Поставки промышленного оборудования
Suntec AN 57 D K 1303 6P
Suntec AN 57 D K 1303 6P
Suntec AN 57 D K 1303 6P
Suntec AN 57 D K 1303 6P
Артикул:Suntec AN 57 D K 1303 6P
Характеристики
Метод установки
Втулочное ∅ 32 мм
Направление вращения вала (со стороны вала)
D: вращение против часовой стрелки / форсунка справа
Серия насоса
AN: базовый клапан с функцией запирания
Тип модели
без электромагнитного клапана
Все характеристики
Топливный насос Suntec AN 57 D K 1303 6P — надежная подача дизеля и керосина для горелок, производительность до 55 л/ч, давление 7–15 бар. Французское качество, фильтр 150 мкм для чистоты топлива. Для отопительных котлов.
Все описание
12 096
В наличии
В корзине
sales@prom-elec.com
8-800-350-57-63
+7-958-623-59-59 (Whatsapp)
Обратная связь
Заказать оборудование:

Москва: В наличииСанкт-Петербург: В наличииКазань: В наличии

Топливный насос для горелки Suntec AN 57 D K 1303 6P

Жидкотопливный насос Suntec AN 57 D K 1303 6P — это высокотехнологичный компонент горелочных систем, произведенный во Франции. Данная модель разработана для обеспечения надежной и стабильной подачи дизельного топлива или керосина на форсунку горелки. Благодаря прецизионной конструкции и качественным материалам, насос гарантирует долговечную и эффективную работу в бытовых и промышленных отопительных установках. Модель относится к серии AN, оснащенной встроенным клапаном с функцией регулировки давления и запирания, что предотвращает капание топлива после остановки горелки.

Область применения и назначение

Насос Suntec AN 57 D K 1303 6P предназначен для использования в жидкотопливных горелках малой и средней мощности. Он выполняет ключевую функцию в топливной системе: забор топлива из бака, его фильтрацию, повышение давления и подачу на форсунку для последующего распыления и сжигания. Устройство адаптировано для работы как в однотрубной, так и в двухтрубной системе топливоподачи, что делает его универсальным решением для различных конфигураций котельного оборудования.

  • Вид перекачиваемой жидкости: Дизельное топливо, Керосин.
  • Температура топлива: от 0 до +60 °C (максимальная в насосе).
  • Эксплуатационная вязкость: от 1 до 75 мм²/с (сСт).

Технические характеристики и параметры

Детальные спецификации модели AN 57 D K 1303 6P подтверждают ее высокую производительность и соответствие европейским стандартам качества.

Производительность и давление:

  • Диапазон давления на форсунку: от 7 до 15 бар.
  • Заводские установки давления: 9 бар.
  • Производительность (для дизтоплива при вязкости 5 сСт, давлении 11 бар): 55 л/ч.
  • Производительность (для керосина при вязкости 1,8 сСт, давлении 11 бар): 41 л/ч.
  • Максимальное давление на входе/выходе: 2 бар.
  • Высота всасывания: до 0,45 бар вакуума для предотвращения дегазации топлива.
  • Функция клапана: Регулировка давления и запирание.

Механические и электрические параметры:

  • Метод установки: Втулочное крепление ∅ 32 мм.
  • Диаметр вала (оси): 8 мм.
  • Конструкция вала: Одна полость.
  • Направление вращения вала (со стороны вала): D - против часовой стрелки, форсунка справа.
  • Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин.
  • Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин.
  • Вращающий момент: 0.1 Н·м.

Подключения и фильтрация:

  • Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба), 6.35 мм.
  • Выход на форсунку: ⅛ дюйма, 3.175 мм.
  • Порт манометра: ⅛ дюйма, 3.175 мм.
  • Порт вакуумметра: ⅛ дюйма, 3.175 мм.
  • Сетчатый фильтр (открытая область): 6 см².
  • Сетчатый фильтр (размер ячейки): 150 мкм.

