Дизельная горелка Baltur SPARK 18 W: мощность 110–213 кВт, одноступенчатая, питание 220 В, длина пламенной трубы 200 мм, противодавление 0–3 мбар. Плюсы: модульность, надёжность, простое обслуживание и защита по пламени.
Проверьте полное обозначение на шильдике. Исполнение и комплектацию подтвердит менеджер.
01
Описание Дизельная горелка Baltur SPARK 18 W
Дизельная горелка Baltur SPARK 18 W — техническое описание (SEO 2026)
Дизельная горелка Baltur SPARK 18 W — промышленный одноступенчатый модуль отопления, оптимизированный для стабильной работы на светлых нефтепродуктах (вязкость ≤1,5°E при 20°C). Диапазон тепловой мощности 110–213 кВт, питание 220 В, длина пламенной трубы 200 мм, допустимое противодавление 0–3 мбар. Конструкция рассчитана на интеграцию в котельные средней и высокой загруженности, соблюдение требований энергоэффективности и надежности.
Ключевые технические параметры
Мощность: 110–213 кВт
Тип управления: одноступенчатая
Питание: 220 В
Длина пламенной трубы: 200 мм
Противодавление: 0–3 мбар
Топливо: дизельное (светлые нефтепродукты)
Страна бренда: Италия (Baltur)
Конструкторские узлы и составные детали
Модуль представляет собой набор взаимозависимых элементов, каждый из которых обеспечивает безопасность поджига, стабильность горения и простоту технического обслуживания. Основные составные части горелки:
топливный насос — отвечает за подачу топлива под рабочим давлением, снабжен фильтрацией и обратным клапаном;
форсунки — обеспечивают заданный распыл и факел, легко заменяемы для оптимизации факела под конкретную камеру сгорания;
датчик пламени — контролирует наличие устойчивого горения и блокирует подачу при его отсутствии;
топочный автомат — блок управления с диагностикой, последовательностью пуска/остановки и защитными алгоритмами;
трансформатор розжига — формирует высоковольтный импульс для инициации искрового поджига;
электроды — расположены в камере сгорания, обеспечивают стабильный искровой разряд;
сервопривод — управляет положением заслонок и подачей воздуха/параметрами горения;
клапан — многопозиционный запорный элемент для безопасного отключения топлива;
реле давления — контроль давления топливной магистрали и активация защитных сценариев.
Преимущества и эксплуатационные особенности
Модульность конструкции упрощает замену узлов (форсунка, насос, трансформатор, датчики) без демонтажа горелки.
Интегрированный топочный автомат обеспечивает защиту по пламени и давлению, сокращая время диагностики.
Оптимизированный распыл форсунки и сервопривод гарантируют стабильность КПД при рабочих нагрузках 110–213 кВт.
Соответствие современным требованиям энергоэффективности и безопасности 2026 года для промышленных котельных.
Рекомендации по монтажу и обслуживанию
Проверять герметичность топливной магистрали и состояние линейных фильтров перед пуском.
Ежемесячно контролировать состояние электродов, датчика пламени и трансформатора розжига.
Раз в 6 месяцев проводить проверку форсунок, реле давления и работоспособности топочного автомата.
При замене узлов использовать только оригинальные запчасти Baltur для сохранения рабочих характеристик и гарантии.
Baltur SPARK 18 W — решение для предприятий, требующих надежного, легко обслуживаемого дизельного источника тепла с поддержкой современных протоколов безопасности и диагностикой в реальном времени.
02
Характеристики
Наименование
Дизельная горелка Baltur SPARK 18 W
Бренды
Baltur
Вид топлива
дизельная
Мощность горелки
от 110 до 213 кВт
Длина пламенной трубы
200 мм
Исполнение горелки
одноступенчатая
Электропитание
220 В
Комплектация
с головой сгорания
Страна бренда
Италия
Противодавление
от 0 до 3 мбар
03
Техническая документация
Запросите документацию по полному обозначению оборудования.
04
Оплата и доставка
Оплата по счёту
Менеджер уточнит цену и срок. Цена в счёте действует 3 банковских дня, включая день выставления.