Дизельная горелка Baltur BTL 10 H

Дизельная горелка Baltur BTL 10 H — техническое описание и состав узлов

Предлагаемое решение — одноступенчатая дизельная горелка Baltur BTL 10 H, адаптированная для промышленных и полупромышленных котлов мощностью 60.2–118 кВт. Конструкция ориентирована на максимальную отказоустойчивость, простоту сервисных операций и соответствие современным требованиям энергоэффективности и экологичности 2026 года. В комплекте реализованы узлы, обеспечивающие стабильную подачу топлива, управляемое воспламенение и защиту автоматики при нарушения параметров.

Ключевые параметры

• Мощность: 60.2–118 кВт;
• Расход топлива: 5.1–10 кг/ч;
• Длина пламенной трубы: 158 мм;
• Электропитание: 220–230 В, электродвигатель 100 Вт, потребляемая мощность 390 Вт;
• Противодавление: 0–2.5 мбар; класс защиты IP40; уровень шума 65.1 дБ;
• Масса: 12 кг; габариты: 48×24.6×28.9 см.

Состав основных узлов

• Топливный насос — шестеренчатого типа с регулировкой давления. Обеспечивает стабильную подачу дизельного топлива при заданном расходе, допускает работу при сменных режимах нагрузки. Предусмотрены точки контроля давления и быстрый доступ для обслуживания.
• Форсунки — высокоточные распылители, подобранные под диапазон мощности горелки. Обеспечивают тонкое распыление и равномерную смесь для минимизации СО и сажи.
• Датчик пламени — оптический/фотосопротивление для постоянного контроля наличия устойчивого горения и быстрого отключения при его отсутствии.
• Топочный автомат — блок управления с логикой по EN230, реализует циклы розжига, контроля и аварийного отключения. Поддерживает интеграцию с внешней системой автоматики котла.
• Трансформатор розжига — высоковольтный узел для инициации искры на электродах с гарантированным напряжением и стабильной частотой срабатываний.
• Электроды — двухэлектродная схема розжига и контроля стабильности дуги; выполнены из устойчивого к высокой температуре материала.
• Сервопривод — управляет заслонкой и дозированием воздуха/топлива при пуске и останове, обеспечивает повторяемость позиционирования.
• Клапан — запорный топливный клапан с быстрым закрытием при аварийных ситуациях, исключает подтекание и обеспечивает безопасность эксплуатации.
• Реле давления — контролирует пульсации и уровень подпора в топливной магистрали, участвует в логике защиты и предотвращении работы при нестабильном давлении.

Особенности эксплуатации и SEO-ориентированные преимущества

• Модульная конструкция упрощает замену форсунки, насоса и электродов без демонтажа всей горелки;
• Оптимизация топливно-воздушной смеси снижает расход и выбросы при реальной нагрузке котла;
• Соответствие стандартам безопасности и возможность интеграции в цифровые системы мониторинга котельной (IIoT-ready) обеспечивает долгосрочную рентабельность.

Рекомендованный регламент: ежемесячная проверка фильтра и герметичности магистрали, проверка форсунки и электродов каждые 3–6 месяцев, тестирование автоматики и реле давления при сезонных пусках. Baltur BTL 10 H — технически завершённая платформа для надёжного и эффективного сжигания дизельного топлива в современных системах отопления.