Дизельная горелка Riello RL 55/M BLU TC FS1

Дизельная горелка Riello RL 55/M BLU TC FS1 — техническое описание и состав узлов

Ниже представлено компактное, технически ориентированное описание конструкции, рабочих параметров и составных элементов Riello RL 55/M BLU TC FS1. Текст разработан с учётом современных требований поисковой оптимизации 2026 года: фокус на семантике «дизельная горелка», «прогрессивная регулировка», «форсунки и насос», «безопасность горения», а также на потребности инженеров по подбору и обслуживанию оборудования.

Ключевые технические параметры

• Модель: Riello RL 55/M BLU TC FS1
• Мощность: 190–712 кВт
• Расход топлива: 16–60 кг/ч
• Электропитание: 220–230 В, двигатель 1800 Вт
• Длина пламенной трубы: 365 мм (стандартная)
• Противодавление: 0–12.5 мбар
• Класс защиты: корпус IP44; двигатель IP54
• Габариты и масса: 104.5 × 66.3 × 55.5 см; 60 кг

Составные узлы и функциональные элементы

Конструкция горелки ориентирована на надёжность, ремонтопригодность и соответствие требованиям снижения выбросов NOx. Основные элементы, реализующие рабочие функции:

• Топливный насос — обеспечивает стабильную подачу дизельного топлива в диапазоне рабочего расхода; снабжён защитой от кавитации и встроенной системой фильтрации.
• Форсунки — прецизионная распылительная система, обеспечивающая оптимальное дробление факела; варианты подбора по производительности для регулировки мощности.
• Датчик пламени — фотоэлемент/ионный контроль для мгновенного отключения при пропадании факела, обеспечивает безопасность горения.
• Топочный автомат — блок управления последовательностью пуска/остановки, контроль ошибок и защиты по перегреву, минимизация ошибок управления при авариях.
• Трансформатор розжига — обеспечивает стабильные искровые импульсы при запуске; рассчитан на длительный ресурс в условиях промышленной эксплуатации.
• Реле давления — контроль противоподавления и аварийное отключение при выходе за пределы допустимых значений.
• Сервопривод (серводвигатель) — автоматическая регулировка воздушной заслонки для поддержания оптимального соотношения воздуха и топлива в ходе работы и при изменении нагрузки.
• Клапан — запорные и предохранительные механизмы на топливной магистрали, обеспечивают надёжное перекрытие при остановке и предотвращение подтеков.
• Электроды — высоковольтные элементы розжига и контроля искры, выполнены с учётом длительного ресурса и сопротивления температурному износу.

Особенности эксплуатации и обслуживания

• Рекомендованная схема технического обслуживания включает визуальный и функциональный контроль насосов, форсунок и датчика пламени не реже одного раза в месяц при интенсивной эксплуатации.
• Замена форсунок и проверка трансформатора розжига выполняются по регламенту или при признаках нестабильного розжига.
• При переходе на модуляционный режим требуется интеграция с модулятором и подключение дополнительных датчиков температуры/давления; настройку следует поручать квалифицированному сервису.
• Использование рекомендованного дизельного топлива и качественной фильтрации продлевает ресурс топливного насоса и форсунок.

Вывод

Riello RL 55/M BLU TC FS1 представляет собой промышленную прогрессивную горелку с полноценным набором защитных и управляющих узлов: топливный насос, форсунки, датчик пламени, топочный автомат, трансформатор розжига, реле давления, сервопривод, клапаны и электроды. Конфигурация обеспечивает надёжную работу в диапазоне 190–712 кВт, удобство обслуживания и совместимость с большинством котлов средней и высокой мощности. При подборе учитывайте противодавление до 12.5 мбар, длину пламенной трубы 365 мм и габариты изделия.