honeyvell.energy
+7958-623-59-59 (whatsapp) +7499-348-27-06 8-800-350-57-63 Пн—Вс 8:00—18:00
Корзина 0 0 руб.
Найти

Быстрая доставка

Подбор
оборудования

30000
товаров Honeywell

Артикул: AT3 V 45 A 9659 4P 0700

Elco AT3 V 45 A 9659 4P 0700

В наличии
0 руб.
Заказать оборудование:

Топливный насос Elco AT3 V 45 A 9659 4P 0700, арт: 65325120 благодаря специальному уплотнению вала может безопасно перекачивать не только дизельное топливо, но и смесь биодизельного топлива B10. Эффективное управление подачей топлива и переключением между высоким/ низким давлением обеспечивают 2 электромагнитных (одни отсечной) и два регулирующих давление клапана. 

Особенности серии АТ2:

  • 2 режима давления и 1 форсуночная линия;
  • использование в системах с одной или двумя трубами;
  • специальный выход на крышке для измерения давления в режиме высокого давления, сброса в режиме низкого давления.

Основные отличия модели:

  • вращение приводной оси по часовой стрелке;
  • правосторонний выход к форсунке;
  • рабочая среда – дизельное топливо, биодизель;
  • материал уплотнения вала – витон;
  • стандартное втулочное соединение, ∅ 32 мм;
  • регулировка напора в диапазоне: 8-25 бар;
  • производительность – 46 л/ч (11 бар/5 сСт).

Конструкция и комплектация

Шестеренчатый механизм выполняет функцию засасывания топлива из бака, перемещения на регулировочные клапаны и нагнетания на форсунку. Зубья шестерней защищены от истирания абразивными частицами благодаря встроенному фильтру на 150 µм, который установлен на входе. Давление подачи настраивается с помощью винтовых регуляторов и поддерживается двумя золотниковыми клапанами (один для режима низкого, второй для режима высокого давления). Для переключения между ступенями установлен э/м клапан. Кроме него, в линии форсунки размещен отсечной э/м клапан с быстрым срабатыванием, прерывающий поток топлива.

Насос в базовой сборке настроен на 2-трубное подключение. В отверстие возврата смонтирована заглушка байпаса. При однотрубной схеме с обратной линии должна быть снята байпасная заглушка, а отверстие герметично закрыто стальной заглушкой с шайбой. В двухтрубной системе лишний воздух отходит через специальную полость на поршне, в однотрубной – через открытый порт манометра.

Достоинства насоса Elco AT3:

  • универсальное применение (ДТ, смесь биодизеля);
  • работа в двух режимах давления;
  • для систем с одной и двумя трубами;
  • износостойкий шестеренчатый механизм;
  • широкий диапазон давления нагнетания;
  • встроенные э/м клапаны для управления подачей топлива;
  • фильтр на входе потока для защиты рабочего механизма от повреждений;
  • уровень пыле-, влагозащиты – IP 54;
  • автоматическое стравливание избыточного воздуха в двухтрубной системе.

У нас можно купить Топливный насос Elco AT3 и другие комплектующие для сборки системы сжигания топлива. Оборудование испытано, сертифицировано, поставляется с заводской гарантией.


Вес
1.3 кг
Направление вращения вала (со стороны вала)
A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа
Метод установки
втулочное ∅ 32 мм
Тип модели
2 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Серия насоса
AT3: два режима работы (1 форсунка / 2 режима давления), со встроенным электромагнитным клапаном в л
Вид перекачиваемой жидкости
дизельное топливо, смесь биодизельного топлива B10
Loading...

Топливные насосы в горелках и другом оборудовании: виды, применение и спецификации

Введение

Топливные насосы являются неотъемлемой частью теплового оборудования, такого как горелки, котлы и другие агрегаты, предназначенные для генерации тепла. Они выполняют критически важную функцию подачи топлива к горелкам, обеспечивая эффективное и безопасное сгорание. В этой статье мы рассмотрим различные виды топливных насосов, их совместимость с разными видами топлива, направление вращения вала и области применения.

Виды топлива

Топливные насосы могут быть совместимы с различными видами топлива, такими как природный газ, сжиженный нефтяной газ (СПГ), мазут, биотопливо, дизельное топливо и другие. Выбор насоса зависит от типа топлива, используемого в системе.

Направление вращения вала

Топливные насосы могут иметь разные направления вращения вала, в зависимости от конструкции и требований к системе. Существуют два основных типа насосов: с правым направлением вращения вала (по часовой стрелке, если смотреть на вал с приводной стороны) и с левым направлением вращения вала (против часовой стрелке).

Сферы применения топливных насосов

Топливные насосы находят свое применение в различных отраслях, таких как:

  • Тепловое оборудование: насосы используются в горелках и котлах для подачи топлива, обеспечивая его сгорание и выработку тепла.
  • Автомобильная промышленность: топливные насосы применяются в двигателях автомобилей для подачи топлива из бака к системе впрыска.
  • Сельское хозяйство: насосы применяются в сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, для подачи топлива к двигателям.
  • Авиация: топливные насосы устанавливаются на самолетах и вертолетах
  • Судостроение: насосы используются на судах различных типов и размеров для подачи топлива к главным и вспомогательным двигателям, а также котлам и горелкам.
  • Промышленность: топливные насосы применяются в различных промышленных процессах, таких как химическая, металлургическая и нефтеперерабатывающая отрасли, где требуется обеспечение подачи топлива для генерации тепла или электроэнергии.
  • Энергетика: насосы используются в тепловых электростанциях и котельных для подачи топлива к горелкам и паровым котлам, обеспечивая выработку электроэнергии и тепла.

Заключение

Топливные насосы играют важную роль в подаче топлива к горелкам и другому оборудованию, обеспечивая их эффективную и безопасную работу. Выбор насоса зависит от типа используемого топлива, направления вращения вала и требований к системе. Они находят свое применение в различных отраслях, таких как тепловое оборудование, автомобильная промышленность, сельское хозяйство, авиация, судостроение, промышленность и энергетика. Правильный выбор топливного насоса и его надежная эксплуатация позволяют повысить эффективность работы оборудования и снизить экологические риски.