Конструктивные особенности и эксплуатация

Насос Suntec AN 57 D K 1303 6P поставляется с завода настроенным для работы в двухтрубной системе. Об этом свидетельствует маркировка "P" в коде модели, указывающая на установленную заглушку байпаса в обратной линии. Для перевода насоса в однотрубный режим работы необходимо демонтировать заглушку с помощью шестигранного ключа и установить стальную заглушку с шайбой в порт обратной линии. Модель не имеет встроенного электромагнитного клапана, что упрощает ее интеграцию в системы с внешним управлением подачей топлива.

Совместимость и аналоги

Данная модель является взаимозаменяемой с другими насосами серии AN со схожими характеристиками.

  • Прямая замена и аналог: Suntec AN 57 D K 1309 6P.
При подборе аналога важно учитывать направление вращения вала, диапазон давления и производительность для обеспечения корректной работы горелки.

Компания Промэлектроника — официальный дилер Suntec (sales@prom-elec.com).

Метод установки
Втулочное ∅ 32 мм
Направление вращения вала (со стороны вала)
D: вращение против часовой стрелки / форсунка справа
Серия насоса
AN: базовый клапан с функцией запирания
Тип модели
без электромагнитного клапана
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.

Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре.

Топливные насосы в горелках и другом оборудовании: виды, применение и спецификации

Введение

Топливные насосы являются неотъемлемой частью теплового оборудования, такого как горелки, котлы и другие агрегаты, предназначенные для генерации тепла. Они выполняют критически важную функцию подачи топлива к горелкам, обеспечивая эффективное и безопасное сгорание. В этой статье мы рассмотрим различные виды топливных насосов, их совместимость с разными видами топлива, направление вращения вала и области применения.

Виды топлива

Топливные насосы могут быть совместимы с различными видами топлива, такими как природный газ, сжиженный нефтяной газ (СПГ), мазут, биотопливо, дизельное топливо и другие. Выбор насоса зависит от типа топлива, используемого в системе.

Направление вращения вала

Топливные насосы могут иметь разные направления вращения вала, в зависимости от конструкции и требований к системе. Существуют два основных типа насосов: с правым направлением вращения вала (по часовой стрелке, если смотреть на вал с приводной стороны) и с левым направлением вращения вала (против часовой стрелке).

Сферы применения топливных насосов

Топливные насосы находят свое применение в различных отраслях, таких как:

  • Тепловое оборудование: насосы используются в горелках и котлах для подачи топлива, обеспечивая его сгорание и выработку тепла.
  • Автомобильная промышленность: топливные насосы применяются в двигателях автомобилей для подачи топлива из бака к системе впрыска.
  • Сельское хозяйство: насосы применяются в сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, для подачи топлива к двигателям.
  • Авиация: топливные насосы устанавливаются на самолетах и вертолетах
  • Судостроение: насосы используются на судах различных типов и размеров для подачи топлива к главным и вспомогательным двигателям, а также котлам и горелкам.
  • Промышленность: топливные насосы применяются в различных промышленных процессах, таких как химическая, металлургическая и нефтеперерабатывающая отрасли, где требуется обеспечение подачи топлива для генерации тепла или электроэнергии.
  • Энергетика: насосы используются в тепловых электростанциях и котельных для подачи топлива к горелкам и паровым котлам, обеспечивая выработку электроэнергии и тепла.

Заключение

Топливные насосы играют важную роль в подаче топлива к горелкам и другому оборудованию, обеспечивая их эффективную и безопасную работу. Выбор насоса зависит от типа используемого топлива, направления вращения вала и требований к системе. Они находят свое применение в различных отраслях, таких как тепловое оборудование, автомобильная промышленность, сельское хозяйство, авиация, судостроение, промышленность и энергетика. Правильный выбор топливного насоса и его надежная эксплуатация позволяют повысить эффективность работы оборудования и снизить экологические риски.

phone