Поставки промышленного оборудования

Suntec

Suntec J 6 CAC 1000 5P

Для сборки систем обогрева производственных и крупных жилых помещений предлагаем купить топливный насос Suntec J 6 CAC 1000 5P. Устройство ежечасно подает на форсунку 226 литров топлива вязкостью 5 сСт под давлением 20 атм.

Основные характеристики

Бренды
Suntec
Вес
4.15 кг
Страна производства
Франция
Вид перекачиваемой жидкости
топливо средней вязкости, дизельное топливо
Серия насоса
J: регулирующий клапан с функцией запирания
Тип модели
без электромагнитного клапана
Все характеристики →Документы · 0

Проверьте полное обозначение на шильдике. Исполнение и комплектацию подтвердит менеджер.

Дополнительная информация о модели · 1
01

Описание Suntec J 6 CAC 1000 5P

Для сборки систем обогрева производственных и крупных жилых помещений предлагаем купить топливный насос Suntec J 6 CAC 1000 5P. Устройство ежечасно подает на форсунку 226 литров топлива вязкостью 5 сСт под давлением 20 атм. Благодаря стандартному способу монтажа подходит для комплектации фирменных горелок средней мощности Lamborghini, Baltur, Ecoflam, Oilon, Weishaupt и других брендов. Рабочей средой является ДТ и другие виды топлива вязкостью 2-75 сСт.

Особенности конструкции

Насос снабжен регулировочным клапаном, поддерживающим давление на заданном уровне в диапазоне 10-21 бар и выполняющим запирание потока. Для изменения параметров напора на корпусе размещен винтовой регулятор. При настройке используйте манометр, чтобы не сломать оборудование.
Основной рабочий механизм – пара шестерней, рассчитанных на интенсивное использование и долговечную эксплуатацию. Для того чтобы предотвратить заклинивание зубчатого устройства, перекачиваемое топливо очищается встроенным фильтром с сеткой на 170 µм и рабочей зоной 45 см². Фильтр требуется систематически очищать от грязи мягкой щеткой и чистой соляркой. При каждом ТО не забывайте менять прокладку крышки.
Насос Suntec J 6 CAC 1000 5P имеет коническую резьбу для подключения манометра, вакуумметра и топливопровода.
Заводское исполнение насоса подходит для 2-трубных систем. При сборке конструкции без обратной линии байпасную заглушку необходимо заменить на стальную, перекрыв канал слива топлива.

Принцип работы

Шестеренчатый механизм при вращении выкачивает рабочую жидкость из резервуара. Топливо проходит через фильтр, регулировочный клапан, а затем под давлением – к форсунке. Излишки горючего сливаются в бак (при 2-трубном подключении) или направляются на зубья шестерней (1-трубная система).

Модель пользуется спросом благодаря:

  • высокой эффективности;
  • надежной конструкции, рассчитанной на температуру топлива 0…90 ºC;
  • встроенной запирающей функции клапана;
  • широкому диапазону вязкости перекачиваемой жидкости, от 2 до 75 сСт;
  • фланцевому соединению (EN225), поддерживаемому фирмами-изготовителями горелок;
  • большой области очисти топлива от грязи и мусора – 45 см²;
  • возможности установки в двух- и однотрубные системы;
  • простой регулировке давления от 10 до 21 бар.

Для автоматизации режима подачи топлива рекомендуем приобрести топливный насос Suntec J 6 CAC 1000 5P в комплекте с электромагнитным клапаном (цена указана без доп. оснащения).

02

Характеристики

Наименование
Suntec J 6 CAC 1000 5P
Бренды
Suntec
Вес
4.15 кг
Страна производства
Франция
Вид перекачиваемой жидкости
топливо средней вязкости, дизельное топливо
Серия насоса
J: регулирующий клапан с функцией запирания
Тип модели
без электромагнитного клапана
Метод установки
Фланцевое ∅ 54 мм
Направление вращения вала (со стороны вала)
A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа
03

Техническая документация

Запросите документацию по полному обозначению оборудования.

04

Оплата и доставка

Оплата по счёту

Менеджер уточнит цену и срок. Цена в счёте действует 3 банковских дня, включая день выставления.

Условия оплаты →

Доставка и самовывоз

Срок поставки указывается в счёте. Отправка после подтверждения оплаты.

Способы доставки →
Цена по запросу
Открыть файл Стрелки — следующее фото · Esc — закрыть