Дизельная горелка Baltur SPARK 26

Дизельная горелка Baltur SPARK 26 — техническое описание и состав узлов

Данное техническое описание предназначено для инженеров, монтажников и сервисных специалистов. Горелка Baltur SPARK 26 — одноступенчатая дизельная горелка средней мощности (154–308 кВт), оптимизированная для стабильной работы в котельных установках. Текст составлен в строгом техническом стиле с акцентом на ключевые узлы, эксплуатационные параметры и возможности интеграции под современные требования SEO 2026 года.

Краткие технические параметры

• Тип топлива: дизельное
• Мощность: 154–308 кВт
• Расход топлива: 13–26 кг/ч
• Длина пламенной трубы: 200 мм
• Электропитание: 220 В
• Электродвигатель вентилятора: 370 Вт
• Потребляемая мощность: 650 Вт
• Допустимое противодавление: 0–4 мбар
• Комплектация: голова сгорания в комплекте

Конструкция и основные составные детали

Конструктивно горелка выполнена по модульному принципу, что обеспечивает простоту монтажа и снижения времени сервисного обслуживания. Ключевые узлы, формирующие рабочий цикл горелки:

• топливный насос — обеспечивает точную подачу топлива к форсункам и поддержание заданного давления;
• форсунки — обеспечивают равномерный распыл дизеля, критичны для стабильности пламени;
• датчик пламени — оптический/ионный сенсор контроля наличия горения и сигнализации аварийных ситуаций;
• топочный автомат — блок логики управления стадиями розжига, горения и аварийного отключения;
• трансформатор розжига — вырабатывает импульсы высокого напряжения для формирования искры на электроды;
• реле давления — контролирует подачу воздуха/наддув и защищает от работы при недопустимом давлении;
• сервопривод — регулирует подачу топлива/воздуха в системах с сервоуправлением (при модернизации);
• клапан (топливный/предохранительный) — обеспечивает отсечку подачи топлива при аварии;
• электроды — компоненты системы розжига и контроля стабильности искрового зажигания.

Эксплуатация, монтаж и обслуживание

Монтаж производится на фланец котла с учетом допускаемого противодавления 0–4 мбар. Электропитание — однофазное 220 В. Перед вводом в эксплуатацию проверяются фильтрация топлива, исправность топливного насоса и состояние форсунок. Регламентное обслуживание включает проверку датчика пламени и трансформатора розжига, контроль состояния реле давления и герметичности топливной линии. Модульная конструкция сокращает время замены узлов и снижает простои.

Безопасность и интеграция

• Автоматическое отключение при отсутствии пламени или падении давления топлива.
• Возможность интеграции с системами управления котельной и удаленного мониторинга.
• Рекомендуется использовать сертифицированные комплектующие и соблюдать схему заземления.

Подводя итог: Baltur SPARK 26 — технически выверенное решение для среднего сегмента котельных, сочетающее точную топливную систему, надежный блок розжига и защитные элементы для безопасной продолжительной работы в промышленных и коммерческих приложениях.