Газодизельная горелка Riello RLS 68/M MX TC FS1 MB 412/1 — техническое описание и конструктивные элементы

Техническое описание Riello RLS 68/M MX TC FS1 составлено с учётом требований энергоэффективности и безопасности 2026 года. Горелка представляет собой комбинированное (газ/дизель) промышленное устройство мощностью 200–860 кВт, разработанное для стабильной и экономичной работы в котельных средних и больших мощностей. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию при температуре окружающей среды от 0 до 40 °C и обеспечивает точную электронную модуляцию мощности для оптимизации расхода топлива и снижения выбросов.

Ключевые модульные узлы и составные части

• Топливный насос — обеспечивает стабильную подачу дизельного топлива при заявленном расходе 17–73 кг/ч, выполнен с запасом по износостойкости и допускает легкую замену при сервисе.
• Датчик пламени — оптический контроллер устойчивого горения, интегрированный в систему безопасности для немедленного отключения при неустойчивом розжиге.
• Топочный автомат (электронный модуль управления) — обеспечивает прогрессивную электронно-модулируемую регулировку мощности и интеграцию с внешней автоматикой котельной.
• Трансформатор розжига и электроды — формируют надежный искровой розжиг; трансформатор рассчитан на длительные пусковые циклы и защищён от перегрузок.
• Реле давления — контроль давления газа и топлива в магистралях, предотвращает работу при превышениях или падениях давления.
• Форсунки — сменные распылители топлива с точной калибровкой для обеспечения полной и равномерной смеси при переходе между режимами «газ/дизель».
• Сервопривод — управляет положением клапанов и заслонок для фазовой и пропорциональной подачи топлива и воздуха.
• Клапан (газовый/топливный) — многоуровневая система запорной и регулировочной арматуры, выполненная с учётом требований безопасности и быстродействия.

Технические характеристики и эксплуатация

• Мощность: 200–860 кВт; длина пламенной трубы 260 мм, диаметр 189 мм.
• Электропитание: 220 В / 380 В; потребляемая мощность 2900 Вт; электродвигатель 1500 Вт.
• Расход: дизель 17–73 кг/ч; газ 27–100 нм³/ч; давление рампы 13.7–55 мбар; противодавление −0.4…9.4 мбар.
• Классы защиты: IP40 / IP44; уровень шума 87 дБ; вес 70 кг; тип соединения Rp 1 1/2".

Преимущества и соответствие 2026

• Оптимизированная модуляция мощности снижает удельный расход топлива и соответствует современным стандартам энергоэффективности 2026 года.
• Модульная архитектура упрощает быстрый доступ к топливному насосу, форсункам, электродам и сервоприводу для планового ТО и минимизации простоя.
• Интегрированные датчики пламени и реле давления повышают безопасность при переходных режимах и розжиге.

Рекомендации по монтажу и обслуживанию

• Монтаж и пуско-наладка — сертифицированные специалисты согласно документации Riello.
• Регулярная проверка датчиков пламени, состояния электродов, форсунок и реле давления — ежеквартально; полная диагностика топочного автомата и трансформатора розжига — ежегодно.
• При эксплуатации на дизеле — контроль качества топлива и состояния фильтров для сохранения ресурса топливного насоса и форсунок.

Riello RLS 68/M MX TC FS1 — решение для интеграции в автоматизированные котельные, где требуется надежность, точная модуляция и простота обслуживания ключевых узлов: топливного насоса, датчика пламени, топочного автомата, трансформатора розжига, реле давления, форсунок, сервопривода, клапанов и электродов.