Riello AJ V 6 CC 1005 4P

Топливный насос для горелки Riello AJ V 6 CC 1005 4P: Техническое описание

Представляем шестеренчатый топливный насос Riello AJ V 6 CC 1005 4P, произведенный в Италии. Это высокотехнологичное устройство разработано для обеспечения стабильной и надежной подачи топлива в жидкотопливных горелках. Модель относится к серии AJ, оснащенной встроенным регулирующим клапаном с функцией запирания, что гарантирует точный контроль давления и мгновенное прекращение подачи топлива при отключении. Насос является полным аналогом и модификацией модели Suntec AJ V 6 CC 1005 4P, обеспечивая идентичные эксплуатационные характеристики и полную взаимозаменяемость.

Область применения и совместимость

Насос Riello AJ V 6 CC 1005 4P универсален и предназначен для работы с различными видами жидкого топлива. Его конструкция оптимизирована для перекачивания следующих жидкостей:

• Дизельное топливо (ДТ)
• Керосин
• Смесь биодизельного топлива B10

Благодаря своей надежности и точной регулировке, данная модель является идеальным выбором для бытовых и промышленных отопительных систем, требующих стабильной работы горелочного устройства.

Ключевые технические параметры

• Бренд: Riello
• Модель: AJ V 6 CC 1005 4P
• Страна-изготовитель: Италия
• Производительность: 248 л/ч (при давлении 20 бар и вязкости 5 сСт)
• Диапазон давления на форсунку: от 10 до 20 бар
• Заводские установки давления: 12 бар
• Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
• Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
• Вращающий момент: 0.3 Н·м

Конструктивные особенности и монтаж

Насос имеет продуманную конструкцию для легкой интеграции и долговечной эксплуатации. Монтаж осуществляется через стандартное фланцевое соединение, а направление вращения вала четко определено для предотвращения ошибок при установке.

• Метод установки: Фланцевое крепление ∅ 54 мм
• Конструкция вала: Одна полость
• Диаметр Оси (Вала): 8 мм
• Направление вращения вала (со стороны вала): C: вращение против часовой стрелки / форсунка расположена слева
• Тип модели: без встроенного электромагнитного клапана
• Система подключения: Заглушка байпаса (P) предустановлена в обратную линию для двухтрубной системы. Для однотрубной системы заглушка снимается шестигранным ключом и устанавливается в порт вакуумметра.

Подключения и порты

• Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (6.35 мм)
• Выход на форсунку: ⅛ дюйма (3.175 мм)
• Порт манометра: ⅛ дюйма (3.175 мм) для контроля давления на выходе
• Порт вакуумметра: ⅛ дюйма (3.175 мм) или ¼ дюйма (6.35 мм) для мониторинга вакуума на входе

Система фильтрации и эксплуатационные условия

Встроенный сетчатый фильтр большой площади эффективно защищает прецизионные компоненты насоса и форсунку от загрязнений, продлевая срок службы всей топливной системы.

• Сетчатый фильтр: Открытая область 30 см², размер ячейки 120х150 мкм
• Функция клапана: Регулировка давления и запирание
• Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм²/с (сСт)
• Температура топлива: от 0 до +60 ºC (максимальная в насосе)
• Давление на входе/обратке: 2 бар
• Высота всасывания: Максимальный вакуум 0,45 бар для предотвращения дегазации топлива

Компания Промэлектроника — официальный дилер Riello. Для консультации и заказа обращайтесь: sales@prom-elec.com