Suntec AN 57 A 7243 4P

Топливный насос Suntec AN 57 A 7243 4P для дизельных горелок

Представляем шестеренчатый топливный насос Suntec AN 57 A 7243 4P, произведенный во Франции. Эта базовая модель разработана для использования в системах подачи дизельного топлива для бытовых и коммерческих горелок малой мощности. Насос обеспечивает стабильную подачу топлива под давлением, а встроенный клапан с функцией запирания гарантирует чистое и безопасное прекращение горения. Модель AN 57 A 7243 4P является эталоном надежности и эффективности, что подтверждается многолетним опытом эксплуатации в отопительных системах по всему миру.

Конструкция насоса оптимизирована для работы в двухтрубных системах, о чем свидетельствует предустановленная заглушка байпаса (индекс P в маркировке). При необходимости насос легко адаптируется для однотрубной системы путем снятия заглушки. Высокое качество материалов и точность изготовления гарантируют длительный срок службы и минимальные эксплуатационные расходы.

Общие технические характеристики

• Бренд: Suntec
• Модель: AN 57 A 7243 4P
• Категория: Насос для горелки
• Страна-изготовитель: Франция
• Тип модели: Базовая, серия AN (с функцией регулировки давления и запирания)
• Перекачиваемая жидкость: Дизельное топливо

Производительность и рабочее давление

Насос демонстрирует стабильные показатели производительности, что критически важно для поддержания эффективности работы горелочного устройства. Параметры давления точно настраиваются в заданном диапазоне для оптимального сгорания топлива.

• Производительность (при 11 бар и вязкости 5 сСт): 55 л/ч
• Диапазон регулировки давления на форсунку: 7 – 14 Бар
• Заводская установка давления: 9 Бар
• Максимальное давление на входе/выходе: 2 бар
• Максимальное разрежение на входе (высота всасывания): 0,45 бар вакуума, что предотвращает выделение воздуха из топлива и кавитацию.

Механические и монтажные параметры

Продуманная конструкция обеспечивает простоту установки и совместимость с широким спектром горелок. Направление вращения вала является ключевым параметром при подборе и монтаже.

• Направление вращения (вид со стороны вала): A - по часовой стрелке
• Расположение выхода на форсунку: Справа
• Метод установки: Фланцевое соединение ∅ 54 мм
• Диаметр вала: 8 мм
• Конструкция вала: Одна полость
• Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
• Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
• Вращающий момент: 0,10 Н.м

Гидравлические соединения и порты

Стандартизированные резьбовые соединения NPTF обеспечивают герметичность и надежность гидравлической системы.

• Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба), что соответствует ~6,35 мм
• Выход на форсунку: ⅛ дюйма, что соответствует ~3,175 мм
• Порт для манометра: ⅛ дюйма (~3,175 мм) для контроля давления на выходе
• Порт для вакуумметра: ⅛ дюйма (~3,175 мм) для контроля разрежения на входе

Особенности конструкции и эксплуатации

• Функция клапана: Встроенный клапан обеспечивает точную регулировку давления и выполняет функцию запирания (отсечки), предотвращая капание топлива из форсунки после остановки горелки.
• Система байпаса: Модель поставляется с установленной заглушкой байпаса (маркировка P) для работы в двухтрубной системе. Для перехода на однотрубную систему необходимо снять заглушку с помощью шестигранного ключа и установить стальную пробку с шайбой в порт обратной линии.
• Встроенный фильтр: Сетчатый фильтр с большой открытой областью (6 см²) и размером ячейки 150 µм эффективно защищает прецизионные детали насоса и форсунку от загрязнений.
• Эксплуатационная вязкость: Насос рассчитан на работу с топливом вязкостью от 2 до 75 мм²/с (сСт).

Компания Промэлектроника - официальный дилер Suntec. sales@prom-elec.com