Siemens 1LA7113-6AA10
Особенности электродвигателей Siemens:
Низкая вибрация достигается благодаря нашим высокоточным методам производства и использованию определенных и контролируемых составляющих процесса обеспечения качества. Этому способствуют используемые качественные подшипники, увеличивая срок службы и снижая шум
Наши электродвигатели по умолчанию укомплектованы надежными подшипниками, имеющими расчетный срок службы 40000 моточасов. Опционально возможна комплектация усиленными подшипниками или подшипниками для повышенных консольных нагрузок
Сливные отверстия в стандартном исполнении обеспечивают удаление конденсированной воды из внутренней части электродвигателя. Это особенно важно во влажной среде и при больших температурных перепадах.
Для всех предлагаемых электродвигателей до 500 В возможна работа с частотным преобразователем в стандартном исполнении – специальных опций или серий не требуется
Кроме базового типа конструкции IM B3, электродвигатели также могут поставляться в других исполнениях. Мы предлагаем вам наиболее часто используемые типы конструкций из нашего ассортимента, а также возможность самостоятельно их модифицировать.
Возможные исполнения конкретного типа электродвигателя из нашего ассортимента приведены в таблице ниже.
Классы энергоэффективности группируются в соответствии со следующей номенклатурой (IE = International
Efficiency – международный класс энергоэффективности):
• IE1 (стандартный класс энергоэффективности)
• IE2 (высокий класс энергоэффективности)
• IE3 (сверхвысокий класс энергоэффективности)
• IE4 (максимально высокий класс энергоэффективности)
Чем лучше энергоэффективность электродвигателя, тем меньше внутренние потери тепла. Чем меньше потери тепла, тем ниже температура перегрева. Электродвигатели высокого класса энергоэффективности IE2 нагреваются слабее, чем электродвигатели класса IE1 того же размера. Это увеличивает ожидаемый срок службы электродвигателя класса IE2.
Код IP (или класс защиты от внешних воздействий, иногда также называемый международным классом
защиты) состоит из букв IP, за которыми следуют две цифры или одна цифра и одна буква, а также дополнительная буква. Как указано в международном стандарте IEC 60529, код IP классифицирует и оценивает степень защиты от попадания твердых объектов, пыли, случайного контакта и воды в механическую оболочку и в электрические корпуса.
Подходящую степень защиты следует выбирать в зависимости от условий эксплуатации и условий окружающей среды. «Сименс» предлагает стандарт, который лучше всего подходит и наиболее применим в течение всего срока службы электродвигателя, такой как IP55.
Температура перегрева обмотки и изоляции электродвигателя имеет важное значение. Она позволяет определить ожидаемый срок службы машины. Чем ниже температура работающего электродвигателя, тем больше его ожидаемый срок службы. «Сименс» производит электродвигатели с изоляцией минимум класса F (155 °C), что обеспечивает непрерывную эксплуатацию в течение повышенного срока службы.
• Класс B (130 °C) является нормальной температурой использования
• Класс H (180 °C) обеспечивает тепловой резерв для
электродвигателей специального назначения (например, при работе в условиях повышенных температур)
Датчики температуры PTC преимущественно используются для устройств защиты электродвигателя с терморезистором (сигнализация или выключение). Эти терморезисторы обычно встроены в пазовую или лобовую часть обмотки. Как следствие, обмотка статора имеет непосредственную защиту. Разность температур между аварийным сигналом и отключением составляет 10 К.
При достижении предельной температуры (номинальная температура отключения) сопротивление PTC терморезисторов будет иметь ступенчатое изменение. Отключающее устройство оценивает сопротивление и может разомкнуть вспомогательные цепи.
Защиту можно выбрать в качестве опции для наших электродвигателей (15-я буква в заказном коде – B или C). Подключение производится через 2 (4) вспомогательных клеммы в клеммной коробке.
Наши электродвигатели подходят для насосов, вентиляторов, компрессоров, конвейеров и другого машинного оборудования, где требуется переменная или постоянная скорость вращения.
В тех областях применения, где электродвигатель приводится в действие от частотного преобразователя, степень электрических помех зависит от типа используемого преобразователя (тип, количество транзисторов, меры подавления помех и производитель), требований
к кабелям, расстоянию и применению. Рекомендации по монтажу производителя преобразователя в отношении электромагнитной совместимости следует учитывать на всех этапах проектирования и реализации. Стандартная изоляция наших электродвигателей спроектирована таким образом, что возможна работа с частотным преобразователем при напряжении сети до 500 В.