Газодизельная горелка Riello RLS 610/E MX TC FS1 — техническое описание

Техническое описание предназначено для инженерного персонала и специалистов по эксплуатации. Горелка Riello RLS 610/E MX TC FS1 — комбинированное промышленное устройство с модульной конструкцией, предназначенное для работы в системах водогрейных и паровых котлов мощностью от ≈1 МВт до 6,155 МВт. Документ акцентирует внимание на конструктивных узлах, параметрах эксплуатации и требованиях обслуживания с учётом современных SEO-приёмов 2026 года для упрощённого поиска по ключевым запросам: «газодизельная горелка Riello», «промышленная горелка DN65», «горелка 1000–6155 кВт».

Краткие технические данные

• Мощность: 1000–6155 кВт.
• Виды топлива: природный/баллонный газ и дизель.
• Расход газа: до 615.5 нм³/ч; расход дизеля: до 516 кг/ч.
• Длина пламенной трубы: 510 мм (короткая), присоединительный диаметр: DN 65.
• Давление газовой рампы: 26–160 мбар; противодавление: −0.5…20 мбар.
• Электропитание: 380 В; потребляемая мощность 17–18.8 кВт.
• Габариты и масса: 170×117.5×79 см, 300 кг.

Конструкция — ключевые узлы и функция

Архитектура горелки выполнена по модульному принципу для упрощения технического обслуживания и быстрой замены компонентов на площадке. Основные составные элементы обеспечивают надёжность запуска, стабилизацию пламени и безопасную смену топлива.

• Топливный насос — обеспечивает дозированную подачу дизельного топлива при переходе в резервный режим; выполнен с масляной смазкой и защитой от гидроударов.
• Датчик пламени — фотопроводный/ионный элемент контроля, мгновенно фиксирует отсутствие горения и инициирует защитное отключение.
• Топочный автомат — логическая панель управления с программируемыми сценариями запуска/остановки и диагностикой состояния.
• Трансформатор розжига — высоковольтный узел для образования искры на электродаx при старте, рассчитан на частые пуски.
• Реле давления — контролирует давление газа/воздуха в рампе и обеспечивает блокировку при выходе параметров за допустимые пределы.
• Форсунки — специализированные сопла для равномерного распыла дизельного топлива и точной подачи газовоздушной смеси.
• Сервопривод — исполнительный механизм для плавной регулировки заслонок и подачи топлива в рабочем диапазоне.
• Клапан — запорно-регулирующая арматура с электрогидравлическим управлением и встроенными датчиками состояния.
• Электроды — заземлённые и изолированные элементы розжига, выполненные из высокотемпературных сплавов.

Преимущества и эксплуатационные рекомендации

• Широкий диапазон мощности и комбинированная топливная схема обеспечивают высокий уровень резервирования и адаптацию к колебаниям цен на энергоносители.
• Модульность конструкции ускоряет диагностику: быстрый доступ к форсункам, трансформатору розжига и плате управления.
• Регламент: ежемесячная проверка датчика пламени и форсунок, ежегодная поверка реле давления и тест трансформатора розжига.
• При монтаже соблюдать требования по противодавлению до 20 мбар и подключению к питающей сети 380 В с защитой по току и надёжным заземлением.

Данное описание предназначено для проектировщиков, сервисных инженеров и менеджеров по закупкам, которые оценивают технические характеристики и интеграционные возможности горелки Riello RLS 610/E MX TC FS1 в промышленных энергетических системах.