Дизельная горелка De Dietrich M 301-3 S

Дизельная горелка De Dietrich M 301-3 S — техническое описание и состав

Данная техническая карта описывает конструктивные и функциональные особенности дизельной горелки De Dietrich M 301-3 S, предназначенной для стационарных котельных и локальных тепловых пунктов. Модель является одноступенчатой и обеспечивает стабильную тепловую отдачу в диапазоне 130–202 кВт при расходе топлива 11–17 кг/ч. Описание ориентировано на инженеров проектировщиков и сервисных специалистов и учитывает современные требования SEO 2026 года к поисковой индексации технических материалов.

Ключевые технические параметры

• Тип топлива: дизель
• Мощность: 130–202 кВт
• Расход топлива: 11–17 кг/ч
• Электропитание: 220 В
• Электродвигатель вентилятора: 380 Вт
• Потребляемая мощность: 550 Вт
• Уровень шума: 70 дБ
• Габариты: 71 × 30.1 × 37.2 см; вес 21 кг

Конструкция — основные узлы и детали

Конструкция горелки ориентирована на надежность и простоту сервисного обслуживания. В состав агрегата входят следующие ключевые компоненты, обеспечивающие работоспособность и безопасность оборудования:

• Топливный насос — обеспечивает стабильную подачу дизельного топлива и позволяет точно выдерживать расходную характеристику 11–17 кг/ч. Насос оборудован регулировочным механизмом для точной настройки подачи.
• Форсунки — оптимизированы по распылу и рассчитаны на заявленный диапазон мощности; замена форсунки позволяет корректировать факел и экономичность горения.
• Датчик пламени — контролирует наличие устойчивого факела; в случае пропадания пламени инициирует остановку подачи топлива и блокировку розжига.
• Топочный автомат — электронный блок управления последовательностью операций (предварительный розжиг, подача топлива, контроль пламени, аварийная остановка), реализующий защитные алгоритмы по ГОСТ/EN.
• Трансформатор розжига — формирует искровой разряд для инициирования горения; рассчитан на многократные циклы запуска в условиях котельной эксплуатации.
• Реле давления (давления воздуха/воздушного потока) — контролирует наличие требуемого напора воздуха от вентилятора; при падении давления отключает подачу топлива для предотвращения неполного сгорания.
• Сервопривод — механический привод регулировки положения форсунки/дросселя (в пределах одноступенчатой схемы) для точной центровки факела и оптимизации смеси.
• Клапан — запорно-регулирующий элемент на магистрали топлива; обеспечивает быстрый перекрывающий ответ при аварийных ситуациях.
• Электроды — искровые электроды розжига и контроля воспламенения, выдерживающие рабочую температуру и обеспечивающие устойчивый старт до продолжительной эксплуатации.

Особенности эксплуатации и обслуживания

• Плановое техническое обслуживание: проверка и очистка форсунок, контроль состояния насоса и фильтров, калибровка датчика пламени.
• Электроснабжение: предусмотреть защиту по питанию 220 В, УЗО и автоматические предохранители согласно паспортным данным.
• Безопасность: проверять работу реле давления и топочного автомата перед каждым отопительным сезоном.
• Совместимость: применима к котлам с фланцем под стандартные размеры; перед установкой — сверка геометрии камеры сгорания.

Документ содержит исчерпывающий перечень узлов и рекомендаций, необходимых для проектирования, монтажа и сервисного обслуживания горелки De Dietrich M 301-3 S. Технический стиль изложения ориентирован на оперативное принятие инженерных решений и корректную индексацию в современных поисковых системах по запросам «дизельная горелка De Dietrich», «горелка 130–202 кВт», «насос форсунка датчик пламени трансформатор розжига».