Дизельная горелка Ecoflam MAX P 15 AB HS TC LMO — техническое описание и состав узлов

Предлагаем техническое описание моноблочной двухступенчатой дизельной горелки Ecoflam MAX P 15 AB HS TC LMO. Модель спроектирована для надёжной и экономичной работы в котельных средней мощности с диапазоном тепловой мощности 77–190 кВт. Конструкция оптимизирована для быстрой интеграции в систему котлоагрегата, с упором на безопасность, простоту обслуживания и соответствие требованиям 2026 года по энергоэффективности и снижению эмиссии.

Ключевые параметры

• Топливо: дизельное
• Мощность: 77–190 кВт
• Расход топлива: 6.5–16 кг/ч
• Тип: двухступенчатая, короткая пламенная труба 160 мм
• Электропитание: 220 В; потребляемая мощность 400 Вт; электродвигатель 130 Вт
• Класс защиты: IP40; рабочая температура: −20…+60 °C
• Вес: 12.4 кг; габариты: 43.6×39.2×25.4 см; противодавление: 0–4.9 мбар

Состав и основные детали горелки

Ниже перечислены основные узлы горелки, критичные для работы, диагностики и технического обслуживания. Каждый элемент выполнен с учётом надёжности и ремонтопригодности:

• Топливный насос (жидкотопливный шестерёнчатый) — обеспечивает стабильную подачу и заданное давление топлива.
• Датчик пламени — контролирует наличие устойчивого факела и формирует сигнал блокировки при его отсутствии.
• Топочный автомат (электронный блок управления) — выполняет логику розжига, контроля режимов и защитных блокировок.
• Трансформатор розжига — генерирует высоковольтный импульс для инициации искры на электродах.
• Реле давления — следит за давлением топлива в магистрали и отключает подачу при отклонениях.
• Форсунки (форсуночная линия) — формируют распыл и обеспечивают оптимальную смесь топлива с воздухом.
• Сервопривод (воздушный привод) — регулирует положение воздушной заслонки для управления составом газа в факеле.
• Клапан (электромагнитный запорный клапан) — выполняет аварийное и рабочее перекрытие подачи топлива.
• Электроды — служат для розжига и контроля ионизационного тока при работе горелки.

Преимущества и эксплуатационные требования

• Модульная конструкция облегчает сервис: замена насоса, форсунки или блока управления занимает минимальное время.
• Двухступенчатая схема обеспечивает экономичный режим и надёжный пуск при низких нагрузках.
• Рекомендуется регулярная проверка топливной магистрали, состояние форсунок и калибровка датчика пламени для сохранения КПД и снижения выбросов.

Данное описание ориентировано на специалистов по монтажу и обслуживанию котельного оборудования, позволяет быстро оценить состав узлов и технические требования при интеграции горелки в существующие и новые котельные решения.