Поставки промышленного оборудования
031644RUB
Suntec AJ 6 DC 1000 4P
Suntec AJ 6 DC 1000 4P
Suntec
Suntec
Suntec AJ 6 DC 1000 4P
Suntec AJ 6 DC 1000 4P
Артикул:AJ 6 DC 1000 4P
Выберите артикул:
Характеристики
Бренды
Suntec
Страна производства
Франция
Вид перекачиваемой жидкости
дизельное топливо
Серия насоса
AJ: регулирующий клапан с функцией запирания
Тип модели
Базовая
Все характеристики
Топливный насос Suntec AJ 6 DC 1000 4P — надежная подача дизеля для горелок, давление до 2 бар, встроенный фильтр 120х150 мкм защищает систему. Французское качество, универсальный монтаж, долговечность и стабильная работа.
Все описание
0
В наличии
В корзине
sales@prom-elec.com
8-800-350-57-63
+7-958-623-59-59 (Whatsapp)
Обратная связь
Заказать оборудование:

Топливный насос для горелки Suntec AJ 6 DC 1000 4P (Франция)

Шестеренчатый топливный насос Suntec AJ 6 DC 1000 4P — это высокотехнологичное устройство, разработанное и произведенное во Франции для обеспечения стабильной и эффективной подачи дизельного топлива в горелочные системы малой и средней мощности. Модель относится к базовой серии AJ, которая зарекомендовала себя на рынке благодаря своей надежности, точности регулировки и встроенной функции запирания.

Насос спроектирован для работы в одно- и двухтрубных системах, что обеспечивает гибкость при монтаже и адаптацию к различным конфигурациям отопительного оборудования. Благодаря прецизионной конструкции и качественным материалам, Suntec AJ 6 DC 1000 4P гарантирует долгий срок службы и минимальные эксплуатационные затраты.

Техническое описание и ключевые параметры

Насос Suntec AJ 6 DC 1000 4P представляет собой эталон инженерного решения для топливных систем. Его характеристики оптимизированы для достижения максимальной производительности и безопасности работы горелки.

Основные идентификационные данные:

  • Бренд: Suntec
  • Модель: AJ 6 DC 1000 4P
  • Модификация: Elco AJ 6 DC 1000 4P
  • Страна-изготовитель: Франция
  • Категория: Насос для горелки
  • Тип модели: Базовая, серия AJ (регулирующий клапан с функцией запирания)

Гидравлические характеристики:

  • Вид перекачиваемой жидкости: Дизельное топливо
  • Эксплуатационная вязкость: 2 – 75 мм²/с (сСт)
  • Заводская установка давления: 12 Бар
  • Давление на выходе (регулируемое): до 2 бар макс.
  • Давление на входе (всасывание): до 2 бар макс.
  • Максимальная высота всасывания: Вакуум до 0,45 бар. Это критический параметр, предотвращающий выделение воздуха из топлива (кавитацию) и обеспечивающий стабильную, бесперебойную подачу к форсунке.
  • Функция клапана: Интегрированный клапан выполняет две ключевые задачи — точную регулировку давления подачи и функцию мгновенного запирания (cut-off). Запирание обеспечивает чистое прекращение горения без образования дыма и капель топлива после остановки горелки.

Механические характеристики и конструкция:

  • Направление вращения вала (если смотреть со стороны вала): D — против часовой стрелки. При этом выход на форсунку расположен справа.
  • Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
  • Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
  • Диаметр оси (вала): 11 мм
  • Конструкция вала: Одна полость
  • Вращающий момент: 0.30 Н·м

Монтаж и подключения:

  • Метод установки: Фланцевое крепление со стандартным диаметром ∅ 54 мм, обеспечивающее простую и быструю интеграцию с большинством горелок.
  • Всасывающая и обратная линия: Резьбовое соединение ¼ дюйма NPTF (6,35 мм).
  • Выход на форсунку: Резьбовое соединение ⅛ дюйма (3,175 мм).
  • Порт для манометра: ⅛ дюйма (3,175 мм) для контроля давления на выходе.
  • Порт для вакуумметра: ⅛ дюйма (3,175 мм) или ¼ дюйма (6,35 мм) для мониторинга вакуума на линии всасывания.

