Дизельная горелка FBR G X5H TC — техническое описание и конструктивные узлы

Дизельная горелка FBR G X5H TC разработана для стационарных котельных и тепловых установок средней мощности. Это одноступенчатая система с гарантом стабильного горения в диапазоне мощности 142–355 кВт и расходом топлива 12–30 кг/ч. Конструкция ориентирована на долговременную эксплуатацию при противодавлении до 5 мбар и рабочей температуре от -15 до +40 °C. Корпус облегчённый, вес 25 кг, длина пламенной трубы 215 мм, класс защиты IP40.

Ключевые технические параметры

• Модель: FBR G X5H TC (Италия)
• Мощность: 142–355 кВт
• Расход топлива: 12–30 кг/ч
• Электропитание: 220–230 В, потребляемая мощность 600 Вт (электродвигатель вентилятора 450 Вт)
• Длина пламенной трубы: 215 мм
• Противодавление: от -0.2 до 5 мбар
• Класс защиты: IP40; вес 25 кг; габариты 67.6×42.8×40 см

Комплектующие и основные узлы (обязательно к проверке при приёмке)

Для корректной эксплуатации и сервисного обслуживания в описании и при монтаже необходимо обратить внимание на наличие и состояние следующих компонентов:

• Топливный насос — обеспечивает стабильное давление и подачу дизельного топлива к форсункам, критичен для точного расхода 12–30 кг/ч.
• Форсунки — формируют факел, подлежат периодической очистке и калибровке под вязкость топлива.
• Датчик пламени — отвечает за безопасность; отслеживает наличие устойчивого горения и передаёт сигнал в топочный автомат.
• Топочный автомат — система управления запуском/остановом и защитой горения, реализует логику безопасности и автовыключения.
• Трансформатор розжига — генерирует искру для поджига топлива; должен соответствовать заявленным рабочим параметрам.
• Реле давления — контролирует параметр топлива/воздуха и блокирует работу при выходе за пределы допустимых значений.
• Сервопривод — управляет положением смесительных и дроссельных заслонок для оптимизации соотношения воздух/топливо.
• Клапан (топливный/газовый) — обеспечивает герметичную блокировку подачи топлива при аварии или останове.
• Электроды — формируют искровой разряд при розжиге; расположены в зоне пламени для контроля и поджига.

Преимущества инженерной конструкции

• Модульная компоновка упрощает доступ к насосам, форсункам и электронике для быстрого сервиса.
• Использование сервоприводов и топочного автомата обеспечивает стабильность горения и снижает расход топлива.
• Продуманная система безопасности: датчик пламени, реле давления и клапан — стопорная схема предотвращает аварийные подачи топлива.
• Компактность и стандартный фланец длины пламенной трубы 215 мм упрощают интеграцию в существующие котлы.

Рекомендации по монтажу и эксплуатации

• Перед пуском проверить герметичность топливной трассы и работоспособность реле давления и датчика пламени.
• Проводить регламентную очистку форсунок и проверку трансформатора розжига и электродов не реже одного раза в год при интенсивной эксплуатации.
• Настройку смесительного устройства и сервоприводов доверять сертифицированному специалисту для достижения оптимального КПД и снижения выбросов.

Дизельная горелка FBR G X5H TC — технически выверенное решение для промышленных и коммунальных котлов, где требуется надёжность, простота обслуживания и высокий тепловой КПД при контролируемом расходе топлива.