Поставки промышленного оборудования
056376RUB
Riello AN V 57 C K 7208 4P
Riello AN V 57 C K 7208 4P
Suntec
Suntec
Riello AN V 57 C K 7208 4P
Riello AN V 57 C K 7208 4P
Артикул:AN V 57 C K 7208 4P
Выберите артикул:
Характеристики
Бренды
Suntec
Страна производства
Франция
Метод установки
Фланцевое ∅ 54 мм
Направление вращения вала (со стороны вала)
C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
Серия насоса
AN: базовый клапан с функцией запирания
Все характеристики
Топливный насос Riello AN V 57 C K 7208 4P для дизельных горелок: давление до 14 бар, фильтр 150 мкм для чистоты топлива, итальянское качество. Надежная работа отопления даже при интенсивной эксплуатации.
Все описание
0
В наличии
В корзине
sales@prom-elec.com
8-800-350-57-63
+7-958-623-59-59 (Whatsapp)
Обратная связь
Заказать оборудование:

Москва: В наличииСанкт-Петербург: В наличииКазань: В наличии

Топливный насос Riello AN V 57 C K 7208 4P для дизельных горелок

Представляем топливный насос Riello AN V 57 C K 7208 4P — высокотехнологичное устройство, разработанное в Италии для обеспечения стабильной и эффективной подачи дизельного топлива в системах отопительных горелок. Эта модель, являющаяся частью проверенной серии Riello AN, сочетает в себе надежность, точность регулировки и простоту интеграции. Насос спроектирован для работы с дизельным топливом и легкими маслами, что делает его универсальным решением для широкого спектга отопительного оборудования. Благодаря фланцевому методу установки и стандартным размерам подключений, монтаж и замена устройства не вызывают затруднений. Модель также известна под модификацией Suntec AN V 57 C K 7208 4P, что подтверждает ее соответствие высоким отраслевым стандартам.

Ключевые особенности и преимущества

  • Производство в Италии: Гарантия европейского качества, долговечности и соответствия строгим стандартам производства.
  • Специализация на дизельном топливе: Насос оптимизирован для перекачивания дизельного топлива с эксплуатационной вязкостью от 2 до 75 мм²/с (сСт), обеспечивая бесперебойную работу горелки.
  • Точная регулировка давления: Встроенный клапан с функцией регулировки и запирания позволяет настраивать давление на форсунку в диапазоне от 7 до 14 бар, что критически важно для достижения оптимального сгорания топлива. Заводская настройка в 9 бар подходит для большинства стандартных применений.
  • Надежная конструкция: Вал с одной полостью и вращающий момент 0.1 Н·м гарантируют стабильную передачу мощности при номинальной скорости 2850 об/мин.
  • Гибкость установки: Насос поставляется с предустановленной заглушкой байпаса (P) для использования в двухтрубной системе. Для однотрубной системы заглушку можно легко снять.
  • Эффективная фильтрация: Встроенный сетчатый фильтр с размером ячейки 150 мкм и большой открытой областью 6 см² надежно защищает форсунку и клапан от загрязнений.

Техническая спецификация насоса Riello AN V 57 C K 7208 4P

Общая информация

  • Бренд: Riello
  • Модель: AN V 57 C K 7208 4P
  • Страна-изготовитель: Италия
  • Категория: Насос для горелки
  • Серия насоса: Riello AN (базовый клапан с функцией запирания)
  • Модификации: Suntec AN V 57 C K 7208 4P
  • Тип модели: Без встроенного электромагнитного клапана

Гидравлические характеристики

  • Вид перекачиваемой жидкости: Дизельное топливо
  • Диапазон давления на форсунку: от 7 до 14 бар
  • Заводские установки давления: 9 бар
  • Давление на входе: 2 бар
  • Давление на выходе: 2 бар
  • Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм²/с (сСт)
  • Температура топлива: от 0 до +60 ºC (макс. в насосе)
  • Высота всасывания: Максимум 0,45 бар вакуума для предотвращения кавитации и отделения воздуха от топлива.