Система фильтрации и конфигурация байпаса:

  • Сетчатый фильтр: Встроенный фильтр с большой открытой областью 30 см² для эффективной защиты прецизионных компонентов насоса.
  • Размер ячейки фильтра: 120х150 µм, оптимально для задержки механических примесей без создания избыточного сопротивления потоку.
  • Конфигурация байпаса (P): Заглушка байпаса предустановлена на заводе в порт обратной линии. Это конфигурация для двухтрубной системы. Для перехода на однотрубную систему необходимо снять заглушку байпаса из обратной линии и установить ее в порт вакуумметра с помощью шестигранного ключа. Эта гибкость делает насос универсальным решением.

Надежность и применение

Насос Suntec AJ 6 DC 1000 4P является выбором профессионалов для комплектации и ремонта дизельных горелок. Французское качество сборки, продуманная конструкция с клапаном регулировки и отсечки, а также универсальность монтажа делают его одним из лучших в своем классе. Он обеспечивает стабильную работу отопительной системы, повышает ее КПД и снижает вероятность аварийных остановок.

Компания "Промэлектроника" — официальный дилер Suntec. Для консультаций и заказа обращайтесь: sales@prom-elec.com

Бренды
Suntec
Страна производства
Франция
Вид перекачиваемой жидкости
дизельное топливо
Серия насоса
AJ: регулирующий клапан с функцией запирания
Тип модели
Базовая
Метод установки
Фланцевое ∅ 54 мм
Направление вращения вала (со стороны вала)
D: вращение против часовой стрелки / форсунка справа
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.

Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре.

Топливные насосы в горелках и другом оборудовании: виды, применение и спецификации

Введение

Топливные насосы являются неотъемлемой частью теплового оборудования, такого как горелки, котлы и другие агрегаты, предназначенные для генерации тепла. Они выполняют критически важную функцию подачи топлива к горелкам, обеспечивая эффективное и безопасное сгорание. В этой статье мы рассмотрим различные виды топливных насосов, их совместимость с разными видами топлива, направление вращения вала и области применения.

Виды топлива

Топливные насосы могут быть совместимы с различными видами топлива, такими как природный газ, сжиженный нефтяной газ (СПГ), мазут, биотопливо, дизельное топливо и другие. Выбор насоса зависит от типа топлива, используемого в системе.

Направление вращения вала

Топливные насосы могут иметь разные направления вращения вала, в зависимости от конструкции и требований к системе. Существуют два основных типа насосов: с правым направлением вращения вала (по часовой стрелке, если смотреть на вал с приводной стороны) и с левым направлением вращения вала (против часовой стрелке).

Сферы применения топливных насосов

Топливные насосы находят свое применение в различных отраслях, таких как:

  • Тепловое оборудование: насосы используются в горелках и котлах для подачи топлива, обеспечивая его сгорание и выработку тепла.
  • Автомобильная промышленность: топливные насосы применяются в двигателях автомобилей для подачи топлива из бака к системе впрыска.
  • Сельское хозяйство: насосы применяются в сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, для подачи топлива к двигателям.
  • Авиация: топливные насосы устанавливаются на самолетах и вертолетах
  • Судостроение: насосы используются на судах различных типов и размеров для подачи топлива к главным и вспомогательным двигателям, а также котлам и горелкам.
  • Промышленность: топливные насосы применяются в различных промышленных процессах, таких как химическая, металлургическая и нефтеперерабатывающая отрасли, где требуется обеспечение подачи топлива для генерации тепла или электроэнергии.
  • Энергетика: насосы используются в тепловых электростанциях и котельных для подачи топлива к горелкам и паровым котлам, обеспечивая выработку электроэнергии и тепла.

Заключение

Топливные насосы играют важную роль в подаче топлива к горелкам и другому оборудованию, обеспечивая их эффективную и безопасную работу. Выбор насоса зависит от типа используемого топлива, направления вращения вала и требований к системе. Они находят свое применение в различных отраслях, таких как тепловое оборудование, автомобильная промышленность, сельское хозяйство, авиация, судостроение, промышленность и энергетика. Правильный выбор топливного насоса и его надежная эксплуатация позволяют повысить эффективность работы оборудования и снизить экологические риски.

phone