Suntec A2RA-7710

Топливный насос Suntec A2RA-7710 для горелок

Suntec A2RA-7710 — это высокопроизводительный шестеренчатый насос, разработанный во Франции для горелок малой мощности. Модель предназначена для работы с дизельным топливом и биодизелем (B10), обеспечивая стабильную подачу и точную регулировку давления для оптимального сгорания. Встроенная функция запирания гарантирует чистое прерывание горения, предотвращая образование капель после выключения горелки, что повышает эффективность и экологичность отопительной системы.

Ключевые преимущества модели A2RA-7710

• Производитель: Suntec (Франция) — эталон европейского качества и надежности.
• Универсальность: Совместимость с дизельным топливом и биодизелем (смеси до B10).
• Функция запирания: Встроенный клапан для мгновенного и чистого прекращения подачи топлива.
• Конфигурация: Заводская настройка для двухтрубной системы (маркировка P) с установленной заглушкой байпаса.
• Простой монтаж: Стандартное фланцевое крепление ∅ 54 мм для легкой интеграции.

Подробные технические характеристики

Насос Suntec A2RA-7710 обладает точно выверенными параметрами, которые гарантируют его долговечную и безотказную работу.

Гидравлические параметры

• Перекачиваемая жидкость: Дизельное топливо, Биодизель.
• Эксплуатационная вязкость: 2 – 75 мм²/с (сСт).
• Давление на форсунку: Диапазон 1 – 10 Бар (заводская установка 7 Бар).
• Давление на входе/обратной линии: Максимум 0.7 Бар.
• Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума.
• Температура топлива: от +10°C до +45°C.

Механические параметры и фильтрация

• Направление вращения: A — по часовой стрелке (вид со стороны вала), форсунка справа.
• Диаметр вала: 8 мм (одна полость).
• Монтаж: Фланцевое соединение ∅ 54 мм.
• Скорость вращения: 3450 об/мин (макс.).
• Вращающий момент: 0.14 Н·м.
• Подключения (NPTF): Вход/выход - ¼″; Форсунка, манометр, вакуумметр - ⅛″.
• Встроенный фильтр: Сетка 150 µм, площадь 20 см².

Конструкция и принцип работы

Модель A2RA-7710 относится к серии насосов Suntec с функцией запирания (A). Шестеренчатый узел всасывает топливо через фильтр и подает его под давлением к клапану, регулирующему давление на форсунку. Избыток топлива возвращается в обратную линию.

Клапан регулировки давления и запирания поддерживает постоянное давление на форсунке и обеспечивает резкое прерывание потока при остановке двигателя. Это создает четкую границу горения и предотвращает докапывание топлива, которое может привести к образованию дыма и сажи.

Насос поставляется с установленной заглушкой байпаса (маркировка P), что означает его готовность к работе в двухтрубной системе. Для перехода на однотрубную систему необходимо извлечь заглушку из обратной линии с помощью шестигранного ключа и установить в порт стальную заглушку с шайбой.

Компания Промэлектроника — официальный дилер Suntec. sales@prom-elec.com