Дизельная горелка FBR FGP 1300/M TL EL — техническое описание и конструктивные элементы

Дизельная горелка FBR FGP 1300/M TL EL представляет собой промышленный модульный теплоисточник с прогрессивным управлением подачи топлива, адаптированный для котельных и тепловых агрегатов высокого теплопроизводства. Описание составлено в строгом техническом стиле с акцентом на эксплуатационные параметры, конструктивные узлы и требования к сервису; текст оптимизирован по SEO 2026 года под ключевые запросы: «дизельная горелка FBR», «FGP 1300/M TL EL», «промышленные котельные», «управление горением».

Краткие технические параметры

• Диапазон мощности: 1 160–13 372 кВт
• Расход топлива: 85–637 кг/ч
• Пламенная труба: удлинённая 655 мм, рассчитана на противодавление до 36 мбар
• Электропитание: 220/380 В, класс защиты IP54
• Рабочий диапазон температур: от −15 °C до +40 °C

Конструкция — основные узлы и назначение

Горелка выполнена по модульной схеме для упрощения монтажа и обслуживания. В составе конструктивных элементов выделяются следующие детали, обеспечивающие стабильность горения и безопасность:

• топливный насос — обеспечивает дозированную подачу дизельного топлива и поддержание стабильного давления в магистрали;
• форсунки — формируют факел, обеспечивают распыление топлива в заданном режиме и минимизируют образование копоти;
• датчик пламени — оптический/ионный контроль наличия факела для немедленного отключения в аварийной ситуации;
• топочный автомат — программируемый контроллер управления процессом горения и защитными алгоритмами;
• трансформатор розжига и электроды — формируют искровой разряд для надежного поджига топлива при старте;
• реле давления — контроль подачи топлива и сигнализация отклонений рабочего давления;
• сервопривод — управляет положениям клапана/дросселя для точного регулирования подачи воздуха и топлива;
• клапан (топливный/предохранительный) — обеспечивает автоматическое перекрытие при авариях и поддержание требуемого режима.

Принцип работы и управление

Система управления реализует прогрессивную подачу топлива с пошаговой регулировкой. При запуске топочный автомат задействует трансформатор розжига и электроды, проверяет датчиком пламени устойчивость факела; в случае отсутствия сигнала — выполняется аварийное отключение через клапан и реле давления. Сервопривод обеспечивает синхронную работу форсунок и воздушной заслонки для поддержания оптимального топливно-воздушного соотношения.

Техническое обслуживание

• регулярная проверка форсунок и очистка каждые 1 000–2 000 моточасов;
• проверка датчика пламени и трансформатора розжига при каждом ТО;
• контроль состояния топливного насоса и реле давления, замена изношенных уплотнений по необходимости;
• калибровка сервоприводов и проверка герметичности клапанов.

Рекомендовано использовать оригинальные комплектующие FBR и проводить пусконаладочные работы квалифицированными специалистами. Техническая архитектура горелки обеспечивает высокую эффективность горения, устойчивость при противодавлении и соответствие современным требованиям промышленной эксплуатации.