Suntec ALE V 35 C 9317 6P 0700

Топливный насос для горелки Suntec ALE V 35 C 9317 6P 0700

Представляем жидкотопливный насос Suntec ALE V 35 C 9317 6P 0700 – высокотехнологичное устройство, разработанное во Франции для современных отопительных систем и горелочных устройств. Эта одноступенчатая модель с блокирующим электромагнитным клапаном предназначена для перекачивания дизельного топлива и биодизеля, обеспечивая стабильную и надежную работу горелки. Насос серии ALE оснащен запорной функцией и устройством сброса давления в линии форсунки, что гарантирует мгновенное и чистое отсечение подачи топлива при остановке, предотвращая каплеобразование и повышая общую эффективность системы.

Ключевые особенности и применение

Насос Suntec ALE V 35 C является оптимальным решением для горелок малой и средней мощности. Его конструкция обеспечивает легкую интеграцию в однотрубные и двухтрубные системы подачи топлива. Благодаря высокому качеству материалов и точности сборки, устройство демонстрирует долговечность и минимальные требования к обслуживанию. Модель может служить прямой заменой или аналогом для насоса Suntec AU V 47 L 9877 6P 0700, что упрощает модернизацию существующих систем.

Технические характеристики и параметры

• Бренд: Suntec
• Модель: ALE V 35 C 9317 6P 0700
• Страна-изготовитель: Франция
• Категория: Насос для горелки
• Тип модели: 1-ступенчатая с электромагнитным клапаном
• Совместимые жидкости: Дизельное топливо, Биодизель

Производительность и давление

Насос спроектирован для обеспечения точной и стабильной подачи топлива к форсунке, что является критически важным для качественного сгорания.

• Производительность: 40 л/ч (при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт)
• Диапазон давления на форсунку: регулируемый от 8 до 15 Бар
• Заводская установка давления: 9 Бар
• Максимальное давление на входе/выходе: 2 бар
• Давление открытия перепускного клапана: 3.5 Бар
• Функция клапана: Регулировка давления для точной настройки работы горелки

Конструкция и монтаж

Продуманная конструкция насоса обеспечивает простоту установки и надежность в эксплуатации. Направление вращения вала и расположение форсуночной линии четко определены для предотвращения ошибок при монтаже.

• Метод установки: Втулочное крепление, ∅ 32 мм
• Диаметр вала (оси): 8 мм, конструкция с одной полостью
• Направление вращения вала: Против часовой стрелки (со стороны вала), форсунка слева (маркировка "C")
• Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба), 6,35 мм
• Выход на форсунку: ⅛ дюйма, 3,175 мм
• Порты для измерительных приборов: Порты для манометра и вакуумметра - ⅛ дюйма (3,175 мм)
• Конфигурация системы: Заглушка байпаса (P) предустановлена в обратной линии для двухтрубной системы. Для однотрубной системы заглушку необходимо снять с помощью шестигранного ключа.

Электромагнитный клапан (ЭМК)

Встроенный электромагнитный клапан выполняет ключевую роль в управлении подачей топлива, обеспечивая функцию блокировки и сброса давления.

• Напряжение питания ЭМК: 220-240В, 110-120В или 24В (в зависимости от модификации)
• Потребляемая мощность ЭМК: 9 Вт
• Максимальное давление ЭМК: 15 Бар

Эксплуатационные параметры и фильтрация

• Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
• Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
• Вращающий момент: 0.10 Н·м
• Эксплуатационная вязкость: от 2 до 12 мм²/с (сСт)
• Высота всасывания: Максимальный вакуум 0,45 бар для предотвращения выделения воздуха из топлива
• Встроенный сетчатый фильтр:
  • Размер ячейки: 150 µм
  • Открытая область: 6 см²
• Класс пылевлагозащиты: IP 41

Компания "Промэлектроника" является официальным дилером продукции Suntec. Для консультаций и заказа обращайтесь по адресу: sales@prom-elec.com