Газодизельная горелка Riello RLS 28 TC LP FS1 MB 405/2 - F2SD 20

Техническое описание газодизельной горелки Riello RLS 28 TC LP FS1 MB 405/2 - F2SD 20

Предлагаемая комбинированная горелка Riello RLS 28 TC LP FS1 — инженерно выверенное решение класса 100–325 кВт, рассчитанное на надёжную работу в двухтопливном режиме. Конструкция ориентирована на промышленные и коммунальные котельные установки, где требуются стабильность пламени при колебаниях давления и быстрый переход между газом и дизелем. Техническая архитектура обеспечивает контролируемое горение, оптимизированный расход топлива и упрощённое обслуживание.

Ключевые параметры

• Мощность: 100–325 кВт; двухступенчатое управление мощностью.
• Длина пламенной трубы: 191 мм, диаметр Ø140 мм — стандартная геометрия для равномерного распределения теплового потока.
• Расход топлива: дизель 8.5–27.4 кг/ч; газ 10–33 нм³/ч при давлении рампы 29.5–76.4 мбар.
• Электропитание: 220 В; электродвигатель 250 Вт; потребляемая мощность до 710 Вт.
• Корпус и электрозащита: IP40 / IP44; рабочая температура 0–40 °C; допустимое противодавление до 5.5 мбар.
• Габариты/вес: 77.1 × 47.6 × 47.4 см / 46 кг; присоединение Rp 3/4".

Конструктивные узлы и составные элементы

Горелка спроектирована с учётом модульности — основные агрегаты вынесены в доступные отсеки для быстрой диагностики и замены. В состав устройства входят:

• топливный насос — обеспечивает стабильную подачу дизельного топлива при изменяющейся вязкости и давлении;
• датчик пламени — оптический/ионный мониторинг наличия стабильного горения и автоматическое отключение при пропадании пламени;
• топочный автомат — блок управления двухступенчатым режимом и логикой переключения между видами топлива;
• трансформатор розжига — формирует импульсы высокого напряжения для устойчивого поджига электродов;
• реле давления — контроль минимального/максимального давления в газовой рампе с аварийной блокировкой;
• форсунки — сменные распылительные элементы для дизельного режима, обеспечивающие оптимальную эмульгированность топлива;
• сервопривод — точное позиционирование заслонок и регуляция подачи топлива в соответствии с командой автоматики;
• клапан — газовый и топливный запорные элементы с высокой герметичностью и быстрым временем срабатывания;
• электроды — рабочие элементы розжига и контроля искрового канала, рассчитанные на длительный ресурс.

Эксплуатационные особенности и сервис

• Автоматическое переключение топлива реализовано через встроенный топочный автомат и газовую рампу MB 405/2, минимизируя простои.
• Регламентное ТО включает проверку форсунок, состояние электродов и трансформатора розжига, тест датчика пламени и реле давления.
• Программируемые параметры управления позволяют интегрировать горелку в SCADA и локальные котловые контроллеры по современным протоколам.

Riello RLS 28 TC LP FS1 — технически зрелая платформа, сочетающая высокий КПД, модульную сервисируемость и соответствие современным требованиям энергоэффективности и безопасности.