Механические параметры

  • Направление вращения вала (со стороны вала): C - против часовой стрелки (форсунка слева)
  • Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
  • Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
  • Диаметр оси (вала): 8 мм
  • Конструкция вала: Одна полость
  • Вращающий момент: 0.1 Н·м
  • Метод установки: Фланцевое соединение ∅ 54 мм

Подключения и порты

  • Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба) - 6.35 мм
  • Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3.175 мм
  • Порт манометра: ⅛ дюйма - 3.175 мм (для контроля давления на выходе)
  • Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3.175 мм (для контроля состояния всасывающей линии и фильтра)

Система клапана и байпаса

  • Функция клапана: Регулировка давления и запирание (предотвращает капание топлива из форсунки после остановки горелки).
  • Заглушка байпаса: Установлена в обратную линию для двухтрубной системы (маркировка P). Снимается шестигранным ключом для перехода на однотрубную систему.

Компания Промэлектроника — официальный дилер Riello. По вопросам приобретения обращайтесь: sales@prom-elec.com

Бренды
Suntec
Страна производства
Франция
Метод установки
Фланцевое ∅ 54 мм
Направление вращения вала (со стороны вала)
C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
Серия насоса
AN: базовый клапан с функцией запирания
Тип модели
без электромагнитного клапана
Вид перекачиваемой жидкости
дизельное топливо
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.

Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре.

Топливные насосы в горелках и другом оборудовании: виды, применение и спецификации

Введение

Топливные насосы являются неотъемлемой частью теплового оборудования, такого как горелки, котлы и другие агрегаты, предназначенные для генерации тепла. Они выполняют критически важную функцию подачи топлива к горелкам, обеспечивая эффективное и безопасное сгорание. В этой статье мы рассмотрим различные виды топливных насосов, их совместимость с разными видами топлива, направление вращения вала и области применения.

Виды топлива

Топливные насосы могут быть совместимы с различными видами топлива, такими как природный газ, сжиженный нефтяной газ (СПГ), мазут, биотопливо, дизельное топливо и другие. Выбор насоса зависит от типа топлива, используемого в системе.

Направление вращения вала

Топливные насосы могут иметь разные направления вращения вала, в зависимости от конструкции и требований к системе. Существуют два основных типа насосов: с правым направлением вращения вала (по часовой стрелке, если смотреть на вал с приводной стороны) и с левым направлением вращения вала (против часовой стрелке).

Сферы применения топливных насосов

Топливные насосы находят свое применение в различных отраслях, таких как:

  • Тепловое оборудование: насосы используются в горелках и котлах для подачи топлива, обеспечивая его сгорание и выработку тепла.
  • Автомобильная промышленность: топливные насосы применяются в двигателях автомобилей для подачи топлива из бака к системе впрыска.
  • Сельское хозяйство: насосы применяются в сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, для подачи топлива к двигателям.
  • Авиация: топливные насосы устанавливаются на самолетах и вертолетах
  • Судостроение: насосы используются на судах различных типов и размеров для подачи топлива к главным и вспомогательным двигателям, а также котлам и горелкам.
  • Промышленность: топливные насосы применяются в различных промышленных процессах, таких как химическая, металлургическая и нефтеперерабатывающая отрасли, где требуется обеспечение подачи топлива для генерации тепла или электроэнергии.
  • Энергетика: насосы используются в тепловых электростанциях и котельных для подачи топлива к горелкам и паровым котлам, обеспечивая выработку электроэнергии и тепла.

Заключение

Топливные насосы играют важную роль в подаче топлива к горелкам и другому оборудованию, обеспечивая их эффективную и безопасную работу. Выбор насоса зависит от типа используемого топлива, направления вращения вала и требований к системе. Они находят свое применение в различных отраслях, таких как тепловое оборудование, автомобильная промышленность, сельское хозяйство, авиация, судостроение, промышленность и энергетика. Правильный выбор топливного насоса и его надежная эксплуатация позволяют повысить эффективность работы оборудования и снизить экологические риски.

phone