Suntec TAM 4 C 2510

Категория: Насосы для горелок

Описание

Жидкотопливный насос Suntec серии ТАМ имеет специальное исполнения для применения на промышленных горелках с использованием дистиллятного судового топлива (в соответствии с ISO 8217). Насосы устанавливаются на горелках мощностью от 3000 до 30 000 кВт, что позволяет обогревать большие производственные здания и цеха.

Насосы Suntec могут работать на следующих типах топлива: низкосернистое дизельное судовое топливо (MGO/DMA), дистиллятное дизельное судовое топливо (MDO/DMB), дизельное топливо и топливо средней вязкости.

Насос рассчитан на работу с топливом вязкостью 1,25-20 сСт. Возможно использование и более вязкого топлива при условия предварительного нагрева для снижения вязкости, до рекомендуемого производителем. Рабочая температура в насосе может варьироваться от 0 до +150 градусов.

Диапазон давления на форсунку варьируется в зависимости от типоразмера насоса, а так же вязкости используемого топлива:

Для насосов TAM 2/3/4 при вязкости 2 сСт диапазон давления на форсунку составляет от 7 до 25 Бар, при вязкости топлива 20 сСт – от 7 до 40 Бар
Для насосов TAM 5 при вязкости 2 сСт диапазон давления на форсунку составляет от 7 до 20 Бар, при вязкости топлива 20 сСт – от 7 до 30 Бар

ПРИМЕЧАНИЕ: заводская установка давления на форсунку составляет 20 Бар. Диапазон давления указан для топлива DMA/DMB с температурой до 40°С при вязкости в 2 сСт. При температуре топлива свыше 40°С максимальное давление снижается до 20 бар для ТАМ2/3/4 и до 17 бар для ТАМ5.

При заводской установке давления в 20 Бар насос имеет следующую производительность:

Для TAM 2/3/4 при вязкости 2 сСт производительность составляет от 310 до 990 л/ч; при вязкости в 20 сСт – от 500 до 1010 л/ч.
Для ТАМ5 при вязкости в 20 сСт насос перекачивает 1350 л/ч.

В силу возможности использования в качестве горючего топлива высокой вязкости, в конструкции насоса предусмотрена установка подогревательного элемента для облегчения холодного запуска горелки. Важной особенностью исполнения посадочного места для электрического подогревателя является отсутствие прямого соприкосновения с топливом внутри насоса. Подогреватель ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть включен в течение непродолжительного времени перед запуском горелки во избежание повреждения всасывающей зубчатой пары. При достижении нужной температуры топлива подогреватель можно отключить или оставить постоянно включенным для поддержания рабочей температуры топлива внутри насоса во время периодических остановок горелки. Стоит отметить, что подаваемое топливо, а также все дополнительные элементы (трубы, фильтры, емкость) должны подогреваться отдельно.

Характеристики

Вид перекачиваемой жидкости: дизельное топливо, топливо средней вязкости
Серия насоса: TAM: pегулировка давления
Тип модели: без электромагнитного клапана
Метод установки: фланцевое ∅ 54 мм
Направление вращения вала (со стороны вала): C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
Вес: 6 кг

Отзывы (0)

Топливные насосы в горелках

Топливные насосы в горелках и другом оборудовании: виды, применение и спецификации

Введение

Топливные насосы являются неотъемлемой частью теплового оборудования, такого как горелки, котлы и другие агрегаты, предназначенные для генерации тепла. Они выполняют критически важную функцию подачи топлива к горелкам, обеспечивая эффективное и безопасное сгорание. В этой статье мы рассмотрим различные виды топливных насосов, их совместимость с разными видами топлива, направление вращения вала и области применения.

Виды топлива

Топливные насосы могут быть совместимы с различными видами топлива, такими как природный газ, сжиженный нефтяной газ (СПГ), мазут, биотопливо, дизельное топливо и другие. Выбор насоса зависит от типа топлива, используемого в системе.

Направление вращения вала

Топливные насосы могут иметь разные направления вращения вала, в зависимости от конструкции и требований к системе. Существуют два основных типа насосов: с правым направлением вращения вала (по часовой стрелке, если смотреть на вал с приводной стороны) и с левым направлением вращения вала (против часовой стрелке).

Сферы применения топливных насосов

Топливные насосы находят свое применение в различных отраслях, таких как:

Тепловое оборудование: насосы используются в горелках и котлах для подачи топлива, обеспечивая его сгорание и выработку тепла.
Автомобильная промышленность: топливные насосы применяются в двигателях автомобилей для подачи топлива из бака к системе впрыска.
Сельское хозяйство: насосы применяются в сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, для подачи топлива к двигателям.
Авиация: топливные насосы устанавливаются на самолетах и вертолетах
Судостроение: насосы используются на судах различных типов и размеров для подачи топлива к главным и вспомогательным двигателям, а также котлам и горелкам.
Промышленность: топливные насосы применяются в различных промышленных процессах, таких как химическая, металлургическая и нефтеперерабатывающая отрасли, где требуется обеспечение подачи топлива для генерации тепла или электроэнергии.
Энергетика: насосы используются в тепловых электростанциях и котельных для подачи топлива к горелкам и паровым котлам, обеспечивая выработку электроэнергии и тепла.

Заключение

Топливные насосы играют важную роль в подаче топлива к горелкам и другому оборудованию, обеспечивая их эффективную и безопасную работу. Выбор насоса зависит от типа используемого топлива, направления вращения вала и требований к системе. Они находят свое применение в различных отраслях, таких как тепловое оборудование, автомобильная промышленность, сельское хозяйство, авиация, судостроение, промышленность и энергетика. Правильный выбор топливного насоса и его надежная эксплуатация позволяют повысить эффективность работы оборудования и снизить экологические риски.