Дизельная горелка Flameair FAL 4/1 1 CV

Дизельная горелка Flameair FAL 4/1 1 CV — техническое описание и состав

Данное техническое описание предназначено для инженерно-технического персонала и специалистов по монтажу котельного оборудования. Горелка Flameair FAL 4/1 1 CV — одноступенчатая дизельная горелка с постоянной продувкой (CV), рассчитана на эксплуатацию в системах отопления и технологических процессах с требованием надёжного и стабилизированного пламени. Конструкция адаптирована под эксплуатацию при электропитании 220 В и противодавлении 0–3 мбар при длине пламенной трубы 276 мм.

Ключевые технические параметры

• Модель: Flameair FAL 4/1 1 CV
• Мощность: 17.6–41.4 кВт
• Расход топлива: 17.6–41.4 кг/ч
• Электропитание: 220 В, класс защиты IP40
• Вес: 9 кг; габариты: 37×30×29 см
• Противодавление: 0–3 мбар
• Комплектация: голова сгорания в комплекте

Составные части и критические узлы

Ниже перечислены основные функциональные элементы горелки, их назначение и краткие технические примечания. В описании использованы наименования деталей, важные для диагностики и регламентного обслуживания.

• Топливный насос — обеспечивает стабильную подачу дизельного топлива к форсунке под рабочим давлением; допускается эксплуатация с внешними фильтрами и регуляторами расхода.
• Форсунки — распыляют топливо в камеру сгорания; выбор форсунки влияет на форму и длину факела, оптимизированы для длины пламенной трубы 276 мм.
• Датчик пламени — контролирует наличие горения и предотвращает подачу топлива при его отсутствии; совместим с одноступенчатой автоматикой.
• Топочный автомат — обеспечивает последовательность пуска/остановки, блокировки по сигналам безопасности и управление сервоприводом; реализована базовая логика одноступенчатого режима.
• Трансформатор розжига — генерирует высокое напряжение для электрода розжига при старте; рассчитан на частые циклы включения.
• Электроды — инициируют искру для зажигания смеси; расположение и зазор настроены под оптимальное воспламенение в камере.
• Реле давления — обеспечивает контроль фактического давления топлива/воздуха в системе срабатываний защиты при отклонениях от нормы.
• Сервопривод — управляет подачей воздуха/топлива при регулировке режима; в одноступенчатом исполнении отвечает за синхронизацию открывания клапана с запуском вентилятора.
• Клапан — запорно-регулирующий элемент топливной магистрали; обеспечивается герметичное перекрытие при аварийных остановах.

Эксплуатационные рекомендации

• Регулярно проверять состояние форсунок и фильтров каждые 500–1000 моточасов.
• Контролировать работу датчика пламени и корректность сигналов топочного автомата при пуске.
• Проверять трансформатор розжига и электроды на износ и коррозию.
• Обеспечивать защиту топливных линий от замерзания и механического загрязнения.

Flameair FAL 4/1 1 CV — технически выверенное решение для котельных малого и среднего класса, оптимизированное по компонентному составу для надёжной и безопасной работы в 2026 году: модульность узлов, простота обслуживания и совместимость с современными средствами диагностики и автоматизации.