Suntec AE 97 C 7296 4P

Топливный насос Suntec AE 97 C 7296 4P для дизельных горелок

Представляем топливный насос Suntec AE 97 C 7296 4P — высоконадежное устройство, разработанное во Франции для обеспечения стабильной и эффективной подачи дизельного топлива в горелочных системах. Эта модель является эталоном качества и долговечности, предназначенным для использования в бытовых и коммерческих отопительных установках. Насос серии AE представляет собой базовую модель без встроенного электромагнитного клапана, фокусируясь на основной функции — точной регулировке давления и подаче топлива на форсунку.

Конструкция насоса оптимизирована для работы в двухтрубных системах, о чем свидетельствует предустановленная заглушка байпаса (индекс 'P' в маркировке). Это обеспечивает надежную циркуляцию топлива и удаление воздуха из системы, что критически важно для бесперебойной работы горелки. Фланцевое крепление диаметром 54 мм гарантирует простую и стандартизированную интеграцию с большинством современных горелок.

Ключевые особенности и назначение

• Страна-изготовитель: Франция, гарантия европейского качества и соответствия строгим стандартам.
• Применение: Идеально подходит для дизельных горелок малой и средней мощности, где требуется надежная подача топлива без функции электромагнитного запирания.
• Тип системы: Разработан для двухтрубной системы. Заглушка байпаса установлена на заводе для упрощения монтажа.
• Регулировка давления: Оснащен клапаном, обеспечивающим точную регулировку давления подачи на форсунку без функции отсечки.
• Надежная конструкция: Модель AE 97 C 7296 4P имеет одну полость вала и вращение против часовой стрелки, что является стандартным решением для многих горелочных устройств.

Технические характеристики насоса Suntec AE 97 C 7296 4P

Производительность и параметры давления

• Производительность: 132 л/ч (измерено при давлении 11 бар и вязкости топлива 5 сСт).
• Диапазон давления на форсунку: Регулируется в пределах от 8 до 28 бар.
• Заводские установки давления: 14 бар, оптимальное значение для большинства стандартных применений.
• Давление на входе/выходе (шестеренчатая пара): 2 бар.
• Функция клапана: Регулировка давления без функции запирания.
• Высота всасывания: Максимальный вакуум 0,45 бар для предотвращения кавитации и выделения воздуха из топлива.

Механические спецификации

• Направление вращения вала (вид со стороны вала): C - против часовой стрелки. Форсуночная линия расположена слева.
• Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин.
• Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин.
• Вращающий момент: 0.14 Н·м.
• Конструкция вала: Одна полость.

Монтаж и подключения

• Метод установки: Фланцевое крепление ∅ 54 мм.
• Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба), что соответствует 6.35 мм.
• Выход на форсунку: ⅛ дюйма, что соответствует 3.175 мм.
• Порт манометра: ⅛ дюйма (3.175 мм) для контроля давления на выходе.
• Порт вакуумметра: ⅛ дюйма (3.175 мм) для контроля разрежения на линии всасывания.

Система фильтрации и эксплуатационные условия

• Вид перекачиваемой жидкости: Дизельное топливо.
• Сетчатый фильтр: Встроенный, с открытой областью 20 см² и размером ячейки 150 мкм для защиты прецизионных компонентов насоса.
• Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм²/с (сСт).
• Температура топлива: от 0 до +60 ºC (максимальная температура внутри насоса).

Конструктивные особенности модели

Модель Suntec AE 97 C 7296 4P относится к серии AE, что означает базовую комплектацию без соленоидного клапана. Это делает насос идеальным выбором для систем, где функция отсечки топлива реализована внешним электромагнитным клапаном. Индекс 'P' в маркировке указывает на то, что заглушка байпаса установлена в обратную линию, подготавливая насос к работе в двухтрубной конфигурации. Для перехода на однотрубную систему необходимо снять заглушку с помощью шестигранного ключа и установить стальную заглушку с шайбой в порт обратной линии.

Компания Промэлектроника — официальный дилер Suntec (sales@prom-elec.com)