Suntec AN 67 B 7251 4P

Топливный насос для горелки Suntec AN 67 B 7251 4P

Представляем топливный насос Suntec AN 67 B 7251 4P – высокотехнологичное устройство, разработанное во Франции для обеспечения стабильной и эффективной работы дизельных горелок малой и средней мощности. Эта модель является эталоном надежности в своем классе, сочетая в себе передовые инженерные решения Suntec и высочайшее качество материалов. Насос предназначен для подачи дизельного топлива из бака к форсунке горелки, обеспечивая точную регулировку давления и функцию мгновенного запирания для безопасной и чистой работы отопительной системы. Его конструкция оптимизирована для длительной эксплуатации в различных условиях, что делает его предпочтительным выбором для профессионалов в области теплотехники.

Ключевые характеристики модели AN 67 B 7251 4P

• Бренд-производитель: Suntec (Франция) – мировой лидер в производстве насосов для горелок.
• Применение: Разработан специально для работы с дизельным топливом.
• Серия AN: Базовая модель, оснащенная встроенным клапаном для регулировки давления и функцией запирания.
• Конфигурация системы: Поставляется с установленной заглушкой байпаса (P) для использования в двухтрубной системе.
• Направление вращения: B – по часовой стрелке (если смотреть со стороны вала), с расположением форсуночной линии слева.
• Монтаж: Стандартное фланцевое крепление ∅ 54 мм для легкой интеграции в большинство современных горелок.

Детальные технические спецификации

Полная техническая информация, подтверждающая экспертность и соответствие насоса высоким стандартам производительности и безопасности.

Гидравлические параметры

• Диапазон давления на форсунку: Регулируется в пределах от 10 до 20 Бар, что позволяет точно настроить горелку для достижения оптимального сгорания топлива.
• Заводская предустановка давления: 14 Бар.
• Производительность: 79 л/ч (при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт), обеспечивает достаточный запас для горелок соответствующей мощности.
• Эксплуатационная вязкость: Широкий диапазон от 2 до 75 мм²/с (сСт), гарантирующий стабильную работу с различными видами дизельного топлива, включая зимние и летние сорта.
• Давление на входе и выходе: Максимально допустимое значение – 2 бара.
• Высота всасывания: Максимальный вакуум 0,45 бар для предотвращения кавитации и отделения воздуха от топлива, что критически важно для стабильной работы.

Механические характеристики

• Диаметр оси (вала): 8 мм.
• Скорость вращения: Номинальная – 2850 об/мин, максимальная – 3600 об/мин.
• Вращающий момент: 0,12 Н.м.
• Конструкция вала: Одна полость, стандартное исполнение для надежной передачи крутящего момента.

Конструкция, фильтрация и подключения

• Функция клапана: Интегрированный клапан выполняет две ключевые задачи – точную регулировку давления подачи топлива и его полное запирание при остановке горелки, предотвращая капание топлива на форсунке.
• Сетчатый фильтр: Встроенный фильтр с размером ячейки 150 µм и открытой областью 6 см² эффективно защищает клапан и форсунку от загрязнений.
• Подключения:
  • Всасывающая и обратная линия: ¼” NPTF (коническая резьба).
  • Выход на форсунку: ⅛”.
  • Порты для подключения манометра и вакуумметра: ⅛”, для удобного контроля и диагностики системы.
• Заглушка байпаса: Установлена в обратной линии для двухтрубной системы. Для перехода на однотрубную систему заглушку необходимо снять с помощью шестигранного ключа и установить в порт обратной линии стальную заглушку с шайбой.

Компания Промэлектроника – официальный дилер Suntec. sales@prom-elec.com