Дизельная горелка Riello 40 G10

Дизельная горелка Riello 40 G10 — техническое описание и состав узлов

Дизельная горелка Riello 40 G10 представляет собой одноступенчатый промышленный агрегат для устойчивого сжигания дизельного топлива в водогрейных и паровых котлах средней мощности. Структура описания ориентирована на инженеров и сервисных специалистов: раскрыты конструктивные узлы, их назначение и основные эксплуатационные параметры для быстрого принятия решения при выборе и монтаже.

Ключевые конструктивные узлы и их функции

• Топливный насос — прецизионный насос дозирует подачу топлива в диапазоне 4.5–10 кг/ч, обеспечивает стабильное давление на форсунки и поддерживает требуемую производительность в диапазоне мощностей 54–120 кВт.
• Датчик пламени — оптический/ионный датчик контролирует наличие горения и передаёт сигнал в блок управления для быстрого отключения при погасании факела, повышая безопасность эксплуатации.
• Топочный автомат (блок управления) — центральный контроллер реализует логику работы одноступенчатой горелки, управляет розжигом, сигнализацией и защитными алгоритмами при подаче 220 В и потреблении порядка 170 Вт.
• Трансформатор розжига — формирует импульс высокого напряжения для искрового розжига; конструкция рассчитана на многократные циклы запуска и соответствует требованиям стойкости к температурным нагрузкам.
• Реле давления — контролирует допустимое противодавление в камере сгорания (0–0.8 мбар) и защищает горелку от работы при недопустимых гидравлических условиях.
• Форсунки — обеспечивает распыл топлива под заданным углом и размером факела; подбираются по расходу и типу топлива для снижения образования нагара и оптимизации горения.
• Сервопривод — механический исполнительный элемент управления заслонкой подачи воздуха/топлива, обеспечивает точную позиционировку и повторяемость рабочих режимов при цикличной работе.
• Клапан — запорный элемент в топливной магистрали, предотвращающий самопроизвольную подачу топлива при останове, выполнен с уделением внимания герметичности и быстроте срабатывания.
• Электроды — электроды розжига и контроля искры расположены в головке сгорания для надёжного формирования пламени и стабильной детекции момента воспламенения.

Технические параметры и эксплуатационные характеристики

• Мощность: 54–120 кВт; оптимизация для котлов средней мощности.
• Расход топлива: 4.5–10 кг/ч в зависимости от режима и настроек форсунок.
• Длина пламенной трубы: 108 мм; стандартное фланцевое подключение.
• Электропитание: 220 В, потребляемая мощность около 170 Вт; класс защиты IP40.
• Противодавление: 0–0.8 мбар; уровень шума: 74 дБ; вес — 12 кг; габариты 36.9×30.5×26.2 см.

Обслуживание и требования к монтажу

• Монтаж и пуско-наладку выполнять сертифицированным сервисным персоналом с учётом требований производителя и параметров котла.
• Регулярная проверка узлов: фильтры и насос — на герметичность и пропускную способность; форсунки и головка сгорания — на отсутствие нагара; датчик пламени и электроды — на корректность сигналов.
• Рекомендуемая периодичность ТО: базовая проверка каждые 3–6 месяцев, при низком качестве топлива — чаще.
• Использование оригинальных запасных частей (форсунки, насосы, реле) повышает надёжность и продлевает ресурс агрегата.

Данное техническое описание ориентировано на профессионалов: инженеров, монтажников и менеджеров по снабжению. Для точной подбора ревизионных комплектов и интеграции в систему управления котла уточняйте параметры по месту установки и обращайтесь к сервисной документации Riello.