиация, судостроение, промышленность и энергетика. Правильный выбор топливного насоса и его надежная эксплуатация позволяют повысить эффективность работы оборудования и снизить экологические риски.
